Le championnat du monde des rallyes 2022 est la 50eédition du championnat du monde des rallyes. Il est composé de treize manches réparties sur quatre continents. Il est remporté par Kalle Rovanperä et Jonne Halttunen au volant d'une Toyota GR Yaris Rally1 engagée par Toyota Gazoo Racing WRT.
Participants
Sébastien Loeb, ici lors de la manche portugaise du WRX 2018, retrouve le championnat pour une pige au sein de l'équipe M-Sport.
Une des surprises de cette saison 2022 est le retour de Sébastien Loeb dans le championnat avec M-Sport[1], équipe qui enregistre aussi l’arrivée dans ses rangs de Craig Breen[2]. Désormais copiloté par Isabelle Galmiche qui succède à Daniel Elena, l'engagement du nonuple champion du monde porte initialement pour le seul rallye inaugural de la saison[3]. La paire disputera finalement trois autres rallyes.
Il en est de même pour le champion en titre Sébastien Ogier qui ne souhaite disputer que quelques manches de cette saison 2022[4]. Il reste chez Toyota Gazoo Racing, mais est dorénavant copiloté par Benjamin Veillas en remplacement de Julien Ingrassia[3],[5]. La place laissée partiellement libre chez Toyota par le gapençais est attribuée à Esapekka Lappi[5]. Lors de la dernière manche de la saison, le Gapençais fait le choix de la disputer avec un nouveau copilote, à savoir Vincent Landais[6].
Engagés en WRC
Engagés éligibles pour marquer des points au classement constructeurs
Plusieurs manches refont leur apparition avec le rallye de Suède dorénavant basé à Umeå, ville situé dans le nord du pays, et le rallye de Nouvelle-Zélande.
Mais il aura fallu attendre le mois de février pour connaître le calendrier complet; en effet la 9e manche n'a été attribuée au Rallye d'Ypres après que la saison ait débutée[7].
Les points sont attribués aux 10 premiers équipages classés, tandis que les points de la Power Stage sont attribués aux 5 premiers du classement de celle-ci. Le système de points est le système universel FIA.