Grand Prix automobile de Donington 1938
Grand Prix de Donington 1938
| Nombre de tours | 80 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 5,029 km |
| Distance de course | 402,300 km |
| Vainqueur 1938 |
Auto Union, 3 h 6 min 22 s 0 (vitesse moyenne : 129,5 km/h) |
|---|---|
| Pole position 1938 |
Mercedes-Benz, 2 min 11 s 0 (vitesse moyenne : 138,2 km/h) |
| Record du tour en course 1938 |
Auto Union, 2 min 14 s 4 (vitesse moyenne : 134,7 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Donington 1938 ou IV Donington Grand Prix est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Donington Park le .
Grille de départ
| 1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | Pos. 3 | Pos. 4 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lang Mercedes-Benz 2 min 11 s 0 |
Nuvolari Auto Union 2 min 11 s 2 |
Von Brauchitsch Mercedes-Benz 2 min 11 s 4 |
Seaman Mercedes-Benz 2 min 12 s 2 | ||||
| 2e ligne | Pos. 5 | Pos. 6 | Pos. 7 | ||||
Müller Auto Union 2 min 12 s 6 |
Bäumer Mercedes-Benz 2 min 13 s 8 |
Hasse Auto Union 2 min 15 s 4 |
|||||
| 3e ligne | Pos. 8 | Pos. 9 | Pos. 10 | Pos. 11 | |||
Kautz Auto Union 2 min 18 s 6 |
Villoresi Maserati 2 min 21 s 0 |
Dobson ERA 2 min 24 s 6 |
Dreyfus Delahaye 2 min 25 s 4 | ||||
| 4e ligne | Pos. 12 | Pos. 13 | Pos. 14 | ||||
Connell ERA 2 min 27 s 2 |
Cotton ERA 2 min 28 s 6 |
Cuddon-Fletcher MG 2 min 29 s 8 |
|||||
| 5e ligne | Pos. 15 | Pos. 16 | Pos. 17 | ||||
Maclure Riley 2 min 30 s 4 |
Hanson Alta 2 min 32 s 2 |
« Raph » Delahaye 2 min 36 s 4 |
Classement de la course
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Auto Union AG | Auto Union Type D | 80 | 3 h 6 min 22 s 0 | 2 | |
| 2 | 7 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 80 | + 1 min 34 s 0 | 1 | |
| 3 | 8 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 79 | + 1 tour | 4 | |
| 4 | 1 | Auto Union AG | Auto Union Type D | 79 | + 1 tour | 5 | |
| 5 | 8 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 79 | + 1 tour | 3 | |
| 6 | 19 | Privé | ERA B | 74 | + 6 tours | 10 | |
| 7 | 18 | William Cotton | ERA B | 74 | + 6 tours | 13 | |
| 8 | 15 | Ian Connell | ERA B | 74 | + 6 tours | 12 | |
| Abd. | 5 | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 43 | Feu pendant un ravitaillement | 5 | |
| Abd. | 2 | Auto Union AG | Auto Union Type D | 25/29? | Fuite d'huile | 7 | |
| Abd. | 14 | Mrs Hall Smith | Alta | 22-25 | Moteur | 16 | |
| Abd. | 9 | Écurie Bleue | Delahaye 155 | 23 | Pression d'huile | 11 | |
| Abd. | 11 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8CTF | 18 | Moteur | 9 | |
| Abd. | 17 | Privé | MG Magnette K3 | 17 | Freins | 14 | |
| Abd. | 12 | Privé | Riley 2000/6 | 12 | Arbre de transmission | 14 | |
| Abd. | 10 | Écurie Bleue | Delahaye 145 | 10 | Pression d'huile | 17 | |
| Abd. | 3 | Auto Union AG | Auto Union Type D | 2 | Accident | 8 |
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Pole position et record du tour
- Pole position :
Hermann Lang (Mercedes-Benz) en 2 min 11 s 0 (138,2 km/h). - Meilleur tour en course :
Tazio Nuvolari (Auto Union) en 2 min 14 s 4 (134,7 km/h).
Tours en tête
Références
- 1 2 (en) Leif Snellman, « IV Donington Grand Prix », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING (consulté le ).
| Course précédente : Grand Prix de Donington 1937 |
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