Gare de Ninove
| Ninove | |
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Ninove |
| Section | Ninove |
| Adresse | Stationsplein 9400 Ninove |
| Coordonnées géographiques | 50° 50′ 22″ nord, 4° 01′ 34″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88957605 |
| Services | Heure de pointe (P) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 90, Denderleeuw à Jurbise |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 22 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Bus | voir Intermodalité |
La gare de Ninove (en néerlandais : station Ninove) est une gare ferroviaire belge de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, située à proximité du centre de la ville de Ninove, dans la province de Flandre-Orientale en Région flamande.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Suburbains (S) et Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire
Établie à 22 mètres d'altitude, la gare de Ninove est située au point kilométrique[1] (PK) 7,200 de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, entre les gares de Okegem et d'Eichem.
Elle dispose d'un poste de signalisation[2].
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Histoire

La station de Ninove est mise en service le [3] par la Compagnie du chemin de fer Dendre-et-Waes lorsqu'elle livre à l'exploitation la ligne de Denderleeuw à Ath.
Le bâtiment de la gare, construit selon un plan dû à l'architecte Jean-Pierre Cluysenaar comme toutes les gares de la compagnie Dendre-et-Waes, était une construction symétrique de style néo-renaissance flamande. Il est agrandi en 1889, doublant la longueur de son aile gauche[4].
Les démarches de la ville pour classer le bâtiment de 1855 échouèrent car la démolition débuta un jour avant la publication de l'arrêté de classement, en [5],[6]. Un abri de quai au style similaire[7] et une halle à marchandises moins ancienne font également partie des bâtiments disparus.
Service des voyageurs
Accueil
Gare[8] SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert uniquement le matin des jours ouvrables. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite. Un buffet est installé en gare.
Une passerelle permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Desserte
Ninove est desservie par des trains Suburbains (S6) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 90 : Mons - Denderleeuw (voir brochures SNCB[9],[10]).
En semaine, la desserte repose sur des trains S6 circulant entre Denderleeuw et Schaerbeek (via Denderleeuw, Grammont et Hal), renforcés par :
- trois trains P de Grammont à Gand-Saint-Pierre via Denderleeuw (le matin, retour l’après-midi) ;
- sept trains P ou S6 reliant Grammont à Denderleeuw (cinq le matin, un vers midi, et un l’après midi) ;
- cinq trains P ou S6 (à arrêts fréquents) reliant Denderleeuw à Grammont (un le matin, et quatre l’après midi) ;
- des trains P (rapides) reliant Grammont à Denderleeuw à Grammont avec un seul arrêt à Ninove (trois le matin, deux dans l’autre sens l’après-midi).
Les week-ends et jours fériés, la desserte est constituée de trains S6 roulant entre Denderleeuw et Schaerbeek via Grammont.
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parc de stationnement pour les véhicules y sont aménagés[8].
Comptage voyageurs
Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[11].

| Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Ninove | |||
|---|---|---|---|
| Semaine | Samedi | Dimanche | |
| 1977 | 1 968 | 285 | 226 |
| 1978 | 2 232 | 372 | 219 |
| 1979 | 1 994 | 252 | 242 |
| 1980 | 2 053 | 220 | 248 |
| 1981 | 1 993 | 228 | 307 |
| 1982 | 2 278 | 245 | 175 |
| 1983 | 2 112 | 218 | 227 |
| 1984 | 1 792 | 243 | 210 |
| 1985 | 1 976 | 285 | 257 |
| 1986 | 1 696 | 267 | 285 |
| 1987 | 1 728 | 278 | 227 |
| 1988 | 1 745 | 298 | 259 |
| 1989 | 1 873 | 271 | 269 |
| 1990 | 1 845 | 251 | 277 |
| 1991 | 2 143 | 309 | 267 |
| 1992 | 1 973 | 312 | 257 |
| 1993 | 1 877 | 309 | 295 |
| 1994 | 1 767 | 315 | 230 |
| 1995 | 1 860 | 258 | 201 |
| 1996 | 2 218 | 303 | 312 |
| 1997 | 2 214 | 249 | 236 |
| 1998 | 2 289 | 312 | 306 |
| 1999 | 1 130 | 232 | 189 |
| 2000 | 1 146 | 265 | 166 |
| 2001 | 1 240 | 248 | 182 |
| 2002 | 1 100 | 296 | 201 |
| 2003 | 1 113 | 282 | 170 |
| 2004 | 1 242 | 258 | 168 |
| 2005 | 1 083 | 343 | 244 |
| 2006 | 1 168 | 257 | 200 |
| 2007 | 1 247 | 282 | 218 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 1 528 | 338 | 250 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 1 774 | 289 | 270 |
| 2013 | 1 531 | 331 | 210 |
| 2014 | 1 644 | 127 | 130 |
| 2015 | 1 505 | 325 | 191 |
| 2016 | 1 305 | 268 | 161 |
| 2017 | 1 322 | 288 | 209 |
| 2018 | 1 432 | 344 | 206 |
| 2019 | 1 352 | 336 | 240 |
| 2020 | 988 | 126 | 113 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 1 238 | 350 | 285 |
| 2023 | 1 394 | 310 | 277 |
| 2024 | 1 271 | 345 | 259 |
Abords
Parc à vélos
Hall et guichets
Abri de quai
Notes et références
- ↑ « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- ↑ Infrabel, document de référence du réseau 2012 et 2013, annexe C.04 Carte technique du réseau, p. 1 drr_c-04-cart_tech_9700.pdf (1.78MB) (consulté le 17 avril 2012).
- ↑ (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA - Ninove », (consulté le ).
- ↑ « Chronique industrielle », le Courrier de l'Escaut, , p. 3 (lire en ligne).
- ↑ (nl-BE) « Omstreden afbraak van een Ninoofs monument », sur Nieuwsblad, (consulté le )
- ↑ (nl) « (Verdwenen) stationsgebouwen in Denderland | Erfgoedcel Denderland », sur erfgoedceldenderland.be (consulté le )
- ↑ (nl) « station Ninove », sur SpoorwegknooppuntFGRA (consulté le )
- 1 2 « SNCB - Ninove », sur www.belgianrail.be (consulté le )
- ↑ « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
- ↑ « Brochure Trains S », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
- ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- Informations sur la Gare de Ninove, sur le site de la SNCB
| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Denderleeuw ou Denderleeuw |
Okegem | Eichem | Schaerbeek ou Grammont | |||
| Denderleeuw | Okegem | Eichem | Schaerbeek | |||
| Denderleeuw | Denderleeuw | P(en semaine) | Grammont | Grammont | ||
| Denderleeuw ou Gand-Saint-Pierre |
Okegem | P(en semaine) | Eichem | Grammont | ||
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