4 Heures de Barcelone 2024

Généralités
Sport	Endurance
Organisateur(s)	Automobile Club de l'Ouest
Édition	27e
Lieu(x)	Montmeló, Espagne
Date	Le 13 avril 2024
Participants	43
Site(s)	Circuit de Barcelone
Vainqueur	Prema Racing
Deuxième	COOL Racing

Les 4 Heures de Barcelone 2024, disputées le 13 avril 2024 sur le Circuit de Barcelone, sont la vingt-septième édition de cette course, la cinquième sur un format de quatre heures, et la première manche de l'European Le Mans Series 2024.

Engagés

Ligne droite des stands du Circuit de Barcelone lors des 4 Heures de Barcelone 2021

Pour cette première manche du championnat European Le Mans Series, la liste officielle des engagés publiée le 29 mars 2024 était composée de 43 voitures, 14 en LMP2, 8 LMP2 Pro/Am, 10 en LMP3 et 11 en LMGT3^[1].

Essais libres

Qualifications

Course

Déroulement de l'épreuve

Classement de la course

Voici le classement final au terme de la course.

Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.

Classement de la course^[2]
Pos	Classe	n^o	Écurie	Pilotes	Châssis	Pneus	Tours	Temps
Pos	Classe	n^o	Écurie	Pilotes	Moteur	Pneus	Tours	Temps
1	LMP2	37	COOL Racing	Lorenzo Fluxá Malthe Jakobsen Ritomo Miyata	Oreca 07	G	139	4:01:06.862
2	LMP2	25	Algarve Pro Racing	Matthias Kaiser Olli Caldwell Alexander Lynn	Oreca 07	G	139	+16.161
3	LMP2	22	United Autosports	Filip Ugran Marino Sato Benjamin Hanley	Oreca 07	G	139	+16.905
4	LMP2	28	IDEC Sport	Paul Lafargue Reshad de Gerus Job van Uitert	Oreca 07	G	139	+1:14.182
5	LMP2	65	Panis Racing	Manuel Maldonado Charles Milesi Arthur Leclerc	Oreca 07	G	139	+1:20.643
6	LMP2 Pro/Am	83	AF Corse	François Perrodo Matthieu Vaxivière Alessio Rovera	Oreca 07	G	138	+1 tour
7	LMP2 Pro/Am	29	Richard Mille par TDS	Rodrigo Sales Mathias Beche Grégoire Saucy	Oreca 07	G	138	+1 tour
8	LMP2	43	Inter Europol Competition	Sebastián Álvarez (en) Vladislav Lomko Tom Dillmann	Oreca 07	G	138	+1 tour
9	LMP2	14	AO par TF	Jonny Edgar Louis Delétraz Robert Kubica	Oreca 07	G	138	+1 tour
10	LMP2	34	Inter Europol Competition	Oliver Gray Clément Novalak Luca Ghiotto	Oreca 07	G	138	+1 tour
11	LMP2	23	United Autosports	Bijoy Garg (en) Fabio Scherer Paul di Resta	Oreca 07	G	138	+1 tour
12	LMP2 Pro/Am	24	Nielsen Racing	John Falb Colin Noble Albert Costa	Oreca 07	G	137	+2 tours
13	LMP2	10	Vector Sport	Ryan Cullen Stéphane Richelmi Felipe Drugovich	Oreca 07	G	137	+2 tours
14	LMP2 Pro/Am	20	Algarve Pro Racing	Kriton Lentoudis Richard Bradley Alex Quinn	Oreca 07	G	137	+2 tours
15	LMP2 Pro/Am	77	Proton Competition	Giorgio Roda Bent Viscaal René Binder	Oreca 07	G	137	+2 tours
16	LMP2	30	Duqueine Team	Niels Koolen Jean-Baptiste Simmenauer James Allen	Oreca 07	G	136	+3 tours
17	LMP2 Pro/Am	3	DKR Engineering	Andres Latorre Canon Cem Bölükbaşı Laurents Hörr	Oreca 07	G	136	+3 tours^{[R 1]}
18	LMP2	47	COOL Racing	Alex García (en) Paul-Loup Chatin Frederik Vesti	Oreca 07	G	136	+3 tours^{[R 2]}
19	LMP2	27	Nielsen Racing	David Heinemeier Hansson Nicolás Pino William Stevens	Oreca 07	G	131	+8 tours
20	LMP3	8	Team Virage	Julien Gerbi Bernardo Pinheiro (en) Gillian Henrion (en)	Ligier JS P320	M	131	+8 tours
21	LMP3	17	COOL Racing	Miguel Cristóvão Cédric Oltramare Manuel Espírito Santo	Ligier JS P320	M	131	+8 tours
22	LMP3	11	Eurointernational	Matthew Bell Adam Ali	Ligier JS P320	M	130	+9 tours
23	LMP3	15	RLR Msport	Michael Jensen Nick Adcock Gaël Julien	Ligier JS P320	M	130	+9 tours
24	LMP3	4	DKR Engineering	Alexander Mattschull Belén García Wyatt Brichacek (en)	Duqueine M30-D08	M	130	+9 tours
25	LMP3	88	Inter Europol Competition	Alexander Bukhantsov Kai Askey Pedro Perino	Ligier JS P320	M	129	+10 tours
26	LMP3	31	Racing Spirit of Léman	Jacques Wolff Jean-Ludovic Foubert Antoine Doquin	Ligier JS P320	M	129	+10 tours
27	LMP3	12	WTM par Rinaldi Racing	Torsten Kratz Leonard Weiss Óscar Tunjo	Duqueine M30-D08	M	127	+12 tours
28	LMGT3	50	Formula Racing	Johnny Laursen (en) Conrad Laursen Nicklas Nielsen	Ferrari 296 LMGT3	G	127	+12 tours
29	LMGT3	86	GR Racing	Michael Wainwright Riccardo Pera Davide Rigon	Ferrari 296 LMGT3	G	127	+12 tours
30	LMGT3	63	Iron Lynx	Hiroshi Hamaguchi (en) Axcil Jefferies Andrea Caldarelli	Lamborghini Huracan LMGT3 Evo2	G	127	+12 tours
31	LMGT3	60	Proton Competition	Claudio Schiavoni Matteo Cressoni Julien Andlauer	Porsche 911 GT3 R LMGT3	G	127	+12 tours
32	LMGT3	55	Spirit of Race	Duncan Cameron David Perel Matthew Griffin	Ferrari 296 LMGT3	G	127	+12 tours
33	LMGT3	59	Racing Spirit of Léman	Derek DeBoer Casper Stevenson (en) Valentin Hasse-Clot (de)	Aston Martin Vantage AMR LMGT3	G	126	+13 tours
34	LMGT3	97	Grid Motorsport par TF	Martin Berry Lorcan Hanafin Jonathan Adam	Aston Martin Vantage AMR LMGT3	G	126	+13 tours
35	LMGT3	51	AF Corse	Charles-Henri Samani Emmanuel Collard Ulysse de Pauw (en)	Ferrari 296 LMGT3	G	126	+13 tours
36	LMGT3	57	Kessel Racing	Takeshi Kimura Esteban Masson Daniel Serra	Ferrari 296 LMGT3	G	126	+13 tours
37	LMP3	35	Ultimate	Alexandre Yvon Jean-Baptiste Lahaye (de) Matthieu Lahaye	Ligier JS P320	M	123	+16 tours
38	LMP2 Pro/Am	21	United Autosports	Daniel Schneider Andrew Meyrick Oliver Jarvis	Oreca 07	G	121	+18 tours
Non classé
	LMP2 Pro/Am	19	Team Virage	Anthony Wells Matthew Bell Nelson Piquet Jr.	Oreca 07	G	128
	LMP2	9	Iron Lynx – Proton	Jonas Ried Macéo Capietto Matteo Cairoli	Oreca 07	G	121
	LMGT3	85	Iron Dames	Sarah Bovy Rahel Frey Michelle Gatting	Porsche 911 GT3 R LMGT3	G	103
	LMGT3	66	JMW Motorsport	John Hartshorne Ben Tuck Phil Keen	Ferrari 296 LMGT3	G	83
	LMP3	5	RLR Msport	James Dayson Daniel Ali Bailey Voisin (en)	Ligier JS P320	M	6

Pole position et record du tour

Pole position :
Meilleur tour en course :

Tours en tête

À noter

Longueur du circuit : 4,657 km
Distance parcourue par les vainqueurs :

Notes et références

Notes

↑ La voiture n°3 de l'écurie luxembourgeoise DKR Engineering a été pénalisée pour avoir causé une collision avec la voiture n°19 de l'écurie polonaise Team Virage. La pénalité était un drive through converti en pénalité de temps de 30 secondes^[3]
↑ La voiture n°47 de l'écurie suisse COOL Racing a été pénalisée pour ne pas avoir respecté le temps de conduite de Paul-Loup Chatin qui n'a pas respecté son temps de conduite de 37 secondes. La pénalité était un stop & go de 37 secondes qui a été converti en une pénalité de temps de 72 secondes^[4].

Références

↑ ACO, « 43 engagés pour les 4 Heures de Barcelone » [fr], sur www.europeanlemansseries.com, 29 mars 2024 (consulté le 31 mars 2024)
↑ (en) ACO, « 4 Hours of Barcelona - Final Classification » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 14 avril 2024 (consulté le 23 avril 2024)
↑ (en) ACO, « Décision n°22 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 14 avril 2024 (consulté le 2 novembre 2024)
↑ (en) « Décision n°23 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 14 avril 2024.

Voir aussi

Portail de l'endurance automobile
Portail des années 2020
Portail de la Catalogne

[4] La voiture n°3 de l'écurie luxembourgeoise DKR Engineering a été pénalisée pour avoir causé une collision avec la voiture n°19 de l'écurie polonaise Team Virage. La pénalité était un drive through converti en pénalité de temps de 30 secondes^[3]

[6] La voiture n°47 de l'écurie suisse COOL Racing a été pénalisée pour ne pas avoir respecté le temps de conduite de Paul-Loup Chatin qui n'a pas respecté son temps de conduite de 37 secondes. La pénalité était un stop & go de 37 secondes qui a été converti en une pénalité de temps de 72 secondes^[4].

[1] ACO, « 43 engagés pour les 4 Heures de Barcelone » [fr], sur www.europeanlemansseries.com, 29 mars 2024 (consulté le 31 mars 2024)

[Race-2] (en) ACO, « 4 Hours of Barcelona - Final Classification » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 14 avril 2024 (consulté le 23 avril 2024)

[3] (en) ACO, « Décision n°22 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 14 avril 2024 (consulté le 2 novembre 2024)

[5] (en) « Décision n°23 » [PDF], sur elms.alkamelsystems.com, 14 avril 2024.

[1]

[2]

[R 1]

[R 2]

[3]

[4]