Don Silvano
| Don Silvano | |
| Type | goélette |
|---|---|
| Fonction | plaisance |
| Gréement | voile aurique |
| Histoire | |
| Chantier naval | |
| Fabrication | bois |
| Lancement | entre 1950-1960 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur de coque | 17 m |
| Maître-bau | 5,50 m |
| Tirant d'eau | 1,70 m |
| Déplacement | 20 tonnes |
| Appendice | bout-dehors |
| Voilure | m² (4 voiles) |
| Propulsion | 6 cylindres (220 cv) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 20 passagers (croisière) |
| Carrière | |
| Armateur | Latreille |
| Pavillon | |
| Port d'attache | leucate |
| Protection | Fondation du patrimoine maritime et fluvial |

Le Don Silvano est une goélette à voile aurique française. Son port d'attache actuel est Canet (66).
Label BIP obtenu en (Bateau d'Intérêt Patrimonial) [1] par la Fondation du patrimoine maritime et fluvial.
Histoire
Cette goélette a été réalisée au Brésil en 1960. Elle fut construite à la main à la demande d un groupe de scientifiques qui avait pour ambition de parcourir l atlantique .
Elle a participé à la grande régate transatlantique de la commémoration des 500 ans de la découverte du Brésil par les portugais. Cette régate a atteint Lisbonne pour l’exposition Universelle de 1998. Elle est restée quelque temps à Lisbonne et rachetée par deux Portugais qui l’ont utilisée à des fins professionnelles (charter, recherche océanique, etc.).
Cette goélette, construite en bois noble et précieux peut accueillir vingt personnes pour des balades et 6 personnes en nuitée.
Elle a changé à nouveau de propriétaire en 2022 et une association a été créée autour. Elle propose de la découvrir et de naviguer à son bord de long de la côte Vermeille depuis Collioure. Son but est de sauvegarder cette magnifique goélette au Patrimoine Maritime et Fluvial Français.
Voir aussi
Notes et références


Liens externes
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