8 Heures d'Indianapolis 2022
8 Heures d'Indianapolis 2022
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | SRO |
| Édition | 3e |
| Lieu(x) |
Speedway |
| Date | Les et |
| Participants | 22 |
| Site(s) | Indianapolis Motor Speedway |
| Tenant du titre |
|
|---|---|
| Vainqueur |
|
Les 8 Heures d'Indianapolis 2022 (2022 Indianapolis 8 Hour présenté par AWS), disputées du au sur l'Indianapolis Motor Speedway, sont la troisième édition de cette épreuve. La course est la troisième manche de l'Intercontinental GT Challenge 2022.
Contexte avant la course
Essais libres
Qualifications
Course
Déroulement de l'épreuve
Classement de la course
Les voitures ne parcourant pas 70 % de la distance du gagnant sont non classées (NC).
| Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Tours | Temps |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | |||||||
| 1 | Pro | 77 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 328 | 8 h 00 min 34 s 571 | ||
| Mercedes-Benz M159 6,2 l V8 Atmo | |||||||
| 2 | Pro | 71 | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 328 | + 0 s 800 | ||
| Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | |||||||
| 3 | Pro | 96 | BMW M4 GT3 | 328 | + 1 min 05 s 864 | ||
| BMW S58B30T0 3,0 L i6 M TwinPower Turbo | |||||||
| 4 | Pro | 33 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 328 | + 1 min 16 s 351 | ||
| Mercedes-Benz M159 6,2 l V8 Atmo | |||||||
| 5 | Pro | 51 | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 326 | + 2 tours | ||
| Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | |||||||
| 6 | Pro-Am | 94 | BMW M4 GT3 | 326 | + 2 tours | ||
| BMW S58B30T0 3,0 L i6 M TwinPower Turbo | |||||||
| 7 | Pro-Am | 75 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 325 | + 3 tours | ||
| Mercedes-Benz M159 6,2 l V8 Atmo | |||||||
| 8 | Pro | 34 | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 325 | + 3 tours | ||
| Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | |||||||
| 9 | Pro-Am | 93 | Acura NSX GT3 Evo22 | 324 | + 4 tours | ||
| Acura JNC1 3,5 L V6 Turbo | |||||||
| 10 | Silver | 38 | BMW M4 GT3 | 324 | + 4 tours | ||
| BMW S58B30T0 3,0 L i6 M TwinPower Turbo | |||||||
| 11 | Pro | 3 | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 323 | + 5 tours | ||
| Lamborghini DGF 5,2 L V10 Atmo | |||||||
| 12 | Pro-Am | 91 | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 322 | + 6 tours | ||
| Lamborghini DGF 5,2 L V10 Atmo | |||||||
| 13 | Pro-Am | 32 | Porsche 911 GT3 R | 322 | + 6 tours | ||
| Porsche 4,2 L Flat Six Atmo | |||||||
| 14 | Pro-Am | 13 | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 321 | + 7 tours | ||
| Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | |||||||
| 15 | Pro | 218 | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 314 | + 14 tours | ||
| Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | |||||||
| 16 | Pro-Am | 45 | Porsche 911 GT3 R | 309 | + 19 tours | ||
| Porsche 4,2 L Flat Six Atmo | |||||||
| 17 | Bronze | 88 | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 301 | + 27 tours | ||
| Lamborghini DGF 5,2 L V10 Atmo | |||||||
| 18 | Bronze | 08 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 288 | + 40 tours | ||
| Mercedes-Benz M159 6,2 l V8 Atmo | |||||||
| 19 | Pro-Am | 43 | Acura NSX GT3 Evo22 | 286 | + 42 tours | ||
| Acura JNC1 3,5 L V6 Turbo | |||||||
| 20 | Pro-Am | 04 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 236 | + 92 tours | ||
| Mercedes-Benz M159 6,2 l V8 Atmo | |||||||
| Non classé | |||||||
| Abd. | Pro-Am | 23 | Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 226 | Contact | ||
| Ferrari F154CB 3,9 L V8 Turbo | |||||||
| Abd. | Pro | 63 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 209 | Contact | ||
| Mercedes-Benz M159 6,2 l V8 Atmo | |||||||
| Abd. | Pro | 1 | Lamborghini Huracán GT3 Evo | 178 | Accident | ||
| Lamborghini DGF 5,2 L V10 Atmo | |||||||
| Abd. | Pro-Am | 39 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 103 | Endommagement à la suite d'un contact | ||
| Mercedes-Benz M159 6,2 l V8 Atmo | |||||||
| Abd. | Pro | 6 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 101 | Vibration | ||
| Mercedes-Benz M159 6,2 l V8 Atmo | |||||||
Pole position et record du tour
Tours en tête
À noter
- Longueur du circuit :
- Distance parcourue par les vainqueurs :
Voir aussi
Notes et références
Notes
Références
- ↑ (en) SRO, « 2022 Indianapolis 8 Hour Race - Classification - Provisional » [PDF], sur www.intercontinentalgtchallenge.com, (consulté le )
Liens externes
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