Gare de Schendelbeke
| Schendelbeke | |
.png) Ancien bâtiment voyageurs et intérieur de la halte (2009). | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Grammont |
| Section | Schendelbeke |
| Adresse | Monebroekstraat 9500 Idegem - Geraardsbergen |
| Coordonnées géographiques | 50° 47′ 52″ nord, 3° 53′ 58″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88957118 |
| Services |  S6Heure de pointe (P) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 90, Denderleeuw à Saint-Ghislain |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 23 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
La gare de Schendelbeke (en néerlandais : station Schendelbeke) est une gare ferroviaire belge de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, située à Schendelbeke, section de la ville de Grammont, dans la province de Flandre-Orientale en Région flamande.
Elle est mise en service en 1858. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Suburbains (S) et d'Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire
Établie à 23 mètres d'altitude, la gare de Schendelbeke est située au point kilométrique[1] (PK) 17,600 de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, entre les gares d'Idegem et de Grammont.
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Histoire
La station de Schendelbeke est mise en service le [2].
Le bâtiment de la gare, encore entier en 1983[3], perd par la suite son aile basse de 7 travées. La partie "logement" est revendue à un particulier et devient une maison. La façade a été en partie nettoyée dans les années 2010, faisant revivre les couleurs vives d'origine.
Service des voyageurs
Accueil
Halte[4] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau routier.
Desserte
Schendelbeke est desservie par des trains Suburbains (S6) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 90 : Mons - Denderleeuw (voir brochures SNCB[5],[6]).
En semaine, la desserte est constituée de trains S6 circulant entre Denderleeuw et Schaerbeek, via Denderleeuw, Grammont et Hal, renforcés par :
- des trains P entre Grammont et Gand-Saint-Pierre via Denderleeuw (trois le matin, deux dans l’autre sens l’après-midi) ;
- des trains P ou S6 supplémentaires entre Grammont et Denderleeuw (cinq le matin, quatre dans l’autre sens l’après-midi) ;
- un train S6 supplémentaire entre Denderleeuw et Grammont (le matin, retour l’après-midi) ;
- un train P entre Grammont et Denderleeuw (vers midi).
Les week-ends et jours fériés, la desserte est limitée aux seuls trains S6 circulant entre Denderleeuw et Schaerbeek (via Grammont et Hal).
Intermodalité
Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[4].
Comptage voyageurs
Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[7].
| Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Schendelbeke | |||
|---|---|---|---|
| Semaine | Samedi | Dimanche | |
| 1977 | 422 | 70 | 49 |
| 1978 | 458 | 82 | 38 |
| 1979 | 408 | 58 | 32 |
| 1980 | 420 | 65 | 44 |
| 1981 | 463 | 74 | 71 |
| 1982 | 381 | 55 | 37 |
| 1983 | 394 | 51 | 39 |
| 1984 | 417 | 52 | 47 |
| 1985 | 369 | 63 | 85 |
| 1986 | 353 | 80 | 46 |
| 1987 | 342 | 76 | 47 |
| 1988 | 312 | 66 | 56 |
| 1989 | 312 | 54 | 46 |
| 1990 | 283 | 44 | 47 |
| 1991 | 310 | 42 | 38 |
| 1992 | 340 | 49 | 44 |
| 1993 | 261 | 48 | 37 |
| 1994 | 255 | 43 | 46 |
| 1995 | 243 | 48 | 61 |
| 1996 | 268 | 99 | 72 |
| 1997 | 268 | 49 | 28 |
| 1998 | 264 | 46 | 32 |
| 1999 | 177 | 65 | 40 |
| 2000 | 215 | 52 | 34 |
| 2001 | 208 | 50 | 22 |
| 2002 | 220 | 40 | 34 |
| 2003 | 221 | 50 | 25 |
| 2004 | 208 | 42 | 42 |
| 2005 | 216 | 39 | 45 |
| 2006 | 191 | 39 | 29 |
| 2007 | 188 | 64 | 24 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 150 | 50 | 46 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 168 | 54 | 34 |
| 2013 | 199 | 51 | 33 |
| 2014 | 184 | 23 | 23 |
| 2015 | 179 | 56 | 34 |
| 2016 | 188 | 52 | 28 |
| 2017 | 171 | 61 | 37 |
| 2018 | 207 | 65 | 47 |
| 2019 | 238 | 58 | 46 |
| 2020 | 159 | 44 | 35 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 273 | 125 | 125 |
| 2023 | 306 | 75 | 70 |
| 2024 | 343 | 116 | 80 |
Galerie de photographies
Ancien bâtiment. L'aile démolie se trouvait sur la gauche..jpg)
Détail de la façade.
Côté rue..png)
Vestiges de l'aile démolie.
Train à quai.
Notes et références
- ↑ « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- ↑ (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA - Schendelbeke », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com, (consulté le )
- ↑ eParanoia, « 2519 Station Schendelbeke L90 », sur Flickr.com, (consulté le ).
- 1 2 « SNCB - Schendelbeke », sur www.belgianrail.be (consulté le ).
- ↑ « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
- ↑ « Brochure Trains S », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
- ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- Informations sur la Gare de Schendelbeke, sur le site de la SNCB
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Denderleeuw | Idegem | S6
(en semaine) |
Grammont | Schaerbeek ou Grammont | ||
| Denderleeuw | Idegem | S6
(week-ends et fériés) |
Grammont | Schaerbeek | ||
| Denderleeuw ou Gand-Saint-Pierre |
Idegem | P(en semaine) | Grammont | Grammont | ||
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