Gare de Hozukyō

Hozukyō
Image illustrative de l’article Gare de Hozukyō
Le bâtiment voyageurs en 2008.
Localisation
Pays Japon
Commune Kameoka
Secteur Hozu (ja)
Adresse 京都府亀岡市保津町保津山3-1434
Coordonnées géographiques 35° 01′ 23″ nord, 135° 38′ 20″ est
Gestion et exploitation
Exploitant JR West
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne Sagano
Voies 2
Quais 2
Historique
Mise en service 17 août 1929
Correspondances
Sagano Scenic Railway Torokko Hozukyō
Géolocalisation sur la carte : Kyoto
(Voir situation sur carte : Kyoto)
Hozukyō
Géolocalisation sur la carte : préfecture de Kyoto
(Voir situation sur carte : préfecture de Kyoto)
Hozukyō
Géolocalisation sur la carte : Japon
(Voir situation sur carte : Japon)
Hozukyō

La gare de Hozukyō (保津峡駅, Hozukyō-eki) est une gare ferroviaire située à Kameoka, ains qu'en partie dans l'arrondissement de Nishikyō dans la ville de Kyoto, au Japon, située sur la ligne Sagano. La gare est exploitée par la compagnie JR West. Elle porte le nom du secteur de la Vallée de la Hozu (ja) (保津峡, Hozu-kyō), qu'elle surplombe.

Situation ferroviaire

La gare de Hozukyō est située au point kilométrique (PK) 14,3 de la ligne principale San'in (appelée à cet endroit ligne Sagano). Elle se trouve dans le quartier Hozuyama (保津山) du secteur Hozu (ja) (保津町) de la ville de Kameoka[1]. Une partie des quais se trouve dans le quartier Arashiyama Kitamatsuoyama (嵐山北松尾山) de l'arrondissement de Nishikyō, à Kyoto.

Histoire

Quais et bâtiment voyageurs de l'ancienne gare.

La gare de Hozukyō est ouverte le en tant que poste d'aiguillage par la société gouvernementale des chemins de fer japonais entre les gares de Kameoka et de Saga[N 1] sur la ligne principale San'in sous le nom « Matsuoyama » (松尾山)[2]. Elle se trouve alors dans le village de Matsuo (松尾村)[N 2]. Le , le poste d'aiguillage est ouvert au transport de passagers et est renommée en « gare de Hozukyō ». La gare était alors plus proche de l'actuelle gare de Torokko Hozukyō[2]. Le service de prise en charge des bagages est supprimé le et la gare devient une gare sans employés[4],[5]. Le , dû à la privatisation des chemins de fer nationaux, la gare est désormais prise en charge par JR West, puis le , après le début de l'assignation de surnoms aux sections de ligne, elle est assignée à la nouvelle « ligne Sagano »[2].

Le , la section de la ligne Sagano entre les gares de Saga et d'Umahori est rouverte à double voie et la gare de Hozukyō est déplacée à son emplacement actuel, dans la ville de Kameoka[6]. Le , le nouveau bâtiment voyageurs est complété, l'ancien était jusque-là utilisé temporairement[7]. Le , la section de la ligne Sagano à voie unique entre les gares d'Umahori et de Saga est rouverte en tant qu'un chemin de fer touristique sous le nom Sagano Scenic Railway. L'emplacement de la précédente gare de Hozukyō et son vieux bâtiment voyageurs rouvrent sous le nom de « gare de Torokko Hozukyō ». Le , les portillons automatiques font leur apparition dans la gare[8]. À partir du , les cartes à puce du service ICOCA sont utilisables à la gare de Hozukyō. Le , un système de numérotage des stations de la ligne Sagano est introduit et le code « JR-E09 » y est assigné[9],[10].

Pour le calcul des tarifs, même si la gare est située dans Kameoka, elle est tout de même comptée comme une gare de la ville de Kyoto.

Service des voyageurs

Accueil

Les quais vus depuis les montagnes.

La gare dispose d'un bâtiment voyageurs construit au niveau du sol au nord des voies, derrière lequel se trouve les deux quais, une au nord et l'autre au sud des voies. Un trouve des guichets automatiques acceptant la carte ICOCA ainsi qu'un portique permettant d'accéder aux quais et des toilettes publiques. Les quais sont en position aérienne, situés sur un viaduc au-dessus d'une vallée (ja) où coule la rivière Hozu. Un escalier en dessous du viaduc permet d'atteindre le bâtiment voyageurs depuis le quai 1 en direction de Kyoto. Au-delà des quais, les voies continuent sous des tunnels à l'est et à l'ouest. La gare n'a pas d'employés, à part parfois durant l'été durant la saison touristique[1].

Au nord se trouve un rond-point permettant l'embarquement dans des voitures[1].

Desserte

La gare comprend deux quais de part et d'autre des voies, dont les deux voies sont disposées de la façon suivante[1] :

Gares adjacentes

«Service»
Saga-Arashiyama   Ligne Sagano (service local)   Umahori

Intermodalité

La gare est desservie par les autobus de la Mizuo Community Bus (水尾自治会バス), un service déployé par l'arrondissement d'Ukyō. L'arrêt est situé dans le rond-point devant le bâtiment voyageurs et cinq départs ont lieu dans chaque sens chaque journée entre la gare de Hozukyō et Mizuo (ja) (水尾), à part durant les jours fériés[11],[12].

La gare de Torokko Hozukyō de la Sagano Scenic Railway est située à environ 1 000 mètres à l'est, et est accessible à pied.

Dans les environs

La gare se trouve dans la zone scénique de la vallée de la Hozu, connue pour les paysages naturels le long de la rivière. Aucune habitation se trouve à proximité. La gare est cependant situé à environ quatre kilomètres au sud du secteur de Mizuo (ja) (水尾), connu comme le « village du yuzu »[13].

Notes et références

Notes

  1. ↑ Renommée « gare de Saga-Arashiyama » le [2].
  2. ↑ L'ancien village de Matsuo est fusionné le dans la ville de Kyoto, puis intégré dans le nouvel arrondissement d'Ukyō. Le , l'arrondissement de Nishikyō est créé par morcellement et la gare de Hozukyō se trouve alors dans le nouvel arrondissement de Nishikyō [3]

Références

  1. 1 2 3 4 (ja) « サービスのご案内 » [« Information sur les services »], sur JR West,‎ (consulté le ).
  2. 1 2 3 4 Ishino 1998, p. 299.
  3. ↑ (ja) Minoru Shibata (ja) et Masao Takatori (ja), 京都府の地名 : 日本歴史地名大系 [« Grand dictionnaire des noms de lieux du Japon - Noms de lieux de la préfecture de Kyoto »], Heibonsha,‎ , 955 p. (ISBN 9784582490268).
  4. ↑ (ja) « 日本国有鉄道公示第461号 », Kanpō (en),‎ .
  5. ↑ (ja) « 通報 ●山陰本線保津峡駅ほか5駅の駅員無配置について（旅客局） », Tetsudō Kōhō (ja), Japanese National Railways,‎ , pp. 4.
  6. ↑ (ja) « 山陰線京都-園部間 来春電化完成へ », Kōtsū Shinbun (ja),‎ , pp. 1.
  7. ↑ (ja) « TOPIC PHOTOS », 鉄道ピクトリアル, 電気車研究会, no 539,‎ , pp. 94.
  8. ↑ (ja) « JR気動車客車編成表 '99年版 » [« Tableau des trains de passagers à combustion diesel de la JR 1999 »], JR年表, ジェー・アール・アール,‎ , pp. 185 (ISBN 4-88283-120-1).
  9. ↑ (ja) « 近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します！ » [« Les « numéros de station » seront appliqués à un total de 300 sur 12 lignes de la région du Kinki »], sur JR West,‎ (consulté le ).
  10. ↑ (ja) « 「駅ナンバー」一覧表 » [« Liste des « numéros de station » »], JR West,‎ (lire en ligne).
  11. ↑ (ja) « 水尾 », sur Arrondissement d'Ukyō,‎ (consulté le ).
  12. ↑ (ja) « アクセス », sur Mizuo,‎ (consulté le ).
  13. ↑ (ja) « 周辺地図観光情報 », sur JR West,‎ (consulté le ).

Voir aussi

Bibliographie

  • (ja) Tetsu Ishino, 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ [« Encyclopédie historique des stations - JR partie II »], JTB Corporation (ja),‎ (ISBN 978-4-533-02980-6).

Liens externes

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  • icône décorative Portail de Kyoto et de sa préfecture
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