Gare de Spa-Géronstère
| Spa-Géronstère | |
 La halte terminus de la ligne. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Spa |
| Quartier | Waux-Hall |
| Adresse | Rue de la Géronsète 4900 Spa |
| Coordonnées géographiques | 50° 29′ 21″ nord, 5° 52′ 02″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88444208 |
| Services | Omnibus (L) Heure de pointe (P) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 44, Pepinster à Stavelot |
| Voies | 1 |
| Quais | 1 |
| Altitude | 274 m |
| Mise en service | |
La gare de Spa-Géronstère est une gare ferroviaire belge de la ligne 44 de Pepinster à Stavelot, située à proximité du centre-ville de Spa, en Région wallonne, dans la province de Liège. Il s'agit du terminus de la section en service de cette ligne. Les trains partent de Spa-Géronstere par le pont ferroviaire de Spa et desservent également: Spa, Franchimont, Theux, Juslenville, Pepinster-Cité, Pépinster et Verviers-Central. (En semaine ils continuent jusqu’à Welkenraedt 2 fois par jour).
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire
Établie à 274 m d'altitude, la gare terminus de Spa-Géronstère est située au point kilométrique (PK) 12,50 de la 44, Pepinster à Stavelot, entre la gare de Spa et le butoir de la fin de ligne à voie unique au PK 12,80.
Histoire
La ligne 44 fut construite entre 1854 et 1855 par la Compagnie du chemin de fer de Pepinster à Spa afin de relier les deux villes précitées[1]. La petite compagnie fut rachetée par les chemins de fer du Grand-duché du Luxembourg qui prolongèrent la ligne. Elle reliait Spa, Stavelot, Gouvy, Luxembourg depuis 1867. La portion de ligne entre Pepinster, Spa, Stavelot et Trois-Ponts prit le numéro de ligne 44 de la SNCB.
En 1937, pour mieux desservir le sud de la ville de Spa, une petite halte fut aménagée à l'est de la gare de Spa et appelée Spa-Géronstère.
En 1959, le nombre de voyageurs diminuant, la ligne fut fermée aux voyageurs au-delà de la gare de Spa-Géronstère avant que cette portion ne ferme complètement avec la disparition du trafic des marchandises. Elle fut abandonnée en 1974 et c’est aujourd’hui un Pré-RAVeL[2].
Depuis cette date, le terminus se trouve à Spa-Géronstère. Il s’agit d’un simple terminus sans personnel à une voie avec un seul quai, situé juste avant l’ancien passage à niveau de la rue du Waux-hall.
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCB[3], c'est un point d'arrêt non gardé (PANG) à entrée libre.
Desserte
Spa-Géronstère est desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB circulant sur la ligne commerciale 37[4].
En semaine comme les week-ends, la gare possède une desserte cadencée à l’heure : des trains L reliant Spa-Géronstère à Verviers Central. En semaine, un train d’heure de pointe (P) relie Spa-Geronstère à Verviers-Central le matin et un des trains L est prolongé vers Welkenraedt (dans les deux directions) le matin et l'après-midi.
Intermodalité
À proximité du centre-ville, son accès situé rue du Waux-Hall ne comporte pas de parking aménagé.
Comptage voyageurs
Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[5].
| Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Spa-Géronstère | |||
|---|---|---|---|
| Semaine | Samedi | Dimanche | |
| 1977 | 292 | 78 | - |
| 1978 | 295 | 103 | - |
| 1979 | 351 | 100 | - |
| 1980 | 301 | 90 | - |
| 1981 | 318 | 102 | - |
| 1982 | 307 | 96 | - |
| 1983 | 319 | 83 | - |
| 1984 | 336 | 104 | 91 |
| 1985 | 324 | 140 | 121 |
| 1986 | 321 | 138 | 89 |
| 1987 | 281 | 78 | 110 |
| 1988 | 323 | 121 | 105 |
| 1989 | 316 | 92 | 88 |
| 1990 | 249 | 101 | 94 |
| 1991 | 303 | 151 | 89 |
| 1992 | 329 | 149 | 78 |
| 1993 | 258 | 95 | 98 |
| 1994 | 272 | 114 | 108 |
| 1995 | 295 | 111 | 86 |
| 1996 | 321 | 100 | 80 |
| 1997 | 449 | 216 | 149 |
| 1998 | 445 | 174 | 134 |
| 1999 | 294 | 118 | 82 |
| 2000 | 295 | 90 | 77 |
| 2001 | 329 | 130 | 78 |
| 2002 | 295 | 110 | 88 |
| 2003 | 311 | 152 | 102 |
| 2004 | 355 | 159 | 99 |
| 2005 | 377 | 188 | 150 |
| 2006 | 378 | 198 | 152 |
| 2007 | 340 | 151 | 128 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 357 | 150 | 118 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 326 | 166 | 116 |
| 2013 | 342 | 154 | 141 |
| 2014 | 398 | 169 | 142 |
| 2015 | 340 | 189 | 153 |
| 2016 | 306 | 146 | 143 |
| 2017 | 329 | 141 | 141 |
| 2018 | 321 | 197 | 184 |
| 2019 | 382 | 172 | 124 |
| 2020 | 330 | 168 | 156 |
| 2021 | - | - | - |
| 2022 | 331 | 145 | 192 |
| 2023 | 321 | 199 | 272 |
| 2024 | 272 | 207 | 147 |
Galerie de photographies
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Gare et train en 2019.
2007.
Ancienne signalétique.
Train à quai (2009).
Notes et références
- ↑ (nl-be) « STANDAARDFICHE : LIJN 44 », sur users.pandora.be:80, (version du sur Internet Archive).
- ↑ « RAVeL Spa-Stavelot », (consulté le ).
- ↑ « SNCB : Gare de Spa-Géronstère », sur belgianrail.be (consulté le ).
- ↑ « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ). Les horaires de la ligne 44 sont à chercher au tableau de la ligne 37 Liège – Welkenraedt – Eupen / Aix-la-Chapelle.
- ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).
Voir aussi
Article connexe
- Ligne 44, de Pepinster à Stavelot (en service de Pepinster à Spa-Géronstère)
Liens externes
- Informations sur la Gare de Spa-Géronstère, sur le site de la SNCB
- Site SNCB : Fiches horaires (brochures)
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Terminus | Terminus | L | Spa | Verviers-Central | ||
| Terminus | Terminus | L(en semaine) | Spa | Welkenraedt | ||
| Terminus | Terminus | P(en semaine) | Spa | Verviers-Central | ||
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