Ligne Moramanga-Lac Alaotra

Ligne
Moramanga - Lac Alaotra
Ligne de Moramanga à Ambatondrazaka
Pays Drapeau de Madagascar Madagascar
Caractéristiques techniques
Longueur 142 km
Écartement métrique (1,000 m)
Électrification Non électrifiée
Trafic
Exploitant(s) Madarail
Légende PK Désignation
STR+l CONTfq
vers Toamasina
KBHFa-L
BHF-R
0,00 Moramanga
STR STRl CONTfq
vers Antananarivo
BHF
10,2 Ampitambe
BHF
18,2 Marovoay
BHF
28,1 Mororano
BHF
38,1 Ambohidray
BHF
50,9 Ampangabe
BHF
58,1 Amboasary
BHF
70,0 Ankodahoto
BHF
82,2 Andaingo
BHF
89,7 Ambohimena
BHF
98,3 Anosiroa
BHF
117,1 Andilanatoby
BHF
122,6 Vohidiala
BHF
129,2 Manakambahiny
BHF
142,2 Ambatondrazaka
uDST
156,6 Station agricole
uDST
165,3 Andreba
uKDSTe
167,4 Ambatosoratra

La ligne Moramanga-Lac Alaotra, ou MLA, est une ligne de chemin de fer de Madagascar reliant, comme son nom l'indique, la ville de Moramanga à la région du lac Alaotra, plus au nord.

Description

Cette voie ferrée, dont les travaux ont commencé en , est exploitée sur 98 km à compter de 1919, avant d'atteindre Ambatondrazaka en 1922 et Ambatosoratra en 1923[1].

Notes et références

  1. Jean Fremigacci. Les chemins de fer de Madagascar (1901-1936) - Une modernisation manquée. Afrique & histoire 2006 ; 6 (2) : 161-91. Lire en ligne

Liens externes

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