Grand Prix automobile de Turin 1946
Grand Prix de Turin 1946
| Nombre de tours | 60 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,489 km |
| Distance de course | 269,926 km |
| Vainqueur 1946 |
 Achille Varzi,Alfa Romeo, 2 h 35 min 45 s 8 (vitesse moyenne : 103,99 km/h) |
|---|---|
| Pole position 1946 |
Giuseppe Farina, Alfa Romeo, |
| Record du tour en course 1946 |
.svg.png){kind=small} Jean-Pierre Wimille,Alfa Romeo, 2 min 22 s 1 (vitesse moyenne : 118,41 km/h) |
Le Grand Prix automobile de Turin 1946 (III Gran Premio del Valentino) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit urbain du parc du Valentino à Turin le .
Grille de départ
Classement de la course
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 46 | Achille Varzi |
Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 60 | 2 h 35 min 45 s 8 (103,99 km/h) | |
| 2 | 52 | Jean-Pierre Wimille |
Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 60 | + 0 s 5 | |
| 3 | 22 | Raymond Sommer |
Scuderia Milano | Maserati 4CL | 58 | + 2 tours | |
| 4 | 10 | Eugène Chaboud |
SFACS Écurie France | Delahaye type 135 | 55 | + 5 tours | |
| 5 | 26 | Enrico Platé |
Scuderia Milano | Maserati 4CL | 55 | + 5 tours | |
| 6 | 54 | Carlo Felice Trossi |
Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 51 | + 9 tours | |
| 7 | 56 |  Louis Chiron |
Écurie Autosport | Alfa Romeo 158-Maserati | 50 | + 10 tours | |
| 8 | 18 | .svg.png){kind=small} Leslie Brooke |
Privé | ERA B-Type | 50 | + 10 tours | |
| 9 | 4 | Dioscoride Lanza |
Écurie Naphtra Course | Maserati 4CM | 38 | + 22 tours | |
| Abd. | 32 |  Christian Kautz |
Écurie Autosport | Maserati 4CL | 37 | ||
| Abd. | 50 | Peter Whitehead |
Privé | ERA E-Type | 31 | Boîte de vitesses | |
| Abd. | 36 | Henri Louveau |
Scuderia Milano | Maserati 4CL | 29 | Compresseur | |
| Abd. | 58 | Franco Cortese |
Scuderia Milano | Maserati 4CL | 24 | Magnéto | |
| Abd. | 28 | Arialdo Ruggeri |
Scuderia Milano | Maserati 4CL | 16 | Compresseur | |
| Abd. | 48 | Tazio Nuvolari |
Scuderia Milano | Maserati 4CL | 12 | Perte d'une roue | |
| Abd. | 16 | Giorgio Pelassa |
Privé | Maserati 4CL | 9 | Perte d'une roue | |
| Abd. | 24 | Consalvo Sanesi |
Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 7 | Magnéto | |
| Abd. | 64 | Emilio Romano |
Privé | Maserati 4CM | 6 | ||
| Abd. | 42 | Reg Parnell |
Privé | ERA A-Type | 2 | Boîte de vitesses | |
| Abd. | 8 | Giuseppe Farina |
Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 0 | Transmission | 1 |
| Nq. | 2 | « Raph » |
Écurie Naphtra Course | Maserati 4CL | |||
| Nq. | 6 | .svg.png){kind=small} Harry Schell |
Écurie Lucy O'Reilly Schell | Maserati 6CM | Non qualifié | ||
| Nq. | 26 | Piero Taruffi |
Cisitalia Spa | Cisitalia D46-Fiat | Non qualifié | ||
| Nq. | 34 | Piero Dusio |
Cisitalia Spa | Cisitalia D46-Fiat | Non qualifié | ||
| Nq. | 12 | Georges Grignard |
SFACS Écurie France | Delahaye type 135 | Non qualifié | ||
| Nq. | 38 | « Mazzonis » |
Privé | MF-Fiat | Non qualifié | ||
| Nq. | 62 | Luigi Platé |
Privé | Talbot-Lago 700 | Non qualifié |
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Pole position et record du tour
- Pole position : Giuseppe Farina (Alfa Romeo).
- Meilleur tour en course : Jean-Pierre Wimille (Alfa Romeo) en 2 min 22 s 1 (118,41 km/h).
Tours en tête
Notes et références
- ↑ « III Gran Premio del Valentino », sur Stats F1.
- ↑ (en) Darren Galpin, « III Gran Premio del Valentino », sur GEL Motorsport, Silhouette Racing.
Portail du sport automobile .jpg)
Portail des années 1940 
Portail de Turin