China Railway Construction

China Railway Construction
illustration de China Railway Construction
Création
Forme juridique Entreprise de l'État central (d) et Aktiengesellschaft mit beschränkter Haftung (d)
Action Bourse de Shanghai (601186)[1] et bourse de Hong Kong (1186)[2]
Siège social Pékin
Drapeau Chine
Président Dai Hegen (d)
Actionnaires China Railway Construction Corporation (d) (55,73 %)
China Securities Finance Corp., Ltd. (en) (4,58 %)
Activité Construction
Société mère China Railway Construction Corporation (d)
Filiales China Civil Engineering Construction (en) (depuis )
China Railway Siyuan Survey and Design Group Co., Ltd. (en)
China Railway First Survey and Design Institute Group Co. Ltd. (d)
CRCC High-tech Equipment (en)
Effectif 261 333 ()[3]
Site web www.crcc.cn
Chiffre d'affaires 681 G¥ ()[3]
Bilan comptable 821,9 G¥ ()[3]
Résultat net 16,1 G¥ ()[3]

China Railway Construction Corporation Limited (CRCC, en mandarin traditionnel : 中國鐵建) est une entreprise de construction publique chinoise. Elle a notamment construit la première ligne du métro de La Mecque.

A Montréal, le Réseau de transport métropolitain (RTM) a acheté à CRRC 24 trains à deux étages pour des liaisons régionales car CRCC était meilleur marché que Bombardier: les trains de Bombardier coutaient 103 millions de dollars canadiens soit 70,8 millions d’euros alors que les trains de CRCC ne coutaient que 69 millions soit 47,4 millions d’euros[4].

Notes et références

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