Meyers Me-165W

Meyers Me-165W
Données clés
Constructeur Meyers Aircraft Company
Type Avion d'entrainement biplace
Premier vol 1942
Nombre construit 1
Motorisation
Moteur Warner Scarab
Puissance 165 ch
Dimensions
Envergure 9,1 m
Longueur 6,7 m
Nombre de places 2
Masses
Masse maximum 839 kg
Performances
Vitesse de croisière 185 km/h
Vitesse maximale (VNE) 217 km/h

Le Meyers Me-165W était un avion d'entrainement biplace en tandem conçu pour les besoins du Civilian Pilot Training Program américain durant la Seconde Guerre mondiale[1].

Conception et développement

Le Me-165W était un monoplan à aile basse haubanée, avec cockpit biplace en tandem ouvert et train d'atterrissage classique. Le fuselage était construit en tube d'acier moulé entoilé. Les ailes étaient en bois entoilés. Les ailes haubanées, avec un léger profil en ailes de mouette[2].

Le Me-165W effectua des vols d'essai durant six mois. L'avion montrait peu d'améliorations par rapport au précédent modèle d'entrainement de meyers, l'OTW. Meyers expliqua que l'avion était médiocre. Le programme fut annulé, le prototype fut abandonné à l'usine et plus tard détruit par une tornade.

Voir aussi

développement lié

Références

  1. ↑ New York, Aerospace Industries Association of America, The Aerospace year book Manufacturers Aircraft Association, p. 228
  2. ↑ « Meyers ME-165 », Skyways, no 83,‎ , p. 58
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