Grand Prix automobile du Brésil 1999
Grand Prix du Brésil 1999
| Nombre de tours | 71 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 4,325 km |
| Distance de course | 307,075 km |
| Nom officiel | Grande Prêmio Marlboro do Brasil 1999 |
|---|---|
| Date | 9 au |
| Météo | Temps chaud, sec et ensoleillé, 25 °C |
| Affluence | 80 000 spectateurs |
| Vainqueur |
 Mika Häkkinen,McLaren-Mercedes, 1 h 36 min 3 s 785 (vitesse moyenne : 193,013 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Mika Häkkinen, McLaren-Mercedes, 1 min 16 s 568 (vitesse moyenne : 201,797 km/h) |
| Record du tour en course |
Mika Häkkinen, McLaren-Mercedes, 1 min 18 s 448 (vitesse moyenne : 196,961 km/h) |
Le Grand Prix automobile du Brésil 1999 (Grande Prêmio Marlboro do Brasil 1999), disputé le sur le circuit d'Interlagos, est la 632e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la vingt-septième édition du Grand Prix du Brésil comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la deuxième manche du championnat 1999.
Qualifications
Qualifié en seizième position, Jacques Villeneuve est déclassé pour utilisation de carburant non conforme.
Blessé lors des Essais libres du samedi matin, Ricardo Zonta est forfait pour les qualifications[1].
Classement
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Mika Häkkinen |
McLaren-Mercedes | 72 | 1 h 36 min 03 s 785 (193,013 km/h) |
1 | 10 |
| 2 | 3 |  Michael Schumacher |
Ferrari | 72 | + 4 s 925 | 4 | 6 |
| 3 | 8 | Heinz-Harald Frentzen |
Jordan-Mugen-Honda | 71 | + 1 tour | 8 | 4 |
| 4 | 6 | Ralf Schumacher |
Williams-Supertec | 71 | + 1 tour | 11 | 3 |
| 5 | 4 | .svg.png){kind=small} Eddie Irvine |
Ferrari | 71 | + 1 tour | 6 | 2 |
| 6 | 18 | .svg.png){kind=small} Olivier Panis |
Prost-Peugeot | 71 | + 1 tour | 12 | 1 |
| 7 | 10 |  Alexander Wurz |
Benetton-Playlife | 70 | + 2 tours | 9 | |
| 8 | 15 |  Toranosuke Takagi |
Arrows | 69 | + 3 tours | 19 | |
| 9 | 21 |  Marc Gené |
Minardi-Ford | 69 | + 3 tours | 20 | |
| Abd. | 14 | Pedro de la Rosa |
Arrows | 52 | Panne hydraulique | 17 | |
| Abd. | 22 |  Jacques Villeneuve |
BAR-Supertec | 49 | Panne hydraulique | 21 | |
| Abd. | 5 |  Alessandro Zanardi |
Williams-Supertec | 43 | Boîte de vitesses | 16 | |
| Abd. | 16 |  Rubens Barrichello |
Stewart-Ford | 42 | Moteur | 3 | |
| Abd. | 12 | Pedro Diniz |
Sauber-Petronas | 42 | Sortie de piste | 15 | |
| Abd. | 9 | Giancarlo Fisichella |
Benetton-Playlife | 38 | Embrayage | 5 | |
| Abd. | 20 | Stéphane Sarrazin |
Minardi-Ford | 31 | Accident | 18 | |
| Abd. | 11 | Jean Alesi |
Sauber-Petronas | 27 | Boîte de vitesses | 14 | |
| Abd. | 2 | David Coulthard |
McLaren-Mercedes | 22 | Boîte de vitesses | 2 | |
| Abd. | 19 | Jarno Trulli |
Prost-Peugeot | 21 | Boîte de vitesses | 13 | |
| Abd. | 17 | Johnny Herbert |
Stewart-Ford | 15 | Panne hydraulique | 10 | |
| Abd. | 11 | Damon Hill |
Jordan-Mugen-Honda | 10 | Collision | 7 | |
| Np. | 23 | Ricardo Zonta |
BAR-Supertec | Accident |
Pole position et record du tour
- Pole position : Mika Häkkinen en 1 min 16 s 568 (vitesse moyenne : 201,797 km/h).
- Meilleur tour en course : Mika Häkkinen en 1 min 18 s 448 au 70e tour (vitesse moyenne : 196,961 km/h).
Tours en tête
- Mika Häkkinen : 38 (1-3 / 38-72)
- Rubens Barrichello : 23 (4-26)
- Michael Schumacher : 11 (27-37)
Statistiques
- 10e victoire pour Mika Häkkinen.
- 117e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
- 22e victoire pour Mercedes en tant que motoriste.
- 1er et unique Grand Prix pour Stéphane Sarrazin en remplacement de Luca Badoer, blessé à la main en essais privés .
Références
- ↑ Ricardo Zonta ratera six semaines, www.rds.ca, 12 avril 1999.
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