Ligne 4 (O-Train)
| Ligne 4 | |
| |
| Réseau | O-Train |
|---|---|
| Terminus | Aéroport South Keys |
| Histoire | |
| Mise en service | 6 janvier 2025 |
| Exploitant | OC Transpo |
| Exploitation | |
| Matériel utilisé | Alstom Coradia LINT 41 |
| Points d’arrêt | 3 |
| Lignes connexes | Ligne 2 |
La Ligne 4 de l'O-Train, parfois appelée l'antenne de l'Aéroport, est une ligne de l'O-Train, à Ottawa, en Ontario, au Canada.
Cet embranchement de 4 km dessert l'aéroport Macdonald-Cartier et assure la correspondance avec la Ligne 2 à la station South Keys. Le projet coute environ 100 millions de dollars et fut inauguré le 6 janvier 2025[1],[2]. La couleur qui lui est dévolue est le cyan.
Durant la phase de planification de l'étape 2 de l'O-Train, elle était connue sous le nom de l'antenne de l'Aéroport de la ligne Trillium[3].
Histoire
La ligne a été annoncée le par la Ville d'Ottawa. Elle fait partie du projet de l'étape 2 de l'O-Train[3]. Elle était antérieurement connue comme étant une branche de la Ligne Trillium, avant que la ville ne décide de créer 4 lignes.
Tracé
La Ligne 4 compte trois stations : Aéroport, Uplands et South Keys. Les correspondances vers la station Bayview de la Ligne 2 se font à la station South Keys[3].
Notes et références
- ↑ Ville d'Ottawa, « L’Étape 2 du projet de train léger - O-Train Sud - Résumé »
, sur Ville d'Ottawa, Ottawa, (consulté le ) - ↑ (fr) « Changing trains likely for proposed O-Train airport link », Ottawa Citizen, (lire en ligne, consulté le )
- 1 2 3 « O-Train Stage 2 : 4 Lines, 41 Stations, Finalized Names - Rail Fans Canada », sur www.railfans.ca (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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