Grand Prix automobile de Nîmes 1933
Grand Prix automobile de Nîmes 1933
| Nombre de tours | 80 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 2,617 km |
| Distance de course | 209,36 km |
| Vainqueur |
Scuderia Ferrari, 1 h 52 min 20 s 6 (vitesse moyenne : 189,911 km/h) |
|---|---|
| Record du tour en course |
Privé, 1 min 20 s (vitesse moyenne : 114,893 km/h) |


Le Grand Prix automobile de Nîmes 1933 est une course automobile, disputée le dimanche dans la ville de Nîmes. Il s'agit de la deuxième édition du Grand Prix.
Contexte
La course a lieu le même jour que le Grand Prix des Frontières en Belgique et le Bol d'or.
Circuit
Grand prix
| 1re ligne | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Étancelin Alfa Romeo |
Lehoux Bugatti |
Moll Alfa Romeo | |||
| 2e ligne | |||||
Braillard Bugatti |
Falchetto Bugatti |
||||
| 3e ligne | |||||
Nuvolari Alfa Romeo |
Sommer Alfa Romeo |
Wimille Alfa Romeo | |||

Classement de la course
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2300 | 80 | 1 h 52 min 20 s 6 | |
| 2 | 2 | Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 80 | 1 h 53 min 19 s 4 | |
| 3 | 8 | Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 79 | + 1 tour | |
| 4 | 12 | Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 78 | + 2 tours | |
| 5 | 6 | Privé | Bugatti Type 51 | 37 | + 3 tours | |
| Abd. | 24 | Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 1 | Bris de compresseur | |
| Abd. | 16 | Privé | Bugatti Type 51 | 3 | Accélérateur cassé | |
| Abd. | 14 | Privé | Bugatti Type 51 | 6 | Surchauffe moteur | |
| Np. | 4 | Privé | Bugatti Type 51 | |||
| Np. | 10 | Privé | Bugatti Type 51 | |||
| Np. | 18 | Privé | Bugatti Type 51 | |||
| Np. | 26 | Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | |||
| Np. | 20 | Privé | Bugatti Type 35 | |||
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Trophées de Provence
Auto

| Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Catégorie | Tours | Temps/Abandon |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 38 | Privé | Bugatti T35B | 2 000 cm3 | 40 | 1 h 2 min 56 s 6 | |
| 2 | 42 | Privé | Bugatti T35C | 2 000 cm3 | 80 | 1 h 4 min 26 s | |
| 3 | 10 | Privé | Salmson SS | 1 100 cm3 | 39 | + 1 tour | |
| 4 | 2 | Privé | Amilcar C6 | 1 100 cm3 | 38 | + 2 tours | |
| 5 | 36 | Privé | Maserati 26 (6C-2000) | 1 500 cm3 | 37 | + 3 tours | |
| 6 | 18 | Privé | Bugatti T37A | 1 500 cm3 | 37 | + 3 tours | |
| 7 | 32 | Privé | Bugatti T37A | 1 500 cm3 | 35 | + 5 tours | |
| Abd. | 34 | Privé | Bugatti Type 35B | 2 000 cm3 | 24 | Casse cardan | |
| Abd. | 48 | Genibral | Privé | Bugatti T35 | 2 000 cm3 | ||
| Abd. | 40 | Privé | Bugatti T35C | 2 000 cm3 | |||
| Abd. | 30 | Privé | Bugatti T37A | 1 500 cm3 | |||
| Abd. | 26 | Privé | Bugatti T37A | 1 500 cm3 | |||
| Abd. | 22 | Privé | Bugatti T37A | 1 500 cm3 | |||
| Abd. | 16 | Privé | Bugatti T37A | 1 500 cm3 | |||
| Abd. | 8 | Privé | Salmson SS | 1 100 cm3 | |||
| Abd. | 20 | Privé | Bugatti T37A | 1 500 cm3 | Accident | ||
| Abd. | 24 | Privé | Bugatti T37A | 1 500 cm3 | 2 | carburateur | |
| Abd. | 4 | Leurquin | Privé | Amilcar C6 | 1 100 cm3 | 0 | Boîte de vitesses |
| Abd. | 6 | Privé | Amilcar C6 | 1 100 cm3 | 0 | Boîte de vitesses | |
| Np. | 14 | Privé | Miller 91 | 1 500 cm3 | |||
| Np. | 28 | Pignan | Privé | Bugatti T37A | 1 500 cm3 | ||
| Np. | 44 | Privé | Bugatti T35C | 2 000 cm3 | |||
| Np. | 46 | Privé | Bugatti T51 | 2 000 cm3 | |||
| Np. | 12 | Privé | Bugatti | 1 500 cm3 | |||
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Moto
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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