Le Championnat du Brésil de Formule 4 est un championnat de course automobile régi par les règlements de Formule 4 de la FIA. À l'origine, un accord a été signé entre la CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) et F / Promo Racing, l'entreprise qui organisait déjà des compétitions de Formula Vee au Brésil[1]. Ce dernier est remplacé par Vicar, l'organisateur du Stock Car Brasil, avant le début de la saison inaugurale en 2022[2].
Histoire
En mars 2013, Gerhard Berger et la Commission des Monoplaces de la FIA lancent la Formule 4. L'objectif de cette catégorie est de rendre plus clair le parcours menant à la Formule 1. En plus de réglementations sportives et techniques précises, les coûts sont également encadrés. Ainsi, le prix d'une voiture ne doit pas dépasser 30 000 €, et le budget pour une saison complète en Formule 4 ne peut excéder 100 000 €[3].
Pedro Clerot remporte la saison inaugurale et son écurie remporte aussi le titre constructeur[4]. Pour la deuxième saison du championnat, c'est Vinícius Tessaro qui remporte le titre à Interlagos[5]. Pour la saison 2024, Matheus Comparatto remporte le titre[6]. Durant cette saison, Rafaela Ferreira devient la première femme à remporter une course dans le championnat[7].
Voiture
Le constructeur italien de voitures de course Tatuus avait initialement prévu d'utiliser le modèle F4-T014 comme voiture officielle de la série[8]. Cependant, en raison du report de l'inauguration, ce sont finalement les modèles plus récents Tatuus F4-T421 qui ont été utilisés[9].
Brésil
Autódromo Oscar y Juan Gálvez
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