Bégot & Mazurié

La plus grande partie du contenu de cet article est traduit de ces articles de Wikipédia en allemand : de: Bégot & Mazurié et de: Bégot & Cail ; voir leurs historiques pour l'attribution.

Bégot & Mazurié
Création	1899
Disparition	1907
Personnages clés	Bégot et Mazurié
Siège social	Reims  France
Activité	Constructeur automobile
Produits	Automobile

Bégot & Mazurié était un constructeur automobile français implanté à Reims en 1899.

Les ingénieurs Bégot et Mazurié fondent l'entreprise de production automobile à Reims en 1899. La marque était Bégot & Mazurié. En 1900, la société sera transformée en Bégot & Cail.

Le seul modèle produit par Bégot et Mazurié était la « BEGOT & MAZURIE 5 HP ». Il s’agit d’une voiturette à 2 places. Elle disposait d'un moteur de 4 CV, monocylindre d'un alésage de 100 mm et d'une course de 95 mm, soit une cylindrée de 746 cm³. Le moteur était installé à l'avant du véhicule et entraînait les roues arrière via une chaîne. Un véhicule de cette marque participe occasionnellement à la Course de voitures anciennes Londres-Brighton.

Après le changement de marque pour devenir BEGOT & CAIL, la construction de deux nouveaux modèles démarrent en 1902 :

• Un premier modèle équipé d'un 5 CV Monocylindre de 750 cm3, De DION-BOUTON,
• Un deuxième modèle équipé d’un 7 CV avec 2 Moteurs en V^[1].

Les carrosseries étaient de type "tonneau".

• Die Internationale Automobil-Enzyklopädie (ISBN 9-78380329876-8)
• (en) The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago, 2001, Editeur Nick Georgano (ISBN 1-57958-293-1).
• George Nick Georgano, Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris, 1975.

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  Bégot & Mazurie 1899.
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  Photo de la course de voitures anciennes Londres-Brighton en 2009.

• Histoire de l'industrie automobile à Reims
• Usine Panhard-Levassor de Reims
• SCAR

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