Gare de Natoye

Natoye
Image illustrative de l’article Gare de Natoye
La gare en 2023.
Localisation
Pays Belgique
Commune Hamois
Section Natoye
Adresse Rue de la Gare
5360 Natoye
Coordonnées géographiques 50° 20′ 35″ nord, 5° 03′ 41″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88649152
Service Omnibus (L)
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 162, Namur - Sterpenich
Voies 2
Quais 2
Altitude 252 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus voir Intermodalité

La gare de Natoye est une ancienne gare ferroviaire belge de la ligne 162, de Namur à Sterpenich (frontière du Luxembourg), située à Natoye sur le territoire de la commune d'Hamois, dans la province de Namur en Région wallonne.

Elle est mise en service en 1858 par la Grande compagnie du Luxembourg. C'est aujourd'hui une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB).

Situation ferroviaire

Établie à 252 mètres d'altitude, la gare de Natoye est située au point kilométrique (PK) 20,50 de la ligne 162, de Namur à Sterpenich (frontière du Luxembourg)[1], entre les gares ouvertes d'Assesse et de Ciney (la gare fermée de Florée se situe entre Assesse et Natoye).

Histoire

La ligne de Namur à la frontière du Luxembourg est mise en service par section en 1858. La Grande compagnie du Luxembourg ouvre au service la section de Namur à Ciney, qui passe à Natoye, le 15 mai 1858[2]. En 1867 la station de Natoye est la troisième de la ligne à 22 km de Namur[3].

Service des voyageurs

Accueil

Halte de la SNCB[4], c'est un point d'arrêt non gardé (PANG)[5]. Elle dispose de deux quais avec abris. Le passage en sécurité d'un quai à l'autre se fait à pied par un tunnel souterrain.

Desserte

Natoye est desservie (toutes les heures en semaine et toutes les deux heures le week-end) par des trains L qui assurent des missions entre Namur et Ciney[6].

En semaine, cette desserte régulière est renforcée par des trains supplémentaires : le matin, un train P de Namur à Ciney et deux de Ciney à Namur ; l’après-midi, trois trains P de Namur à Ciney et un de Ciney à Namur.

Intermodalité

Il n'y a pas de parking aménagé à proximité de l'ancien bâtiment voyageurs[5]. Le site est desservi par des bus du réseau TEC Namur-Luxembourg, ligne 128S[5].

Comptage voyageurs

Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[7].

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Natoye
SemaineSamediDimanche
19771836178
19781837524
19791945028
19801954322
19812156719
19822033783
198324659157
19841988352
19852327260
19862017543
19871666557
19881848250
19891957353
19901657181
19911975853
19921647079
19931824944
19941635322
19951694329
19961693727
199718410564
19981803838
19991433332
20001424450
20011413214
20021323435
20031542356
20041313218
20051283424
20061555830
20071584830
2008---
20091565334
2010---
2011---
20121806234
20131655735
20141285036
20151365331
20161364929
20171374544
20181324230
20191816843
20201296435
2021---
20222227088
20232589888
20242515676

Patrimoine ferroviaire

Le bâtiment des recettes construit en 1858 et modifié vers 1900 est converti en habitation.

Pour la construction de ses gares, la Grande Compagnie du Luxembourg réalisa plusieurs modèles standards et choisit un modèle de bâtiment à deux étages de style néo-Renaissance italienne de deux niveaux sous toiture à croupes comportant entre trois et sept travées[8] qui fut édifié à Assesse, Natoye, Ciney, Jemelle, Marbehan[9] et Habay[10]. Seuls les bâtiments construits à Natoye et Habay existent encore[8].

Les portes et fenêtres sont surmontées d'arcs en plein cintre du modèle florentin et toutes les fenêtres sont géminées et séparées par des colonnettes. La gare de Natoye comptait trois travées à l’origine et devait beaucoup ressembler à la gare d'Assesse[8]. Des extensions ont été réalisées par la suite et de grandes fenêtres qui s'apparentent à celles utilisées sur les gares État Belge de la fin du XIXe siècle, ont été installées, altérant fortement son apparence d’origine[8],[11].

Le bâtiment, fortement modifié, de la gare de Natoye est actuellement bon état. Avec la démolition de la gare d'Assesse en 2017, Habay est la dernière gare de style néo-Renaissance italienne construite par la Grande Compagnie du Luxembourg encore en état proche de l’origine.

Notes et références

  1. « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  2. Site belrail.be, Ligne 162 : Namur - Frontière luxembourgeoise : Historique lire en ligne (consulté le 13 mai 2011).
  3. Augustin Joseph Du Pays, Itinéraire descriptif, historique, artistique et industriel de la Belgique, Libr. de L. Hachette et Cie., 1863. p. 309 lire en ligne (consulté le 12 mai 2011).
  4. « SNCB - Natoye », sur www.belgianrail.be (consulté le ).
  5. 1 2 3 Association des clients des transports publics (ACTP), Ligne 162 Namur-Arlon, enquête avril à novembre 2008, Natoye, pp. 86-87 document pdf (consulté le 13 mai 2011).
  6. « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
  7. SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).
  8. 1 2 3 4 Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome I : 1835 - 1914, Turnhout, Brepols, , p. 180-182.
  9. Jean-Claude Delhez, 150 ans de train en Luxembourg belge, Neufchâteau, Weyrich, , ?
  10. « Feo 5 », sur www.quenovel.be (consulté le ).
  11. « Les gares belges d'autrefois. La gare de Natoye. Guy Demeulder. », sur garesbelges.be (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Namur Assesse L Ciney Ciney
Namur Assesse P
(en semaine)
Ciney Ciney
  • icône décorative Portail du chemin de fer
  • icône décorative Portail de la province de Namur