Matériel Ferroviaire Patrimoine National

Matériel Ferroviaire Patrimoine National
Histoire
Fondation
Cadre
Surnom
MFPN
Forme juridique
Association déclarée
Domaine d'activité
Autres organisations fonctionnant par adhésion volontaire (France)
Siège
Pays
Organisation
Fondateur
Président
Vice-président
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Le Matériel Ferroviaire Patrimoine National (MFPN) est une association régie par la loi de 1901 composée de passionnés du chemin de fer d'autrefois. Elle est basée à Drancy (près de Paris).

Son objectif est de préserver et restaurer du matériel ferroviaire historique pour circuler occasionnellement sur le réseau ferré national[1].

Origine de l'association

Activités de l'association

Trains spéciaux

Le MFPN propose quelques voyages par an sur le réseau ferré national[2], avec une rame voyageurs historique homogène avec la Pacific 231 K 8, la CC 40110 ou avec la BB 69432.

Les destinations sont nombreuses comme Amiens, Arras, Reims, Deauville, Le Tréport, Dieppe ou encore Noyelles-sur-Mer (CFBS), ... le tout au départ de la Gare de Paris-Nord.

Affiliation

Le MFPN fait partie de l'UNECTO.

Les collections

Les listes suivantes[3] ne sont pas exhaustives et devront être complétées ou actualisées au fil du temps (dernière actualisation en août 2024) :

Locomotive à vapeur

Matricule Constructeur et date État actuel Origine et informations techniques Photo
Pacific 231 K 8 (et son tender 38-A-1) Henschel & Sohn, 1912 Hors service (en cours de révision générale depuis 2021).
  • Numéro constructeur : 4849
  • 23,93 m, 87,34 t (96,5 t en ordre de marche), vitesse maximum : actuellement limitée à 100 km/h (2300 cv).
  • Vitesse en service à la SNCF : 130 km/h.
  • Timbre chaudière : 16 kg/cm².
  • Capacité de la soute à charbon (Tender) : 9,2 t.
  • Capacité de la soute à eau (Tender) : 38 500 L (38,5 m3).
  • Distribution : Walschaerts à tiroirs cylindriques.
  • Propriété de la FACS et exploitée par l'asbl depuis 1986.
  • Apte à circuler sur le réseau ferré national.
  • Logo monument historique Classé MH (1987)[4]

Locotracteur diesel

Matricule Constructeur et date État actuel Origine et informations techniques Photo
Y 5143 De Dietrich & Cie, 1961 Opérationnel
  • 7,18 m, 20 t, vitesse maximum : 18 km/h.
  • Motorisation : SSCM Poyaud 4PDT à 4 cylindres de 110 ch (81 kW).
  • Radié le 23 avril 1993.
  • Propriété de l'asbl depuis 2011.

Locomotive diesel

Matricule Constructeur et date État actuel Origine et informations techniques Photo
BB 69432 Alsthom, 1969 Opérationnelle
  • 14,97 m, 70 t, vitesse maximum : 120 km/h.
  • Capacité du réservoir à gazole : 2 700 L.
  • Radié le 26 juin 2018.
  • Actuellement, elle tracte tous les trains de l'asbl sur le réseau ferré national en attendant la remise en service de la 231 K 8 et de la CC 40110 (toutes deux sont actuellement en révision).

Locomotive électrique

Matricule Constructeur et date État actuel Origine et informations techniques Photo
CC 40110 Alsthom, 1970 Opérationnelle
  • 22,03 m, 107 t.
  • Tensions : 25 kV 50 Hz / 1,5 kV et 3 kV continu.
  • Vitesse en service à la SNCF : 160 km/h.
  • Locomotive baptisée Nice.
  • Radié le 3 juin 1996.
  • Propriété de l'asbl depuis 1996 et apte à circuler sur le réseau ferré national.
  • Logo monument historique Classé MH (2010)[5]

Voitures à voyageurs et fourgons

Le MFPN possède également quelques voitures et fourgons historiques, afin de constituer une rame homogène avec la Pacific 231 K 8, la CC 40110 ou avec la BB 69432.

Matricule Constructeur et date État actuel Origine et informations techniques Photo
État Postale PAmyi no 41524 Société Franco-Belge (à Raismes), 1926 Opérationnel
  • 21,57 m, 40 t, vitesse maximum : 120 km/h (avant 140 km/h).
  • Fourgon aménagée en voiture bar-boutique-expo, les aménagements intérieurs restant conservés pour la plupart.
  • Apte à circuler sur le réseau ferré national.
  • Immatriculation UIC : 55 87 00-37 120-3.
PLM Métallisée B4Dmyi no 13866 PLM, 1908 Opérationnelle
  • 19,9 m, 40 t, vitesse maximum : 120 km/h.
  • Apte à circuler sur le réseau ferré national.
  • Immatriculation UIC : 55 87 82-30 801-6.
SNCF Voiture DEV Inox B6½Dtj 50 87 82-77 503-7 Carel Fouché, 1965 Opérationnelle
  • Tranche (Type) : U63 (longue).
  • 25,1 m, 36 t, vitesse maximum : 160 km/h.
  • Capacité : 53 places assises (en 2e classe).
  • Propriété de la SNCF, mise à disposition sous convention.
  • Apte à circuler sur le réseau ferré national.
  • Immatriculation UIC : 55 87 82-77 503-2 F-MFPN.
SNCF Voiture DEV Inox B8½tj 50 87 28-77 028-2 Carel Fouché, 1966 Opérationnelle
  • Tranche (Type) : U64 (longue).
  • 25,1 m, 36 t (41 t en ordre de marche), vitesse maximum : 160 km/h.
  • Capacité : 70 places assises (en 2e classe).
  • Propriété de la SNCF, mise à disposition sous convention.
  • Apte à circuler sur le réseau ferré national.
  • Immatriculation UIC : 55 87 28-77 028-7 F-MFPN.
SNCF Voiture DEV Inox B8½tj 50 87 28-77 030-8 Carel Fouché, 1966 Opérationnelle
  • Tranche (Type) : U64 (longue).
  • 25,1 m, 36 t (41 t en ordre de marche), vitesse maximum : 160 km/h.
  • Capacité : 70 places assises (en 2e classe).
  • Propriété de la SNCF, mise à disposition sous convention.
  • Apte à circuler sur le réseau ferré national.
  • Immatriculation UIC : 55 87 28-77 030-3 F-MFPN.
SNCF Voiture DEV Inox B8½tj 50 87 28-77 031-6 Carel Fouché, 1966 Opérationnelle
  • Tranche (Type) : U64 (longue).
  • 25,1 m, 36 t (41 t en ordre de marche), vitesse maximum : 160 km/h.
  • Capacité : 70 places assises (en 2e classe).
  • Propriété de la SNCF, mise à disposition sous convention.
  • Apte à circuler sur le réseau ferré national.
  • Immatriculation UIC : 55 87 28-77 031-1 F-MFPN.
SNCF Voiture DEV Inox SRj 51 87 89-70 504-4 Carel Fouché, 1965 Opérationnelle
  • 25,1 m, 37 t, vitesse maximum : 120 km/h (avant 160 km/h).
  • Capacité : 24 places assises.
  • Propriété de l'asbl et apte à circuler sur le réseau ferré national.
  • Immatriculation UIC : 55 87 89-70 504-0 F-MFPN.

Notes et références

  1. ↑ Mathieu Message, « À Drancy, des passionnés donnent une seconde vie aux trains anciens », sur actu.fr, (consulté le )
  2. ↑ « Les voyages », sur mfpn.fr (consulté le ).
  3. ↑ « Les collections », sur patrimoine-ferroviaire.fr (consulté le ).
  4. ↑ Notice no PM94000247, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Palissy, ministère français de la Culture
  5. ↑ Notice no PM75004199, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Palissy, ministère français de la Culture

Articles connexes

Liens externes

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