École Militaire (métro de Paris)

Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 4 468 169 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 99^e position des stations de métro pour sa fréquentation^[4]. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 1 863 016 voyageurs, la reléguant alors au 128^e rang^[5], avant de remonter progressivement en 2021 avec 2 805 976 entrants comptabilisés, ce qui la classe à la 121^e position des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là^[6].

La station dispose de trois accès, dont deux entrées et une sortie secondaire :

• l'accès n^o 1 « Avenue Bosquet - Tour Eiffel », constitué d'un escalier fixe orné d'une balustrade et d'un candélabre dans le style Dervaux des années 1930, débouchant au droit du n^o 42 de l'avenue de La Motte-Picquet ;
• l'accès n^o 2 « Avenue Duquesne - Hôtel des Invalides », constitué d'un escalier fixe également agrémenté d'un entourage Dervaux en fer forgé, se trouvant face au n^o 41 de l'avenue de La Motte-Picquet ;
• l'accès n^o 3 « Avenue de La Motte-Picquet », constitué d'un escalier mécanique montant permettant uniquement la sortie depuis le quai en direction de Balard, se situant au droit du n^o 36 de l'avenue précitée.

• Accès à la station
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  L'accès n^o 1, « Avenue Bosquet ».
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  L'accès n^o 2, « Avenue Duquesne ».
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  La sortie n^o 3, « Avenue de La Motte-Picquet ».

École Militaire est une station de configuration standard pour le métro de Paris : elle possède deux quais, d'une longueur conventionnelle de 75 mètres, séparés par les voies du métro situées au centre. De par sa construction à fleur de sol, le plafond est constitué d'un tablier métallique supportant la chaussée en surface, dont les poutres, peintes en argenté, sont soutenues par des piédroits verticaux et reliées entre elles par des cornières, lesquelles portent des voûtains en briques peints en blanc. Les traditionnels carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits ainsi que les tympans. Les cadres publicitaires métalliques sont inclinés et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur des plaques émaillées. Les sièges, de style « Akiko », sont de couleur verte. L'éclairage est semi-direct, projeté sur les piédroits, les publicités et la première rangée de voûtains au-dessus de chaque quai, en partant du piédroit.

La décoration est ainsi similaire à celle des stations La Muette sur la ligne 9 et Charles Michels sur la ligne 10, également construites avec une couverture métallique, carrossées dans les années 1960 et entièrement rénovées à la fin des années 2000.

• Quais de la station
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  Les quais après rénovation, vus vers Pointe du Lac.
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  Départ d'une rame MF 77 en direction de Pointe du Lac.
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  Plaque émaillée indiquant le nom de la station.

La station est desservie par les lignes 28, 80, 82, 86 et 92 du réseau de bus RATP.

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