Ligne de tramway 478
| Ligne 478 | ||
| ||
| Réseau | SNCV Groupe d'Hasselt | |
|---|---|---|
| Histoire | ||
| Tableaux horaires | 478 | |
| Mise en service | ||
| Suppression | ||
| Exploitant | CFV, SNCV | |
| Infrastructure | ||
| Écartement des rails | métrique (1 000 mm) | |
La ligne 478 d'après son numéro de tableau horaire est une ancienne ligne de tramway du Groupe d'Hasselt de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui a fonctionné entre le et le .
Histoire
La ligne est mise en service le entre Schaffen et Beringen (nouvelle section, capital 138), l'exploitation est assurée par la société pour l'Exploitation des chemins de fer vicinaux (CFV)[1].
Le , elle est prolongée de Schaffen à Diest Vest (nouvelle section, capital 138)[1].
En , elle est à nouveau prolongée le de Diest Vest à la gare puis le de Beringen à Koersel (nouvelles sections, capital 138)[1].
En , la SNCV reprend l'exploitation en mains propres[1].
Au cours des années à Beringen la route franchissant le canal Albert que le tram suit est déviée deux cent mètres au sud, le tram est également dévié par ce nouveau tracé et une fois franchi le pont à l'est il rejoint par une nouvelle rue la rue du Pont et le site indépendant existant conduisant à la station de Beringen[2],[3].
La ligne est supprimée le mais ses voies restent utilisées pour le fret, la section de Beringen et Diest est fermée à tout trafic le , les voies entre Beringen et Koersel restent utilisées par la ligne 621/2[1].
Exploitation
Horaires
Tableaux[note 1] :
Notes et références
Notes
- ↑ Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.
Références
- 1 2 3 4 5 (en) Wim Kusee, « Capitel 138: Diest - Koursel », sur kusee.nl
- ↑ Institut géographique militaire (IGM), carte d'état major : Pael (25/2), éditée en 1933
- ↑ Institut géographique militaire (IGM), carte d'état major : Pael (25/2), éditée en 1939
- ↑ Horaire des trains du au , Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)
- ↑ Indicateur officiel : n°1 de 1950, Société nationale des chemins de fer belges (SNCB), du au (lire en ligne)
Voir aussi
Articles connexes
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