Kintetsu série 22000
Kintetsu série 22200
| Exploitant(s) | Kintetsu |
|---|---|
| Désignation | 近鉄22000系電車 |
| Surnom | ACE |
| Type | automotrice |
| Motorisation | électrique |
| Composition | 2 ou 4 voitures par rame |
| Construction | 1992 - 1994 |
| Constructeur(s) | Kinki Sharyo |
| Mise en service | 1992 |
| Effectif | 28 |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Roulement | Fer |
| Écartement | standard (1 435 mm) |
| Alimentation | 1500 V CC |
| Captage | Caténaire |
| Largeur | 2,80 m |
| Hauteur | 4,15 m |
| Masse totale | 86 / 170 t |
| Longueur totale | 41,3 / 82,3 m |
| Freins | Pneumatique, Régéneratif |
| Accès | 1 ou 2 par face |
| Portes | coulissantes |
| Passagers | 116 / 234 |
| Climatisation | Climatisation intégrale |
| Vitesse maximale | 130 km/h |
| Équipements de sécurité | Kintetsu ATS |
| Pays d'homologation | Japon |
La série 22000 (22000系, 22000-kei) est un type de rame automotrice électrique exploité par la compagnie Kintetsu au Japon.
Description
La série comprend 28 rames fabriquées par Kinki Sharyo, composés de 2 voitures (13 rames) ou 4 voitures (15 rames)[1]. Elles sont surnommées "ACE" pour Advanced (avancé), Comfort (confort), Common (commun à toutes les lignes), Easy-operation (facile à opérer) et Express.
Histoire
Les premières rames de la série 22000 ont été introduites le .
Services
Les rames sont affectées aux services Limited Express sur la plupart du réseau de la Kintetsu[2].
Galerie photos
Première livrée.
Intérieur de la classe standard.
Cabine de conduite.
Notes et références
Notes
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kintetsu 22000 series » (voir la liste des auteurs).
Références
- ↑ (ja) « 近鉄22000系電車 (ACE) » [« Kintetsu 22000 (ACE) »], sur raillab.jp (consulté le ).
- ↑ (en) Kintetsu, « Types of Limited Express Trains » (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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