Métro léger de Mexico
| Métro léger de Mexico Tren ligero de la Ciudad de México | ||
 | ||
 | ||
| Situation | Mexico Mexique
|
|
|---|---|---|
| Type | Métro léger | |
| Entrée en service | 1986 | |
| Longueur du réseau | 13,04 km | |
| Longueur additionnée des lignes | 13,04 km | |
| Lignes | 
|
|
| Stations | 18 | |
| Rames | CRRC TE-22 (9 rames) TE-12 TE-06 TE-95 TE-90 |
|
| Trains | 20 | |
| Fréquentation | 48 973 passagers par jour | |
| Écartement des rails | 1 435 mm | |
| Exploitant | Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México | |
| Vitesse moyenne | 22 km/h | |
| Vitesse maximale | 80 km/h | |
| Réseaux connexes |    [1]
|
|
 | ||
Le Métro léger de Mexico (ou Tren Ligero de la Ciudad de México) est le réseau de métros légers de la ville de Mexico, capitale du Mexique. Inauguré en , il comporte une unique ligne, longue de 13,04 km.
Historique
Le réseau de tramways classiques de Ciudad Mexico comprenait une vingtaine de lignes et la desserte était très dense dans le centre[2]. L'augmentation de la circulation automobile et la pression économique consécutive ont, ici comme dans la plupart des villes du monde dans les années 1960 et 1970, mené à sa désinstallation. C'est à partir de 1986 que le Tren ligero de la Ciudad de México a commencé à être mis en place pour désengorger un trafic automobile devenu ingérable.
Réseau actuel
Aperçu général
Notes et références
- ↑ (es) CDMX, « Centros de Transferencia Modal (CETRAM) », sur CDMX (consulté le )
- ↑ Carte du réseau de surface
Voir aussi
Liens internes
Portail du chemin de fer en Amérique du Nord Modèle:Portail Métro 
Portail de Mexico