International GT Open 2023
| Sport | Grand tourisme (GT) |
|---|---|
| Création | 2006 |
| Organisateur(s) | Organisation espagnole de GT |
| Éditions | 18 |
| Catégorie | Endurance |
| Périodicité | Annuelle |
| Nations | Mondiale |
L'International GT Open 2022 est la dix-septième saison de l'International GT Open, la série de courses de voitures de sport de type grand tourisme fondée en 2006 par l'organisation espagnole GT Sport. Elle débute le 29 avril sur circuit d'Algrave et se termine sur le Circuit de Barcelona-Catalunya le 22 octobre, après sept manches de deux courses chacune.
Pilotes et écuries
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Calendrier et résultats
| Manche | Circuit | Date | Pole Position | Vainqueur en Pro | Vainqueur Pro-Am | Vainqueur Amateur | Vainqueur coupe Pro-Am | Vainqueur coupe Am | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R1 | 29 avril | aucun pilotes | aucun pilotes | ||||||
| R2 | 30 avril | |||||||||
| 2 | R1 | 28 mai | ||||||||
| 3 | R1 | 17 juin | aucun pilotes | aucun pilotes | ||||||
| R2 | 18 juin | |||||||||
| 4 | R1 | 22 juillet | ||||||||
| R2 | 23 juillet | |||||||||
| 5 | R1 | 9 Septembre | ||||||||
| R2 | 10 septembre | |||||||||
| 6 | R1 | 23 septembre | ||||||||
| R2 | 24 septembre | |||||||||
| 7 | R1 | 21 octobre | ||||||||
| R2 | 22 octobre | |||||||||
Classements aux championnats
Système de points
Les points sont attribués aux 10 premiers (Pro) ou aux 6 premiers (Am, Pro-Am, Équipes) classés. Si moins de 6 participants prennent le départ ou si moins de 75 % de la distance initiale est parcourue, la moitié des points est attribuée. Pour la Course d'Endurance (Spa), les points sont multipliés par 2. À la fin de la saison, les deux scores les plus bas sont supprimés ; si les points supprimés sont ceux obtenus lors de la Course d'Endurance, cela comptera pour deux courses ; toutefois, les courses supprimées ne peuvent pas résulter d'une disqualification ou d'une suspension[42].
Général
| Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Ecuries, Pro-Am, Am
| Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Points | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 |
Championnat pilote
Général
- Note: L'organisme sportif national espagnol a invalidé les résultats de la course 2 au Red Bull Ring, à la suite d'un appel de l'équipe Motopark concernant les procédures de la voiture de sécurité pendant la course[43],[44]. Cette décision a provisoirement permis à Eastalent Racing de remporter le titre constructeur et des pilotes. Cependant, un appel interjeté par Optimum Motorsport a été entendu et confirmé par la Cour d'appel internationale de la FIA en janvier 2024, les résultats du Red Bull Ring ont été rétablis et Optimum a été couronné champion du monde des pilotes[45].
| Pos. | Pilotes | Ecuries | POR |
SPA |
HUN |
LEC |
RBR |
MNZ |
CAT |
Pts | Points Net | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| International GT Open | |||||||||||||||||
| 1 | 2 | 4 | 1 | 4 | 4 | 1 | 6 | 24† | 2 | 10 | 4 | Abd. | 2 | 119 | 119 | ||
| 2 | 4 | 3 | 2 | 2 | Abd. | Abd. | 2 | 5 | 3 | 2 | 6 | 1 | 6 | 119 | 119 | ||
| 3 | 3 | 1 | 3 | 5 | 2 | 2 | 3 | 2 | 11 | 9 | 7 | 13 | 4 | 111 | 111 | ||
| 4 | 10 | 10 | 8 | 3 | 1 | 15 | 1 | 1 | 17 | 1 | 3 | 3 | 5 | 104 | 104 | ||
| 5 | 3 | 1 | 3 | 5 | 2 | 2 | 3 | 2 | 11 | 97 | 97 | ||||||
| 6 | 5 | 9 | 5 | 6 | 5 | 5 | 9 | 4 | 1 | 5 | 2 | 2 | 12 | 92 | 90 | ||
| 7 | 7 | 5 | 27 | 13 | 6 | 6 | 4 | 3 | 12 | 6 | 1 | Abd. | 1 | 73 | 73 | ||
| 8 | 1 | 2 | 1 | 3 | Abd. | 3 | 62 | 62 | |||||||||
| 9 | 7 | 5 | 27 | 13 | 6 | 6 | 4 | 3 | 12 | 6 | 1 | 58 | 58 | ||||
| 10 | 12 | 6 | 21 | 7 | 15 | 4 | 11 | 8 | 6 | 12 | 9 | 22 | 7 | 31 | 31 | ||
| 11 | 19 | 8 | 13 | 14 | 8 | 16 | 14 | 6 | 4 | 11 | 5 | 18 | 8 | 28 | 28 | ||
| 12 | 6 | 15 | 40† | 16 | 10 | 3 | 5 | 22 | 22 | ||||||||
| 13 | 9 | 11 | 12 | 8 | 16 | Abd. | 12 | 9 | 15 | 4 | 10 | 5 | 11 | 22 | 22 | ||
| 14 | 21 | 20 | 10 | 7 | 3 | Abd. | 6 | 25 | 20 | 20 | |||||||
| 15 | 3 | 5 | 16 | 16 | |||||||||||||
| 16 | 28 | 24 | 11 | 18 | 23 | 7 | 10 | 19 | Abd. | 8 | 14 | 4 | 18 | 16 | 16 | ||
| 17 | 4 | 16 | 16 | ||||||||||||||
| 18 | 17 | 12 | 9 | 15 | 12 | 9 | 16 | 7 | 5 | 14 | 11 | 21 | 13 | 16 | 16 | ||
| 19 | 26 | 26 | 6 | 9 | 14 | 12 | 12 | ||||||||||
| 20 | 3 | Abd. | 10 | 10 | |||||||||||||
| 21 | 10 | 7 | 6 | 25 | 10 | 10 | |||||||||||
| 22 | 26 | 26 | 6 | 10 | 10 | ||||||||||||
| 23 | 20 | Abd. | 7 | 21 | 21 | 14 | 18 | 17 | 23† | 18 | 18 | 9 | 21 | 10 | 10 | ||
| 24 | 8 | 14 | 25 | 19 | 11 | 12 | 8 | 14 | 8 | 16 | 13 | Ret | 10 | 10 | 10 | ||
| 25 | 16 | 16 | 22 | 8 | 8 | ||||||||||||
| 8 | 7 | 15 | 10 | ||||||||||||||
| 26 | 6 | 15 | 40† | 16 | 10 | 6 | 6 | ||||||||||
| 27 | 25 | 27 | 26 | 30 | 9 | 27 | 25 | 7 | 23† | 14 | Abd. | 6 | 6 | ||||
| 28 | 9 | 7 | 6 | 6 | |||||||||||||
| 29 | 11 | 13 | 11 | 7 | 4 | 4 | |||||||||||
| 30 | 11 | 7 | 4 | 4 | |||||||||||||
| 31 | 15 | 20 | 37 | 17 | 17 | 23 | 21 | 16 | 19 | 17 | Abd. | 7 | 14 | 4 | 4 | ||
| 32 | Abd. | 7 | 17 | 4 | 4 | ||||||||||||
| 33 | 14 | 18 | 24 | 12 | 13 | 11 | 13 | 21 | 22† | 24† | 8 | Abd. | 26† | 3 | 3 | ||
| 34 | 22 | 25 | 15 | 25 | 20 | 20 | 19 | 11 | 18 | 21 | 19 | 8 | 22 | 3 | 3 | ||
| 35 | 14 | 22 | 19 | 19 | 26 | 3 | 3 | ||||||||||
| 8 | 22 | ||||||||||||||||
| 36 | 23 | 21 | 41† | 26 | 25 | 13 | 24 | 12 | 13 | 15 | 21 | 16 | 9 | 2 | 2 | ||
| 37 | 21 | 23 | 18 | 20 | 18 | Abd. | DNS | 18 | 9 | Abd. | 15 | 17 | 17 | 2 | 2 | ||
| 38 | 13 | 19 | 20 | 10 | 26 | 18 | 15 | 13 | 20 | 20 | 17 | 11 | 16 | 2 | 2 | ||
| 39 | Abd. | 23 | 10 | 24 | 27 | 17 | 30† | 13 | 16 | 15 | 15 | 2 | 2 | ||||
| 40 | 19 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| 9 | 14 | ||||||||||||||||
| 41 | 18 | 17 | Abd. | 27 | 24 | 10 | 17 | 20 | 14 | 19 | Abd. | 12 | 20 | 1 | 1 | ||
| 42 | 22 | 25 | 15 | 25 | 20 | 20 | 19 | 11 | 18 | 21 | 19 | 0 | 0 | ||||
| 43 | 11 | 13 | 0 | 0 | |||||||||||||
| 44 | 30 | 29 | Abd. | 29 | Abd. | 28 | 29 | 22 | 21 | 25 | 12 | 20 | 24 | 0 | 0 | ||
| 45 | 24 | 28 | 14 | 22 | 19 | 19 | 26 | 0 | 0 | ||||||||
| 46 | 29 | Abd. | 16 | 23 | 28 | 22 | Abd. | Abd. | 16 | 23 | 20 | Abd. | DNS | 0 | 0 | ||
| 47 | 19 | 0 | 0 | ||||||||||||||
| 48 | 21 | 20 | 0 | 0 | |||||||||||||
| 49 | 32 | 26 | 22 | 22 | 24 | 0 | 0 | ||||||||||
| 50 | 21 | 23 | 18 | 31 | 30 | 29 | 28 | 23 | Abd. | 26 | 22 | Abd. | DNS | 0 | 0 | ||
| 51 | 21 | 23 | 29 | 28 | 23 | Abd. | 26 | 22 | Abd. | DNS | 0 | 0 | |||||
| 52 | Abd. | 22 | 0 | 0 | |||||||||||||
| 53 | 24 | 23 | 0 | 0 | |||||||||||||
| 54 | 27 | Abd. | 23 | 28 | 29 | 25 | 27 | 0 | 0 | ||||||||
| 55 | 24 | 28 | 0 | 0 | |||||||||||||
| 56 | Abd. | Abd. | 0 | 0 | |||||||||||||
| 57 | 18 | 31 | 30 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 58 | 37 | 0 | 0 | ||||||||||||||
| Innéligibles pour le championnat | |||||||||||||||||
| - | Abd. | 1 | - | - | |||||||||||||
| - | 13 | 4 | - | - | |||||||||||||
| - | 10 | 13 | - | - | |||||||||||||
| - | 19 | 23 | - | - | |||||||||||||
| GT Cup Open | |||||||||||||||||
| - | 29 | - | - | ||||||||||||||
| - | 30 | - | - | ||||||||||||||
| - | 31 | - | - | ||||||||||||||
| - | 33 | - | - | ||||||||||||||
| - | 34 | - | - | ||||||||||||||
| - | 35 | - | - | ||||||||||||||
| - | 36 | - | - | ||||||||||||||
| - | 38 | - | - | ||||||||||||||
| - | 39 | - | - | ||||||||||||||
| - | 42 | - | - | ||||||||||||||
| - | Abd. | - | - | ||||||||||||||
| - | Abd. | - | - | ||||||||||||||
| - | Abd. | - | - | ||||||||||||||
| - | Abd. | - | - | ||||||||||||||
| - | Abd. | - | - | ||||||||||||||
| - | Abd. | - | - | ||||||||||||||
| - | Abd. | - | - | ||||||||||||||
| Pos. | Driver | Team | POR |
SPA |
HUN |
LEC |
RBR |
MNZ |
CAT |
Pts | Points Net | ||||||
† - Les pilotes n'ayant pas terminé la course, mais étant classés car ils ont parcouru plus de 75 % de la distance de la course.
Pro-Am
| Pos. | Pilotes | Ecuries | POR |
SPA |
HUN |
LEC |
RBR |
MNZ |
CAT |
Pts | Points Net | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 6 | 21 | 7 | 15 | 4 | 11 | 8 | 6 | 12 | 9 | 22 | 7 | 75 | 75 | ||
| 2 | 19 | 8 | 13 | 14 | 8 | 16 | 14 | 6 | 4 | 11 | 5 | 18 | 8 | 68 | 68 | ||
| 3 | 9 | 11 | 12 | 8 | 16 | Abd. | 12 | 9 | 15 | 4 | 10 | 5 | 11 | 58 | 58 | ||
| 4 | 17 | 12 | 9 | 15 | 12 | 9 | 16 | 7 | 5 | 14 | 11 | 21 | 13 | 51 | 51 | ||
| 5 | 8 | 14 | 25 | 19 | 11 | 12 | 8 | 14 | 8 | 16 | 13 | Ret | 10 | 42 | 42 | ||
| 6 | 28 | 24 | 11 | 18 | 23 | 7 | 10 | 19 | Abd. | 8 | 14 | 4 | 18 | 40 | 40 | ||
| 7 | 26 | 26 | 6 | 9 | 14 | 25 | 25 | ||||||||||
| 8 | 16 | 16 | 22 | 23 | 23 | ||||||||||||
| 8 | 7 | 15 | 10 | ||||||||||||||
| 9 | 25 | 27 | 26 | 30 | 9 | 27 | 25 | 7 | 23† | 14 | Abd. | 22 | 22 | ||||
| 10 | 4 | 20 | 20 | ||||||||||||||
| 11 | 26 | 26 | 6 | 16 | 16 | ||||||||||||
| 12 | 23 | 21 | 32† | 26 | 25 | 13 | 24 | 12 | 13 | 15 | 21 | 16 | 9 | 16 | 16 | ||
| 13 | Abd. | 23 | 10 | 24 | 27 | 17 | 30† | 13 | 16 | 15 | 15 | 14 | 14 | ||||
| 14 | 9 | 14 | 9 | 9 | |||||||||||||
| 15 | Abd. | 7 | 17 | 8 | 8 | ||||||||||||
| 16 | 24 | 28 | 14 | 22 | 19 | 19 | 26 | 0 | 0 | ||||||||
| 17 | 14 | 22 | 19 | 19 | 26 | 0 | 0 | ||||||||||
| 18 | 21 | 20 | 0 | 0 | |||||||||||||
| 19 | 24 | 28 | 0 | 0 | |||||||||||||
| Pos. | Pilotes | Ecuries | POR |
SPA |
HUN |
LEC |
RBR |
MNZ |
CAT |
Pts | Points Net | ||||||
† - Les pilotes n'ayant pas terminé la course, mais étant classés car ils ont parcouru plus de 75 % de la distance de la course.
Am
| Pos. | Pilotes | Ecuries | POR |
SPA |
HUN |
LEC |
RBR |
MNZ |
CAT |
Pts | Points Net | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | 19 | 20 | 10 | 26 | 18 | 15 | 13 | 20 | 20 | 17 | 11 | 16 | 80 | 78 | ||
| 2 | 15 | 20 | 30 | 17 | 17 | 23 | 21 | 16 | 19 | 17 | Abd. | 7 | 14 | 76 | 76 | ||
| 3 | 20 | Abd. | 7 | 21 | 21 | 14 | 18 | 17 | 23 | 18 | 18 | 9 | 21 | 71 | 71 | ||
| 4 | 22 | 25 | 15 | 25 | 20 | 20 | 19 | 11 | 18 | 21 | 19 | 8 | 22 | 67 | 63 | ||
| 5 | 18 | 17 | Abd. | 27 | 24 | 10 | 17 | 20 | 14 | 19 | Abd. | 12 | 20 | 59 | 59 | ||
| 6 | 21 | 23 | 18 | 20 | 18 | Ret | DNS | 18 | 9 | Abd. | 15 | 17 | 17 | 58 | 58 | ||
| 7 | 22 | 25 | 15 | 25 | 20 | 20 | 19 | 11 | 18 | 21 | 19 | 57 | 57 | ||||
| 8 | 29 | Abd. | 16 | 23 | 28 | 22 | Abd. | Abd. | 16 | 23 | 20 | Abd. | DNS | 26 | 26 | ||
| 9 | 30 | 29 | Abd. | 29 | Abd. | 28 | 29 | 22 | 21 | 25 | 12 | 20 | 24 | 12 | 12 | ||
| 10 | 8 | 22 | 10 | 10 | |||||||||||||
| 11 | 19 | 6 | 6 | ||||||||||||||
| 12 | 29 | 26 | 22 | 22 | 24 | 4 | 4 | ||||||||||
| 13 | Abd. | 22 | 3 | 3 | |||||||||||||
| 14 | 27 | Abd. | 23 | 28 | 29 | 25 | 27 | 0 | 0 | ||||||||
| 15 | 24 | 23 | 0 | 0 | |||||||||||||
| 16 | 21 | 23 | 18 | 31 | 30 | 29 | 28 | 23 | Abd. | 26 | 22 | Abd. | DNS | 0 | 0 | ||
| 17 | 21 | 23 | 29 | 28 | 23 | Abd. | 26 | 22 | Abd. | DNS | 0 | 0 | |||||
| 18 | 18 | 31 | 30 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 19 | 30 | 0 | 0 | ||||||||||||||
| Pos. | Pilotes | Ecuries | POR |
SPA |
HUN |
LEC |
RBR |
MNZ |
CAT |
Pts | Points Net | ||||||
† - Les pilotes n'ayant pas terminé la course, mais étant classés car ils ont parcouru plus de 75 % de la distance de la course.
Classement des écuries
Seul les deux öeilleurs résultts de chaque écuries sont comptabilisés par manches
| Pos. | Ecuries | POR |
SPA |
HUN |
LEC |
RBR |
MNZ |
CAT |
Pts | Points Net | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 3 | 2 | 2 | Abd. | Abd. | 2 | 5 | 3 | 2 | 6 | 1 | 6 | 73 | 73 | |
| 2 | 2 | 4 | 1 | 4 | 4 | 1 | 6 | 24† | 2 | 10 | 4 | Abd. | 2 | 72 | 72 | |
| Abd. | Abd. | |||||||||||||||
| 3 | 3 | 1 | 3 | 5 | 2 | 2 | 3 | 2 | 11 | 9 | 7 | 10 | 4 | 65 | 65 | |
| 13 | 19 | 20 | 10 | 26 | 18 | 15 | 13 | 20 | 20 | 17 | 11 | 16 | ||||
| 4 | 10 | 10 | 8 | 3 | 1 | 11 | 1 | 1 | 17 | 1 | 3 | 3 | 5 | 61 | 61 | |
| 14 | 18 | 24 | 12 | 13 | 15 | 13 | 21 | 22 | 24 | 8 | Abd. | 26† | ||||
| 5 | 5 | 6 | 5 | 6 | 5 | 4 | 9 | 4 | 1 | 5 | 2 | 2 | 7 | 58 | 58 | |
| 12 | 9 | 7 | 7 | 15 | 5 | 11 | 8 | 6 | 12 | 9 | 9 | 12 | ||||
| 6 | 1 | 2 | 1 | 3 | Abd. | 3 | 40 | 40 | ||||||||
| 7 | 7 | 5 | 27 | 13 | 6 | 6 | 4 | 3 | 12 | 6 | 1 | Abd. | 1 | 39 | 39 | |
| 8 | 9 | 11 | 12 | 8 | 16 | 21 | 12 | 9 | 7 | 3 | 10 | 5 | 11 | 15 | 15 | |
| 21 | 21 | 18 | 20 | 18 | Abd. | 20 | 10 | 9 | 4 | 15 | 6 | 17 | ||||
| 9 | 6 | 15 | 31† | 16 | 10 | 3 | 5 | 11 | 11 | |||||||
| 10 | 19 | 8 | 13 | 14 | 8 | 16 | 14 | 6 | 4 | 11 | 5 | 18 | 8 | 9 | 9 | |
| 30 | 29 | Abd. | 29 | Abd. | 28 | 29 | 22 | 21 | 25 | 12 | 20 | 24 | ||||
| 11 | 26 | 24 | 6 | 9 | 14 | 7 | 10 | 19 | Abd. | 8 | 14 | 4 | 18 | 8 | 8 | |
| 28 | 26 | 11 | 18 | 23 | ||||||||||||
| 12 | 4 | 8 | 8 | |||||||||||||
| 13 | 17 | 12 | 9 | 15 | 9 | 9 | 16 | 7 | 5 | 7 | 11 | 14 | 13 | 3 | 3 | |
| 25 | 27 | 26 | 30 | 12 | 26 | 22 | 14 | 23† | 21 | Abd. | ||||||
| 8 | 7 | 15 | 10 | 0 | 0 | |||||||||||
| 11 | 13 | 11 | 7 | 0 | 0 | |||||||||||
| 15 | 20 | 30 | 17 | 17 | 23 | 21 | 16 | 19 | 17 | Abd. | 7 | 14 | 0 | 0 | ||
| Abd. | 7 | 17 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 8 | 14 | 25 | 19 | 11 | 12 | 8 | 14 | 8 | 16 | 13 | Ret | 10 | 0 | 0 | ||
| 22 | 25 | 15 | 25 | 20 | 20 | 19 | 11 | 18 | 21 | 19 | 8 | 22 | 0 | 0 | ||
| 23 | 21 | 32† | 26 | 25 | 13 | 24 | 12 | 13 | 15 | 21 | 16 | 9 | 0 | 0 | ||
| 24 | 28 | 14 | 22 | 19 | 19 | 26 | 0 | 0 | ||||||||
| 27 | Abd. | 23 | 28 | 29 | 25 | 27 | ||||||||||
| 16 | 16 | 22 | 0 | 0 | ||||||||||||
| 21 | 23 | 18 | 31 | 30 | 29 | 28 | 23 | Abd. | 26 | 22 | Abd. | DNS | 0 | 0 | ||
| 19 | 0 | 0 | ||||||||||||||
| Abd. | 22 | 0 | 0 | |||||||||||||
| Pos. | Ecuries | POR |
SPA |
HUN |
LEC |
RBR |
MNZ |
CAT |
Pts | Points Net | ||||||
Références
- 1 2 3 4 Graham Goodwin, « Street-Art Racing Aston Martin Confirmed For Full Season », Dailysportscar, (consulté le ).
- 1 2 3 Graham Goodwin, « GT Notebook: GT World Challenge, GT4 European Series GT Open », Dailysportscar, (consulté le ).
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 (en) « 33-car entry at Portimão season-opener as GT Sport celebrates 25 years of racing », sur www.gtopen.net (consulté le ).
- 1 2 3 4 5 6 7 8 Stephen Kilbey, « DSC's Daily Notebook (19/04/2023) », Dailysportscar, (consulté le ).
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