Championnat d'Eurocup-3 2025
| Sport | Compétition automobile |
|---|---|
| Création | 2025 |
| Édition | 3e |
| Participants | 7 équipes |
| Épreuves | 16 courses |
| Champion constructeur | MP Motorsport |
|---|
Le Championnat d'Eurocup-3 2025 est la troisième saison du championnat d'Eurocup-3. Il s'agit d'un championnat de course automobile multi-événements pour des monoplaces, organisé dans toute l'Europe, créé en 2023 comme alternative au Championnat d'Europe de Formule Régionale, encadré par la FIA et au championnat Euroformula Open[1].
Après une manche inaugurale sans championnat en mars 2024, les organisateurs de l'Eurocup-3 et de la Formule 4 espagnole ont annoncé la création d'un nouveau championnat d'hiver espagnol pour chaque série, organisé dans la péninsule ibérique dans les premiers mois de 2025[2].
Championnat principal
Ecurie et pilotes
Les équipes utiliseront le même châssis Tatuus F3 T-318 que celui utilisé dans le championnat européen de Formule Régionale, mais avec un kit de carrosserie différent, de nouveaux refroidisseurs intermédiaires et un kit de batteries, ainsi qu'un poids inférieur de 25 kg. La voiture est équipée d'un moteur Alfa Romeo-Autotecnica de 270 ch et de pneus Hankook[3].
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|
Calendrier
Le calendrier de la saison 2025 a été annoncé le 18 novembre 2024. Le nombre de courses devrait rester le même, à savoir 16 courses sur huit circuits[22]. Un championnat d'hiver distinct étant également organisé en 2025, la manche unique hors championnat n'a pas été reconduite. Le circuit de Monza fera son retour au calendrier après une année d'absence, tandis que la série devrait également faire ses débuts sur le circuit TT d'Assen. Le circuit de Zandvoort et le MotorLand Aragón ont quitté le calendrier[23].
| Manche | Circuit | Date | |
|---|---|---|---|
| 1 | R1 | 17 Mai | |
| R2 | 18 Mai | ||
| 2 | R1 | 6–8 Juin | |
| R2 | |||
| 3 | R1 | 20–22 Juin | |
| R2 | |||
| 4 | R1 | 5–6 Juillet | |
| R2 | |||
| 5 | R1 | 8–10 Août | |
| R2 | |||
| 6 | R1 | 4–5 Septembre | |
| R2 | |||
| 7 | R1 | 19–21 Septembre | |
| R2 | |||
| 8 | R1 | 14–16 Novembre | |
| R2 | |||
Résultats
| Manche | Circuit | Pole position | Meilleur tour | Vainqueur | Ecurie vainqueur | Débutant gagnant | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R1 | ||||||
| R2 | |||||||
| 2 | R1 | ||||||
| R2 | |||||||
| 3 | R1 | ||||||
| R2 | |||||||
| 4 | R1 | ||||||
| R2 | |||||||
| 5 | R1 | ||||||
| R2 | |||||||
| 6 | R1 | ||||||
| R2 | |||||||
| 7 | R1 | ||||||
| R2 | |||||||
| 8 | R1 | ||||||
| R2 | |||||||
Classement aux championnats
Système de points
Des points seront attribués aux dix premiers classés. Des points supplémentaires seront attribués pour avoir réalisé le tour le plus rapide lors d'une course ou pour s'être qualifié en pole position[24].
| Position | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th | Pole | MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Championnat pilote
|
Gras – Pole
Italique – Meilleur tour † — N'a pas terminé mais est classé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Classement constructeur
Chaque équipe a comptabilisé ses deux meilleurs résultats par course et les points de bonus pour les tours les plus rapides, le cas échéant.
| Pos | Ecuries | RBR
|
POR
|
LEC
|
MNZ
|
ASS
|
SPA
|
JER
|
CAT
|
Pts | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | |||
| 1 | 1 | 1 | 78 | |||||||||||||||
| 6 | 2 | |||||||||||||||||
| 2 | 3 | 3 | 40 | |||||||||||||||
| 9 | 6 | |||||||||||||||||
| 3 | 2 | 5 | 32 | |||||||||||||||
| 12 | 8 | |||||||||||||||||
| 4 | 4 | 9 | 14 | |||||||||||||||
| 21 | 22 | |||||||||||||||||
| 5 | 5 | 11 | 10 | |||||||||||||||
| 13 | 18 | |||||||||||||||||
| 6 | 7 | 10 | 7 | |||||||||||||||
| 7 | 10 | 15 | 1 | |||||||||||||||
| 18 | 17 | |||||||||||||||||
| 8 | 12 | 14 | 0 | |||||||||||||||
| 16 | 19 | |||||||||||||||||
| 9 | 23 | 20 | 0 | |||||||||||||||
| 26 | 26 | |||||||||||||||||
| 10 | 24 | 25 | 0 | |||||||||||||||
| 25 | Ret | |||||||||||||||||
| Pos | Ecuries | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | Pts |
| RBR
|
POR
|
LEC
|
MNZ
|
ASS
|
SPA
|
JER
|
CAT
| |||||||||||
Winter series
Après que l'Eurocup-3 a organisé un événement hivernal unique sans championnat en 2024, des plans pour un championnat hivernal complet ont été révélés à la fin du mois de septembre de la même année[2]. Ce championnat d'hiver, ainsi que son équivalent en Eurocup-4, a été officiellement lancé quelques jours plus tard, avec un calendrier et un format d'épreuve confirmés[25].
MP Motorsport a remporté le championnat d'hiver des équipes lors de l'avant-dernière manche de la saison, tandis que Maciej Gładysz, au volant de l'équipe satellite KCL de MP Motorsport, a remporté le championnat des pilotes lors de la dernière course de la saison, devenant ainsi le champion débutant.
Écuries et pilotes
Les équipes ont utilisé le même châssis Tatuus F3 T-318 avec un moteur Alfa Romeo-Autotecnica de 270 ch et des pneus Hankook utilisés dans la série principale[3].
|
|
Race calendar
Le calendrier a été révélé lors du lancement du championnat d'hiver le 4 octobre 2024. Les deux premières manches de la saison 2024 à trois tours comprenaient trois courses, s'écartant ainsi du format normal de l'Eurocup-3 de deux courses par week-end[35]. Le 18 novembre, il a été révélé que la dernière manche au Circuito de Navarra serait remplacée par une manche de deux courses au MotorLand Aragón[25].
| Manche | Circuit | Date | |
|---|---|---|---|
| 1 | C1 | 8 Février | |
| C2 | |||
| C3 | 9 Février | ||
| 2 | C1 | 22 Février | |
| C2 | |||
| C3 | 23 Février | ||
| 3 | C1 | 29 Mars | |
| C2 | 30 Mars | ||
Résultats
| Manche | Circuit | Pole position | Meilleur tour | Vainqueur | Ecurie vainqueur | Débutant gagnant | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | C1 | ||||||
| C2 | |||||||
| C3 | |||||||
| 2 | C1 | ||||||
| C2 | |||||||
| C3 | |||||||
| 3 | C1 | ||||||
| C2 | |||||||
Système de points
Pour les premières et dernières courses du week-end, les points ont été attribués comme suit :
| Position | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th | Pole | FL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 |
La deuxième course du week-end, appelée la course sprint, était plus courte et attribue donc moins de points :
| Position | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | FL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
Deux points ont été attribués pour se qualifier en pole position, et un point a été attribué pour avoir réalisé le tour le plus rapide pendant une course[36].
Aucune course sprint n'a eu lieux pour la dernière manche.
Championnat pilote
|
Gras – Pole
Italique – Meilleur tour † — N'a pas terminé mais est classé | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Classement des écuries
Chaque équipe a compté ses deux meilleurs résultats par course et les points bonus pour les tours les plus rapides, le cas échéant.
| Pos | Ecuries | JER
|
POR
|
ARA
|
Pts | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | |||
| 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 250 | |
| 6 | 3 | 6 | 3 | 3 | 2 | 4 | 7 | |||
| 2 | 4 | 4 | 2 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 115 | |
| 7 | 10 | 4 | 7 | 19 | 8 | 12 | 8 | |||
| 3 | 3 | 9 | 1 | 2 | 5 | 26† | 1 | 2 | 111 | |
| WD | WD | WD | ||||||||
| 4 | 2 | 6 | 9 | 12 | 1 | 4 | 8 | 1 | 90 | |
| 14 | 14 | 14 | 14 | 12 | 17 | 10 | 15 | |||
| 5 | 9 | 5 | 5 | 11 | 24† | 3 | 2 | 4 | 83 | |
| 16 | 8 | 10 | 16 | Ret | 13 | 6 | 9 | |||
| 6 | 5 | 2 | 7 | 9 | 4 | 12 | 9 | 12 | 50 | |
| 10 | 11 | 11 | 17 | 8 | 14 | 15 | 14 | |||
| 7 | 13 | 17 | 20 | 13 | 13 | 16 | 14 | 10 | 2 | |
| 22 | 23 | Ret | 20 | 23 | 25 | 22 | 23 | |||
| 8 | 15 | 18 | 19 | 15 | 15 | 10 | 19 | 17 | 1 | |
| DSQ | DSQ | 20 | ||||||||
| 9 | 19 | 19 | 18 | Ret | 20 | 19 | 17 | 11 | 1 | |
| 10 | 21 | 20 | 17 | 18 | 17 | 21 | 18 | 18 | 0 | |
| Ret | 22 | Ret | 19 | 18 | 22 | 20 | 20 | |||
| Pos | Ecuries | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | Pts |
| JER
|
POR
|
ARA
| ||||||||
Notes et références
Notes
- 1 2 Cars No. 8, No. 24 and No. 83 entered as Campos Racing, cars No. 2, No. 27 and No. 37 entered as Griffin Core by Campos.
- 1 2 Cars No. 5, No. 6, No. 26, and No. 48 entered as Palou Motorsport, cars No. 3 and No. 23 entered as Sparco Palou MS.
- 1 2 Cars No. 7, No. 33, No. 55, No. 71 and No. 77 entered as MP Motorsport, cars No. 12 and No. 87 entered as KCL by MP.
NE3
- 1 2 Cars No. 8, No. 24, and No. 83 entered as Campos Racing; cars No. 2, No. 27, and No. 37 entered as Griffin Core by Campos.
- 1 2 Cars No. 5, No. 6, No. 26 and No. 48 entered as Palou Motorsport, cars No. 3 and No. 23 entered as Sparco Palou MS.
- 1 2 Cars No. 12, No. 33, No. 55, No. 71 and No. 77 entered as MP Motorsport, cars No. 7, No. 18 and No. 87 entered as KCL by MP Motorsport.
Références
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- 1 2 « Griffin Core Steps Up to Eurocup-3 with Campos Racing », sur Campos Racing, (consulté le )
- 1 2 3 « Jesse Carrasquedo, Francisco Macedo, and Kacper Sztuka Sign with Griffin Core by Campos for 2025 Eurocup-3 Campaign », sur Campos Racing, (consulté le )
- 1 2 3 4 « Red Bull Junior Team bets on Eurocup-3 and confirms Rivera, Tarnvanichkul, and Caranta with Campos Racing », sur Campos Racing, (consulté le )
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- ↑ « Road to Success on Instagram: 'Welcome aboard, Yani Stevenheydens The 19-year-old Belgian driver joins the Road To Success team and is set to kick off his Eurocup-3 season this weekend in Spielberg with @grsteam_ .' », sur Instagram, (consulté le )
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- ↑ « Drivex Team on X: '🇺🇸 Preston Lambert will race with us the 2025 @Eurocup_3 season! 🔥' », sur X, (consulté le )
- ↑ « Spanish Winter Championship on Instagram: 'The final entry list for the #SpanishWinterChampionship 2025 is officially here, and it’s stacked! 🏎️' », sur Instagram, (consulté le )
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- ↑ (en-US) Ida Wood, « Eurocup-3 Spanish Winter Championship launched for 2025 », sur Formula Scout, (consulté le )
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