NCSM Robert Hampton Gray (NPEA 435)

NCSM Robert Hampton Gray (NPEA 435)
Type Patrouilleur hauturier
Classe classe Harry DeWolf
Fonction militaire
Histoire
Constructeur Irving Shipbuilding, Halifax (Nouvelle-Écosse)
Fabrication acier
Quille posée 21 août 2023
Lancement 9 décembre 2024
Statut en construction
Équipage
Équipage 65
Caractéristiques techniques
Longueur 103,6 m
Maître-bau 19,0 m
Tirant d'eau 5,7 m
Déplacement 6615 tonnes
Propulsion
Vitesse
  • 17 nœuds (31 km/h) en eau libre
  • 3 nœuds (5,6 km/h) dans la glace épaisse de 1 m[3]
Caractéristiques commerciales
Équipements
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action 6800 milles marins (12600 km) à 14 nœuds (26 km/h[6]
Aéronefs
Carrière
Pavillon Drapeau du Canada Canada
IMO 4702553

Le NCSM Robert Hampton Gray (NPEA 435) est le sixième patrouilleur hauturier de classe Harry DeWolf de la Marine royale canadienne. La classe est dérivée du projet de navire de patrouille extracôtier de l’Arctique (NPEA) dans le cadre de l’Approvisionnement national en matière de construction navale et est principalement conçue pour la patrouille et le soutien dans les régions arctiques du Canada. Il s’agit normalement du dernier NPEA de la Marine royale canadienne à être construit et il sera suivi de deux autres navires non armés de la Garde côtière canadienne.

Conception et construction

Le choix de construire le sixième navire de la série a été fait en novembre 2018 lorsque le navire a été commandé[7]. Il est nommé en l’honneur du lieutenant Robert Hampton Gray de la Marine royale canadienne, le dernier Canadien à recevoir la Croix de Victoria pendant la Seconde Guerre mondiale. La cérémonie de découpe de la première tôle d’acier du Robert Hampton Gray, marquant début de la construction du navire, a été organisée en août 2022[8]. La quille a été posée le 21 août 2023[9] et le navire a été lancé le 9 décembre 2024[10],[11]. Les essais en mer sont d’ores et déjà planifiés, avec une mise en service prévue pour août 2025.[réf. nécessaire]

Notes et références

  1. ↑ (en) « Arctic/Offshore Patrol Ships » [archive du ], sur Royal Canadian Navy, (consulté le )
  2. ↑ (en) « Harry DeWolf class fact sheet », sur Government of Canada, (consulté le ).
  3. ↑ (en-GB) « Royal Canadian Navy's OPV HMCS Max Bernays starts sea trials », sur Navy Recognition, (consulté le ).
  4. ↑ (en-CA) « Irving Shipbuilding Selects Rosborough Boats to supply Multi-Role Rescue Boats for AOPS vessels », sur Irving Shipbuilding, (consulté le ).
  5. ↑ (en-US) « ABCO Industries to Build 12m Landing Craft for Royal Canadian Navy » [archive du ], sur Baird Maritime, (consulté le )
  6. ↑ Aaron Malek et Morgan Francis, « AOPS Concept of Operations », Maritime Engineering Journal, no 102,‎ , p. 13 (ISSN 0713-0058, lire en ligne).
  7. ↑ (en) Mairin Prentiss, « Ottawa buys another Arctic and offshore patrol ship to be built in Halifax », sur CBC News, (consulté le ).
  8. ↑ (en-GB) « Irving Shipbuilding cuts first steel for the future Canadian OPV Robert Hampton Gray », sur Navy Recognition, (consulté le ).
  9. ↑ (en-CA) « el Laid for 6th Arctic and Offshore Patrol Ship (AOPS) the future HMCS Robert Hampton Gray », sur Irving Shipbuilding, (consulté le ).
  10. ↑ (en-US) Rojeff Manuel, « Irving Launches Final Canadian Navy Harry DeWolf Arctic Patrol Ship », sur The Defense Post, (consulté le ).
  11. ↑ (en-US) « Canada Launches Sixth and Final Arctic and Offshore Patrol Ship », sur Naval News, (consulté le ).
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