ANEC IV

ANEC IV

Données clés

Constructeur	Air Navigation and Engineering Company
Type	Avion de loisir
Nombre construit	1

Motorisation

Moteur	moteur en étoile à 3 cylindres Blackburne Thrush
Puissance	26 kW / 35 ch

Dimensions

Envergure	8,54 m
Longueur	6,55 m
Hauteur	2,44 m
Surface alaire	19,5 m2
Nombre de places	1 pilote

Masses

Masse maximum	523 kg

Performances

Vitesse maximale (VNE)	129 km/h

L'ANEC IV Missel Thrush est un avion britannique des années 1920. C'est un biplace léger construit par Air Navigation and Engineering Company à Addlestone Surrey.

Le biplan ANEC IV a été conçu par John Bewsher pour la compétition Lympne d'avions légers (en) de 1926 pour les biplaces équipés de moteurs de moins de 170 livre-force. Il n'a pas participer à la compétition car le train d'atterrissage s'est effondré dans un accident de roulage. En 1927, le seul avion construit (immatriculé G-EBPI) a été vendu à un propriétaire privé qui a remplacé moteur en étoile original Blackburne Thrush par un moteur Armstrong Siddeley Genet II (en). Le propriétaire a été tué et l'aéronef détruit tout dans la course de la coupe du roi en 1928.

• Royaume-Uni : propriétaires privés

• (en) A. J. Jackson, British civil aircraft since 1919, vol. 1, Londres, Putnam, 1973, 2^e éd., 3 vol. (ISBN 978-0-370-10006-7, 978-0-370-10010-4 et 978-0-370-10014-2, OCLC 634535938)