Gare de Brugelette

	Brugelette
	; La gare de Brugelette en juin 2022.
Localisation
Pays	Belgique
Commune	Brugelette
Adresse	Avenue Gabrielle Petit; 7940 Brugelette
Coordonnées géographiques	50° 35′ 39″ nord, 3° 51′ 09″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	Infrabel
Exploitant	SNCB
Code UIC	88860668
Services	Omnibus (L); Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s)	90, Denderleeuw à Jurbise
Voies	2
Quais	2
Altitude	53 m
Historique
Mise en service	20 septembre 1847
Architecte	Marius Bibert (bâtiment actuel)

La gare de Brugelette est une gare ferroviaire belge de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, située à proximité du centre de la commune de Brugelette dans la province de Hainaut en Région wallonne.

Elle est mise en service en 1847. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie à 53 mètres d'altitude^[1], la gare de Brugelette est située au point kilométrique^[2] (PK) 9,0 de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, entre les gares de Mévergnies-Attre et de Cambron-Casteau.

Histoire

La station de Brugelette est mise en service, le 20 septembre 1847^[3] par la Compagnie des chemins de fer de Tournay à Jurbise et de Landen à Hasselt, lorsqu’elle ouvre à l'exploitation, pour le compte de l’État belge, la section de Jurbise à Ath^[4].

Peu de choses sont connues sur le premier bâtiment de la gare, construit en 1847 et qui sera remplacé entre 1882 et 1890 par un bâtiment standard du plan type 1881, comme la plupart des gares de cette ligne^[5]. Les gares du plan type 1881 sont entièrement construites en briques et ne comptent généralement qu'une salle d'attente, sans distinction de classe. Le bâti est constitué de trois parties : un corps central de deux niveaux sous bâtière encadré par une aile d'un niveau sous bâtière et une aile basse à toit plat^[5]. Plusieurs variantes de ce type de gare ont été construites et celle de Brugelette est de la variante avec une aile sous bâtière de trois travées disposée à gauche, construite en 25 exemplaires^[5].

Cette gare possédait une marquise de verre recouvrant les trois travées de l’aile accueillant la salle d’attente^[6]. À proximité de cette aile se trouvait une halle à marchandises et la cour à marchandises^[6].

Ce bâtiment a lui-même été détruit et remplacé par un petit bâtiment d'un seul étage construit entre 1973 et 1977 par l'architecte Marius Bibert^[7].

Le guichet de vente est supprimé le 23 mai 1993^[3].

Projet ferroviaire

Service des voyageurs

Accueil

Halte^[8] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.

Desserte

Brugelette est desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 90 (voir brochure SNCB^[9]^,^[10]).

En semaine, la desserte est constituée de trains L reliant toutes les heures Grammont à Mouscron via Ath.

Quelques trains supplémentaires (P) se rajoutent en heure de pointe :

le matin, un train P dans chaque sens, entre Ath et Mons ;
vers midi, un train P d'Ath à Jurbise, uniquement le mercredi ;
l'après-midi, deux trains P d'Ath à Tournai, via Mons, un train P de Mons à Grammont et train P de Mons à Ath.

Les week-ends et jours fériés, seuls circulent des trains L de Grammont à Quévy, via Ath et Mons, au rythme d'un par heure.

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés^[8].

Comptage voyageurs

Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche^[11].

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Brugelette
	Semaine	Samedi	Dimanche
1977	259	66	31
1978	237	67	31
1979	233	74	36
1980	234	39	33
1981	295	41	37
1982	300	20	24
1983	275	10	10
1984	299	27	29
1985	298	50	26
1986	324	49	25
1987	296	63	41
1988	279	41	39
1989	356	53	44
1990	227	50	22
1991	282	41	27
1992	304	45	27
1993	325	44	41
1994	321	58	34
1995	286	78	32
1996	293	37	42
1997	265	35	30
1998	258	43	33
1999	201	42	24
2000	224	30	39
2001	238	34	26
2002	214	31	28
2003	215	48	26
2004	202	26	20
2005	231	43	28
2006	220	34	34
2007	224	60	50
2008	-	-	-
2009	215	31	30
2010	-	-	-
2011	-	-	-
2012	277	48	30
2013	311	68	56
2014	351	46	43
2015	229	30	24
2016	216	20	20
2017	279	52	20
2018	228	71	63
2019	294	57	45
2020	231	29	21
2021	-	-	-
2022	425	86	80
2023	522	166	156
2024	544	133	93

Notes et références

↑ Source Google Earth.
↑ « Carte technique du réseau », sur Infrabel, 1^er janvier 2023 (consulté le 15 juillet 2024).
1 2 (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA Cambron-Casteau », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com, 1^er décembre 1996 (consulté le 18 décembre 2022).
↑ Site archive pandora, ligne 90 Jurbise - Ath - Denderleeuw lire (consulté le 14 avril 2012).
1 2 3 Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome I : 1835 - 1914, Turnhout, Brepols, 2002, p. 74 et 145.
1 2 « Les gares belges d'autrefois. La gare de Brugelette. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.net (consulté le 7 avril 2018)
↑ Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome II : 1914 - 2003, Turnhout, Brepols, 2003, p. 139-152.
1 2 « SNCB - Brugelette », sur www.belgianrail.be (consulté le 10 mars 2021).
↑ « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, décembre 2023 (consulté le 17 décembre 2024).
↑ « Dès le 15 décembre : nouvelle offre de trains », sur belgiantrain.be, décembre 2024 (consulté le 17 décembre 2024).
↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », 2023 (consulté le 9 juin 2023).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Informations sur la Gare de Brugelette, sur le site de la SNCB
Fiches horaires (brochures) sur le site de la SNCB

Origine	Arrêt précédent		Arrêt suivant	Destination
Grammont	Mévergnies-Attre	L (en semaine)	Cambron-Casteau	Mouscron ou Tournai
Grammont	Mévergnies-Attre	L (week-ends et fériés)	Cambron-Casteau	Quévy
Ath	Maffle	P (en semaine)	Cambron-Casteau	Jurbise ou Mons ou Tournai
Grammont	Maffle	P (en semaine)	Cambron-Casteau	Mons

Portail du chemin de fer
Portail du Hainaut

[1] Source Google Earth.

[InfrabelCarteTechn-2] « Carte technique du réseau », sur Infrabel, 1^er janvier 2023 (consulté le 15 juillet 2024).

[quartam-Brugelette-3] 1 2 (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA Cambron-Casteau », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com, 1^er décembre 1996 (consulté le 18 décembre 2022).

[4] Site archive pandora, ligne 90 Jurbise - Ath - Denderleeuw lire (consulté le 14 avril 2012).

[:0-5] 1 2 3 Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome I : 1835 - 1914, Turnhout, Brepols, 2002, p. 74 et 145.

[:1-6] 1 2 « Les gares belges d'autrefois. La gare de Brugelette. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.net (consulté le 7 avril 2018)

[7] Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome II : 1914 - 2003, Turnhout, Brepols, 2003, p. 139-152.

[SNCBGare-8] 1 2 « SNCB - Brugelette », sur www.belgianrail.be (consulté le 10 mars 2021).

[9] « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, décembre 2023 (consulté le 17 décembre 2024).

[10] « Dès le 15 décembre : nouvelle offre de trains », sur belgiantrain.be, décembre 2024 (consulté le 17 décembre 2024).

[11] SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », 2023 (consulté le 9 juin 2023).

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Localisation
Brugelette
La gare de Brugelette en juin 2022.
Pays	Belgique
Commune	Brugelette
Adresse	Avenue Gabrielle Petit 7940 Brugelette
Coordonnées géographiques	50° 35′ 39″ nord, 3° 51′ 09″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	Infrabel
Exploitant	SNCB
Code UIC	88860668
Services	Omnibus (L) Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s)	90, Denderleeuw à Jurbise
Voies	2
Quais	2
Altitude	53 m
Historique
Mise en service	20 septembre 1847
Architecte	Marius Bibert (bâtiment actuel)