Gare de Montaignac-Saint-Hippolyte

Montaignac-Saint-Hippolyte
Image illustrative de l’article Gare de Montaignac-Saint-Hippolyte
Localisation
Pays France
Commune Montaignac-sur-Doustre
Adresse 19300 Montaignac-sur-Doustre
Coordonnées géographiques 45° 21′ 16″ nord, 1° 58′ 48″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87594135
Site Internet La gare de Montaignac-Saint-Hippolyte, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Nouvelle-Aquitaine
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne de Brive-la-Gaillarde à Ussel
Voies 1
Quais 1
Transit annuel 2 888 voyageurs (2023)
Altitude 620 m

La gare de Montaignac-Saint-Hippolyte est une gare ferroviaire française de la ligne de Tulle à Meymac, située sur le territoire de la commune de Montaignac-sur-Doustre, dans le département de la Corrèze, en région Nouvelle-Aquitaine.

Situation ferroviaire

Établie à 620 mètres d'altitude, la gare de Montaignac-Saint-Hippolyte est située au point kilométrique (PK) 623,115 de la ligne de Tulle à Meymac, entre les gares ouvertes de Corrèze et d'Égletons. Elle est séparée de ces deux gares respectivement par les gares aujourd'hui fermées d'Eyrein et de Rosiers-d'Egletons.

Histoire

Fréquentation

Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous[1].

Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Nombre de voyageurs 759 1 050 992 773 1 082 1 507 1 743 1 908 2 888

Service des voyageurs

Accueil

Desserte

Un TER Ussel - Brive dessert la gare.

Elle est desservie par les trains TER Nouvelle-Aquitaine (ligne de Brive-la-Gaillarde à Ussel).

Depuis décembre 2022, l'arrêt à la gare de Montaignac se fait sur demande[2].

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Brive-la-Gaillarde Corrèze TER Nouvelle-Aquitaine Égletons Ussel

Notes et références

  1. « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  2. Margot Ruault, « Ce train de Corrèze qui s'arrête à la demande, comme un bus », Le Figaro, supplément Le Figaro Économie, , p. 21 (lire en ligne).
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