Breguet 280T
Breguet 280T
| Rôle | Avion de transport de fret et de passagers |
|---|---|
| Constructeur |
|
| Équipage | 2 |
| Premier vol | |
| Mise en service | 1928 |
| Retrait | 1934 |
| Production | 20 |
Dimensions
| Longueur | 12,12 m |
|---|---|
| Envergure | 17,25 m |
| Aire alaire | 55,86 m2 |
| Max. à vide | 2,040 t |
|---|---|
| Max. au décollage | 3,320 t |
| Passagers | 6 |
| Moteur(s) | 1 Renault 12Jb |
|---|---|
| Puissance unitaire | 500 ch kW |
| Vitesse de croisière maximale | 198 km/h |
|---|---|
| Vitesse maximale | 220 km/h |
| Distance franchissable | 1 100 km |
| Plafond | 4 700 m |
Le Breguet 280 est un avion de transport de passagers sesquiplan réalisé par Breguet.
Conception
Notes et références
Bibliographie
- Gérard Hartmann, « Vers les sommets : Breguet 1919-1939 », sur La coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs (consulté le ).
- Robert Espérou, « Les limousines Breguet 1926-1936 (1ère partie) », le Fana de l’Aviation, no 123, , p. 40.
- « Air Union, tome 1 », Icare, no 103, .
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