24 Heures de Daytona 2025
24 Heures de Daytona 2025
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | IMSA |
| Édition | 63e |
| Lieu(x) |
Daytona Beach Floride États-Unis |
| Date | Les et |
| Participants | 61 |
| Site(s) | Daytona International Speedway |
| Site web officiel | www.daytonainternationalspeedway.com |
| Tenant du titre |
 Porsche Penske Motorsport |
|---|---|
| Vainqueur |
Porsche Penske Motorsport |
Les 24 Heures de Daytona 2025 (2025 Rolex 24 Hours of Daytona), course d'endurance pour voitures de sport disputées les 25 et sur le Daytona International Speedway, sont la soixante-troisième édition de cette épreuve, et la cinquante-neuvième sur un format de vingt-quatre heures. C'est aussi la première manche du WeatherTech SportsCar Championship 2025.
Contexte avant la course
La Balance des Performances a été ajustée pour le Roar before the Rolex 24. Par rapport aux 24 Heures de Daytona 2024, le poids des voitures est ajusté comme suit :
- L'Acura ARX-06 voit son poids baisser de 12 kg pour arriver à 1 060 kg,
- La BMW M Hybrid V8 voit son poids baisser de 1 kg pour arriver à 1 030 kg,
- La Cadillac V-Series.R voit son poids augmenter de 30 kg pour arriver à 1 030 kg,
- La Porsche 963 voit son poids baisser de 20 kg pour arriver à 1 041 kg,
- La Lamborghini SC63 a un poids de 1 030 kg.
L'énergie maximale allouée par relais est également modifiée comme suit, par rapport aux 24 Heures de Daytona 2023 :
- L'Acura ARX-06 perd 9 MJ pour arriver à 911 MJ,
- La BMW M Hybrid V8 gagne 3 MJ pour arriver à 911 MJ,
- La Cadillac V-Series.R gagne 13 MJ pour arriver à 915 MJ,
- La Porsche 963 perd 21 MJ pour arriver à 896 MJ,
- La Lamborghini SC63 est alloué 915 MJ[1].
Jamie Chadwick officie en tant que Grand Marshall lors de cette édition des 24 Heures de Daytona[2].
Engagés
Liste des concurrents
Le 16 janvier 2025, l'IMSA publie la liste officielle des voitures admises au Roar before the Rolex 24[3]. 61 voitures sont engagées, avec 12 voitures en catégorie GTP, 12 en LMP 2, 15 en GTD Pro et 22 en GTD Pro.
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Championnat dans lequel la voiture est engagée :
- WeatherTech SportsCar Championship
- Michelin Endurance Cup
- Daytona seulement
Concurrents par nationalités
Roar before the Rolex 24
Qualifications
Essais libres
Course
Classements intermédiaires
Déroulement de l'épreuve
Classement de la course
Voici le classement provisoire au terme de la course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pole position et record du tour
Tours en tête
À noter
- Longueur du circuit :
- Distance parcourue par les vainqueurs :
Voir aussi
Notes et références
Notes
- ↑ The No. 8 Tower Motorsports entry was found to be in violation of rules regarding the maximum wear on the skid plate after being examined in post-race inspection. By IMSA rules, the entry was moved to last in the LMP2 class[19].
- ↑ The No. 021 Triarsi Competizione entry was found to have violated drive-time rules, with Stevan McAleer driving more than four hours within a six hour period. By IMSA rules, the No. 021 was moved to last in its class[20].
Références
- ↑ Endurance Info, « Les chiffres de la BoP du Roar Before the Rolex 24 », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ Endurance Info, « IMSA - Jamie Chadwick Grand Marshal des 24H de Daytona 2025 », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ (en) IMSA, « The Roar Before the Rolex 24 - Official Entry List », sur results.imsa.com, (consulté le )
- ↑ Endurance Info, « IMSA - 61 voitures attendues aux 24 Heures de Daytona », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ Endurance Info, « IMSA - Un nouvel équipage chez Cetilar Racing aux 24H de Daytona », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ (en) RJ O'Connell, « Forte Partners With Big Machine Racing At Daytona », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ (en) RJ O'Connell, « Mario Farnbacher Joins Forte Racing For 2025 Season », sur www.dailysportscar.com, (consulté le )
- ↑ Laurent Mercier, « IMSA - Trois pilotes Ferrari chez DragonSpeed à Daytona avec le renfort de Risi Competizione », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ Endurance Info, « Pascal Wehrlein avec JDC-Miller à Daytona », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ Laurent Mercier, « 24H Daytona - Austin Cindric remplace Ben Barker chez Ford », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ Endurance Info, « De nouveaux pilotes confirmés aux 24 Heures de Daytona », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ Laurent Mercier, « 24H Daytona - Equipages bouclés chez United Autosports », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ Laurent Mercier, « Harry Tincknell dernier homme chez Gradient Racing aux 24H de Daytona », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
- ↑ IMSA, « Race 24 Hours of Daytona Classification (Hour 1) », sur results.imsa.com, (consulté le )
- ↑ IMSA, « Race 24 Hours of Daytona Classification (Hour 6) », sur results.imsa.com, (consulté le )
- ↑ IMSA, « Race 24 Hours of Daytona Classification (Hour 12) », sur results.imsa.com, (consulté le )
- ↑ IMSA, « Race 24 Hours of Daytona Classification (Hour 18) », sur results.imsa.com, (consulté le )
- ↑ (en) IMSA, « 2025 24 Hours of Daytona - Official Results » [PDF], sur results.imsa.com, (consulté le )
- ↑ « IMSA Penalty Notice – SP25-3 », sur IMSA Alkamel, Alkamel Systems, (consulté le )
- ↑ « IMSA Penalty Notice – SP 25-4 », sur IMSA Alkamel, Alkamel Systems, (consulté le )
Liens externes
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