Grand Prix automobile des États-Unis 1990

Grand Prix des États-Unis 1990

 Circuit urbain de Phoenix

Données de course

Nombre de tours	72
Longueur du circuit	3,800 km
Distance de course	273,600 km

Conditions de course

Nom officiel	Iceberg United States Grand Prix
Date	9 au 11 mars 1990
Météo	Temps frais et nuageux, températures atteignant 18 °C
Affluence	10 000 à 15 000 spectateurs

Résultats

Vainqueur	Ayrton Senna, McLaren-Honda, 1 h 52 min 32 s 829 (vitesse moyenne : 145,782 km/h)
Pole position	Gerhard Berger, McLaren-Honda, 1 min 28 s 664 (vitesse moyenne : 154,209 km/h)
Record du tour en course	Gerhard Berger, McLaren-Honda, 1 min 31 s 050 (vitesse moyenne : 150,168 km/h)

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Le Grand Prix automobile des États-Unis 1990 (Iceberg United States Grand Prix), disputé le 11 mars 1990 sur le circuit urbain de Phoenix, est la 485^e épreuve de l'histoire du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950 et la première manche du championnat 1990.

• Pole position : Gerhard Berger en 1 min 28 s 664 (vitesse moyenne : 154,209 km/h).
• Meilleur tour en course : Gerhard Berger en 1 min 31 s 050 au 34^e tour (vitesse moyenne : 150,168 km/h).

• Jean Alesi : 34 (1-34)
• Ayrton Senna : 38 (35-72)

• 21^e victoire pour Ayrton Senna ;
• 81^e victoire pour McLaren en tant que constructeur ;
• 53^e victoire pour Honda en tant que motoriste ;
• 1^er Grand Prix pour Alain Prost chez Ferrari ;
• 1^er Grand Prix pour Gerhard Berger chez McLaren-Honda (pole position) ;
• 1^er Grand Prix pour Gregor Foitek ;
• 1^er Grand Prix pour le motoriste Rocchi (non préqualification) ;
• 1^er podium pour Jean Alesi ;
• 1^er départ en première ligne pour Scuderia Minardi grâce à la seconde place en qualification de Pierluigi Martini ;
• Meilleure qualification d'une Osella grâce à la huitième place d'Olivier Grouillard ;
• Martin Donnelly n'a pas pris le départ du tour de formation en raison de la défaillance de sa boîte de vitesses ;
• Philippe Alliot a été exclu du Grand Prix dès les essais du vendredi en raison de l'intervention sur sa monoplace d'un de ses mécaniciens en dehors de la zone des stands ;
• 1^er Grand Prix pour Life Racing Engines (non préqualification) ;
• 1^er Grand Prix pour Gary Brabham (non préqualification) ;
• 1^er Grand Prix pour Claudio Langes (non préqualification).

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