Blériot 110

Blériot Bl-110 Joseph le Brix

Données clés

Constructeur	Blériot Aéronautique
Type	Avion de record
Premier vol	16 mai 1930
Nombre construit	1

Motorisation

Moteur	Hispano-Suiza 12 L
Puissance	600 ch

Dimensions

Envergure	26,50 m
Longueur	14,57 m
Hauteur	4,90 m
Surface alaire	81 m2
Nombre de places	2

Masses

Masse à vide	2 680 kg
Masse maximum	8 790 kg

Performances

Vitesse maximale (VNE)	220 km/h
Plafond	2 000 m
Distance franchissable	12 600 km

Le Blériot 110 baptisé « Joseph Le Brix » est l'avion qui a permis à Lucien Bossoutrot et Maurice Rossi de décrocher le record du monde de distance et de durée, le 1^er mars 1931. Monoplan Blériot à moteur Hispano-Suiza de 600 chevaux, c'est un prototype qui a été imaginé par l'ingénieur Filippo Zappata, présentant une envergure de 26,50 mètres pour une longueur de 14,57 mètres et une surface portante de 81 mètres carrés^[1].

En 1933, sur cet avion, Paul Codos et Maurice Rossi battaient le record du monde de distance en ligne droite, ayant parcouru 9 100 km entre New York et Rayak au [Liban] en 55 heures de vol.