Lioré et Olivier LeO 21

Données clés
Rôle	Avion de transport
Constructeur	Lioré et Olivier
Premier vol	août 1926
Longueur	15,40 m
Envergure	22,76 m
Hauteur	4,30 m
Aire alaire	106,50 m2
Max. à vide	2 742 t
Max. au décollage	5 498 t
Passagers	18
Moteur(s)	2 moteurs en étoile Gnome et Rhône 9Ab de 9 cylindres
Puissance unitaire	kW ; (420 ch)
Vitesse maximale	184 km/h
Distance franchissable	750 km
Plafond	4 200 m

Le Lioré et Olivier Leo 21 était un avion de ligne biplan français des années 1920. Il dérivait du LeO 20, un bombardier de nuit conçu auparavant par le même constructeur, Lioré et Olivier^[1].

Notes et références

JN Passieux, « Lioré et Olivier 21 » (consulté le 1^er février 2020).
Bruno Parmentier, « Lioré et Olivier LeO-21 », sur Aviafrance. Un siècle d'aviation francaise, 14 décembre 1998 (consulté le 1^er février 2020).
« Avions, hydravions et autogires Lioré et Olivier », sur Aviafrance, 2016 (consulté le 1^er février 2020).
Frédéric Lert, « Lioré et Olivier :ils voulaient la part du lion... », sur entrevoisins.org (consulté le 1^er février 2020).
(en) « Lioré et Olivier 21 », sur Aviation Safety Network (consulté le 1^er février 2020).
Gérard Hartmann, « Le « RAYON D’OR » The « GOLDEN RAY » », sur La Coupe Schneider et hydravions anciens. Dossiers historiques hydravions et moteurs (consulté le 1^er février 2020).
(ru) « LeO-21 », sur Уголок неба,‎ 2014 (consulté le 1^er février 2020).