La Batailleuse
| La Batailleuse | |
| Type | Aviso |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans | .svg.png){kind=small} Marine nationale
|
| Chantier naval | Ateliers et Chantiers de Provence, Port-de-Bouc |
| Lancement | |
| Statut | Sabordé |
| Équipage | |
| Équipage | 88 en temps de paix, 104 ou 106 en temps de guerre |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 78,30 m |
| Maître-bau | 8,70 m |
| Tirant d'eau | 3,28 m |
| Tonnage | 630 ou 647 t, 890 à 900 t à pleine charge |
| Propulsion | 2 moteurs diesels Sulzer, 2 hélices |
| Puissance | 4 600 ch |
| Vitesse | 20 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 canon unique M1892 ou M1932 100 mm/45 ou 1 canon double M1926 90 mm/50 1 canon quadruple de 13,2 mm/76 AA 2 canons doubles de 13,2 mm/76 AA 2 lanceurs de charge de profondeur 1 rack de charges de profondeur |
| Rayon d'action | 5 200 nautiques à 15 nœuds |
La Batailleuse est un aviso de la classe Élan de la Marine nationale. Son numéro de coque était le FR51.
Service actif
Le navire est lancé le et mis en service en . Il est sous le contrôle du régime de Vichy à partir de . Il est capturé par les Allemands le , transféré en Italie, classé corvette et renommé FR51. Après l’armistice italien, il est sabordé par les Allemands le à La Spezia. Il est renfloué par les Allemands et reprend du service en tant que SG23 et renommé Uj2231. Il est sabordé à Gênes le .
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