France (paquebot de 1864)
| France | |
| Type | Paquebot |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | Chantier Scott, Saint-Nazaire |
| Lancement | 1er octobre 1864 |
| Statut | Démoli en 1910 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 108 m puis 120 m en 1874 |
| Puissance | 850 chevaux |
| Vitesse | 13 nœuds |
| Carrière | |
| Propriétaire | Compagnie générale transatlantique |
| Armateur | Compagnie générale transatlantique |
| Pavillon | |
Le paquebot France de 1864 fut le premier du nom. Il a été construit en tôles de fer, au chantier de Penhoët (Loire-Atlantique) pour la Compagnie générale transatlantique et fut lancé le .
Caractéristiques
- Longueur : 108 mètres
- Puissances des machines : 850 CV
- Vitesse maximale : 13 nœuds
Services
En 1874, dix ans après sa mise en service, il subit des modifications importantes. Il est allongé de 12 mètres et sa propulsion à roues à aubes lui sont retirées. Des machines plus puissantes, avec hélice remplacent celles d'origine. On installe un troisième mât. France participera à l'expédition du Tonkin, entre deux voyages. Il sera finalement vendu à la démolition en 1910.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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