Ligne de Pontoise à Poissy

Ligne Pontoise - Poissy
Vue actuelle de la ligne au croisement avec l'Axe majeur
Pays	France
Historique
Mise en service	1912
Fermeture	1948
Concessionnaires	Grande banlieue (1912 – 1948) Fermée (à partir de 1948)
Caractéristiques techniques
Écartement	standard (1,435 m)
Électrification	Non électrifiée
Nombre de voies	Anciennement à voie unique
Schéma de la ligne Légende

La ligne de chemin de fer reliant Pontoise à Poissy en Seine-et-Oise, actuels Val-d'Oise et Yvelines, était une ligne secondaire à voie unique de 14 kilomètres, exploitée par la Compagnie des chemins de fer de grande banlieue. Construite en 1912, elle sera fermée en 1948 pour des raisons économiques.

La ligne desservait les gares, haltes et points d'arrêts suivants :

• Gare de Cergy
• Gency (après la halte de Gency, bifurcation vers Sagy par Courdimanche et Menucourt)
• Vauréal
• Jouy-la-Fontaine
• Vincourt
• Maurecourt
• Andrésy
• Carrières-sous-Poissy

La partie entre Cergy et Jouy-le-Moutier est en grande majorité aménagée en large chemin forestier ou bien en piste cyclable comprenant un tronçon entre Vauréal et Cergy qui traverse l'Axe majeur (matérialisé par un escalier à cet endroit) en aval de l'esplanade de Paris. Les différents ponts en pierre sont toujours existants et visibles à Cergy, Vauréal et Jouy-le-Moutier. Au total, le parcours de Maurecourt (avenue de l'ancienne gare) à l'ancienne gare de Cergy soit 8,5 km comportant une grande majorité de voies vertes est quasi-continu ne comportant qu'une courte interruption près de l'ancienne gare de Vauréal.