Gare de Liedekerke

Liedekerke
Nouveau bâtiment de la gare.
Localisation
Pays	Belgique
Commune	Liedekerke
Adresse	Affligemsestraat 1770 Liedekerke
Coordonnées géographiques	50° 52′ 57″ nord, 4° 05′ 43″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	Infrabel
Exploitant	SNCB
Code UIC	88958363
Services	InterCity (IC)  S3 S4 S10 Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s)	50, Bruxelles à Gand
Voies	4
Quais	3 (dont un central)
Altitude	11 m
Historique
Mise en service	1er octobre 1889
Correspondances
Bus	voir Intermodalité

La gare de Liedekerke (station Liedekerke en néerlandais) est une gare ferroviaire de la ligne 50 de Bruxelles à Gand située sur le territoire de la commune de Liedekerke, province du Brabant flamand en région flamande entre Liedekerke et Teralfene.

Elle est mise en service en 1889. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains : InterCity (IC), Suburbains (S) et Heure de pointe (P).

Établie à 11 m d'altitude, la gare de Liedekerke est située au point kilométrique (PK) 21,90 de la ligne 50 de Bruxelles à Gand, entre les gares d'Essene-Lombeek et de Denderleeuw.

La station de Liedekerke est mise en service le 1^er octobre 1889 sur la ligne de Bruxelles à Gand^[1].

En 1895^[2],[3], une halte de plan type 1893^[4] y a été construite, auparavant c’était une simple halte dépourvue de constructions^[1].

Cette gare possédait une aile de six travées à droite (dont deux dévolues aux colis et bagages et le reste utilisé comme salle d’attente), un corps central de deux étages au centre servant de guichet et de logement pour le chef de gare et une aile de service en L à gauche.

En 1907^[3], elle fut transformée avec une reconstruction de l’aile servant de salle d’attente. Cette aile fut agrandie en la rendant plus profonde, une toiture à croupes et un pan-coupé dans l’angle côté rue.

Les travaux de construction de la Ligne 50A et de son embranchement vers Denderleeuw ont amené à un quadruplement des voies et à leur surélévation. Le bâtiment au niveau de la chaussée a été conservé et se trouva désormais au pied du remblai. À une date inconnue, le logement du chef de gare et l’aile de service furent démolies, ne laissant que la salle d’attente.

Jusqu'en 1982, son nom était Liedekerke-Teralfene. Elle fut alors renommée pour prendre uniquement le nom de Liedekerke^[1].

Entre 2013 et 2016, le site a été complètement réaménagé avec :

• la destruction des restes de la gare en 2014 ;
• la construction d’un tunnel routier plus large là où se trouvait bâtiment de 1895 ;
• une déviation de la route qui croise désormais les voies à angle droit ;
• l’installation d’un tunnel pour les piétons et cyclistes là ou passait l’ancien tunnel ;
• la construction de quais surélevés et d’un nouveau bâtiment disposé de l’autre côté des voies (côté Liedekerke).

En 2016, le nouveau tunnel était terminé tandis que le nouveau bâtiment était en cours de construction^[5].

Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche^[9].

• 
  Ancien bâtiment de la gare (démoli).
• 
  Nouvelle gare.
• 
  Quai central.