Gare d'Amay
| Amay | |
 Ancien bâtiment voyageurs et entrée de la halte. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Amay |
| Adresse | Place Gustave Rome 4540 Amay |
| Coordonnées géographiques | 50° 32′ 46″ nord, 5° 19′ 15″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88433318 |
| Services | Omnibus (L) Heure de pointe (P) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 125, Liège à Namur |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 69 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Bus | voir Intermodalité |
La gare d'Amay est une gare ferroviaire belge de la ligne 125, de Liège à Namur, située sur le territoire de la commune d'Amay, en Région wallonne, dans la province de Liège.
Elle est mise en service en 1850 par la Compagnie du chemin de fer de Namur à Liège et un nouveau bâtiment voyageurs est ouvert en 1893 par la Compagnie du Nord - Belge. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains omnibus (L) et d'heure de pointe (P).
Situation ferroviaire
Établie à 69 m d'altitude, la gare d'Amay est située au point kilométrique (PK) 22,5 de la ligne 125, de Liège à Namur, entre les gares de Haute-Flône et d'Ampsin[1].
Histoire
La station d'Amay[2] est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Namur à Liège, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section principale de sa ligne de Namur à Liège[3].
Le , l'exploitation de la ligne et notamment de la gare de Huy est reprise en location par la Compagnie du Nord - Belge, suivant la convention signée entre la Compagnie du Namur - Liège et la Compagnie des chemins de fer du Nord (française)[4]. La compagnie du Nord-Belge met en service, en 1893, un nouveau bâtiment voyageurs sur le modèle type français utilisé par la compagnie[5].
Service des voyageurs
Accueil
Halte[6] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.
Dessertes
Amay est desservie par des trains Omnibus (L) et d'heure de pointe (P) de la SNCB qui effectuent des missions entre Liège-Guillemins et Namur (voir brochure de la ligne 125)[7]).
- en semaine, la desserte comprend un train L par heure dans chaque sens ;
- le week-end et les jours fériés ne circule qu'un train L toutes les deux heures.
Il existe également quelques trains supplémentaires (P) en semaine aux heures de pointe :
- un train P, le matin, reliant Statte à Liège-Guillemins ;
- deux autres (un le matin et un l'après-midi) reliant Liège-Guillemins à Huy ;
- un train P, l'après-midi, relie Huy à Liège-Guillemins.
Intermodalité
Un parking pour les véhicules y est aménagé. Des bus desservent la gare.
Comptage voyageurs
Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[8].
| Nombre de passagers qui embarquent à la gare d'Amay | |||
|---|---|---|---|
| Semaine | Samedi | Dimanche | |
| 1977 | 551 | 142 | 99 |
| 1978 | 565 | 182 | 92 |
| 1979 | 525 | 135 | 97 |
| 1980 | 490 | 162 | 34 |
| 1981 | 534 | 142 | 64 |
| 1982 | 430 | 155 | 60 |
| 1983 | 454 | 118 | 43 |
| 1984 | 394 | 90 | 80 |
| 1985 | 398 | 87 | 54 |
| 1986 | 391 | 93 | 68 |
| 1987 | 375 | 120 | 65 |
| 1988 | 360 | 107 | 72 |
| 1989 | 383 | 108 | 78 |
| 1990 | 269 | 99 | 70 |
| 1991 | 347 | 101 | 72 |
| 1992 | 343 | 116 | 80 |
| 1993 | 259 | 98 | 81 |
| 1994 | 305 | 92 | 78 |
| 1995 | 259 | 95 | 57 |
| 1996 | 290 | 92 | 45 |
| 1997 | 333 | 82 | 68 |
| 1998 | 321 | 92 | 57 |
| 1999 | 256 | 71 | 42 |
| 2000 | 310 | 88 | 66 |
| 2001 | 249 | 73 | 41 |
| 2002 | 249 | 70 | 40 |
| 2003 | 252 | 76 | 56 |
| 2004 | 199 | 87 | 43 |
| 2005 | 272 | 68 | 46 |
| 2006 | 278 | 82 | 53 |
| 2007 | 254 | 70 | 57 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 284 | 83 | 45 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 367 | 89 | 59 |
| 2013 | 360 | 91 | 68 |
| 2014 | 309 | 97 | 53 |
| 2015 | 253 | 77 | 72 |
| 2016 | 275 | 89 | 55 |
| 2017 | 275 | 70 | 76 |
| 2018 | 274 | 90 | 71 |
| 2019 | 262 | 68 | 50 |
| 2020 | 204 | 80 | 48 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 300 | 81 | 84 |
| 2023 | 314 | 86 | 67 |
| 2024 | 314 | 67 | 76 |
Notes et références
- ↑ « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- ↑ Conseil Provincial, Exposé de la situation administrative de la province de Liège, session de 1851, Denoel imprimeur, Liége 1851 pp.372-374 intégral (consulté le 17 mars 2012).
- ↑ Site lesoir.be, Frédérique Siccard, Huy remonte les rails du temps Un siècle et demi de vie ferroviaire, article du 2 juin 2000 lire (consulté le 17 mars 2012).
- ↑ Jacques Bresson, Cours général des actions des entreprises industrielles et commerciales, Volume 2, Typ. Penaud frères, 1853, pp. 729-731 intégral (consulté le 17 mars 2012).
- ↑ Site amay.be Place Gustave Rome (La place de la Gare - 1902) lire (consulté le 17 mars 2012).
- ↑ Site SNCB, Gare d'Amay lire (consulté le 17 mars 2021).
- ↑ « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).
- ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- Informations sur la Gare d'Amay, sur le site de la SNCB
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Liège-Guillemins | Haute-Flône | L | Ampsin | Namur ou Huy | ||
| Liège-Guillemins | Haute-Flône | P(en semaine) | Ampsin | Statte ou Huy | ||
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