Ligne de tramway de Vienne à Estressin
| Ligne de Vienne à Estressin | |
 Autorail Berliet à Vienne. | |
| Réseau | CEN Réseau Isère |
|---|---|
| Histoire | |
| Mise en service | |
| Suppression | |
| Infrastructure | |
| Écartement des rails | métrique |
La ligne de tramway de Vienne à Estressin est une ancienne ligne de tramway du Réseau Isère des Chemins de fer économiques du Nord (CEN).
Histoire
La ligne est mise en service en entre la gare de Vienne et la gare d'Estressin dans le quartier du même nom, elle est construite à l'écartement métrique comme la ligne de Vienne à Charavines et Voiron dont elle partage une partie de son itinéraire[1]. Elle est probablement supprimée en comme la ligne de Vienne à Charavines et Voiron[réf. nécessaire].
À l'origine, elle est exploitée en traction vapeur. Ensuite la traction animale est utilisée. En 1926, le service est assuré par des automotrices Berliet.
La ligne
- Gare de Vienne - Pont de la demi-lune - Gare d'Estressin (2km) : ouverture en 1893, fermeture en 1933.
Matériel roulant
- Autorails Berliet de type RFM[2], n° 1 à 3, livrés en 1923.
Notes et références
- ↑ « Le Tramway de Vienne à Charavines et celui de La Ravignhouse à Voiron. »
- ↑ DH cheminot retraité, « Deuxième partie, les automotrices Berliet à voies métriques », sur cheminot-transport.com, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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