Port-musée de Douarnenez

Port-musée de Douarnenez

Vue de l'estacade et du quai du Port-Musée.

Informations générales

Type	Port-musée (d)
Ouverture	1993
Surface	3 000 m2
Visiteurs par an	40 094 (2019)
Site web	www.port-musee.org

Collections

Collections	marine de pêche

Localisation

Pays	France
Commune	Douarnenez
Adresse	Port-Rhu place de l’Enfer, Douarnenez
Coordonnées	48° 05′ 37″ N, 4° 20′ 04″ O

Localisation sur la carte du Finistère

Localisation sur la carte de France

Le port-musée de Douarnenez, Finistère (France), inauguré en mai 1993, se situe au Port-Rhu sur l'ancienne ria de Pouldavid qui sépare Douarnenez et le quartier de Tréboul. Il prit la suite de l'ancien Musée du bateau, ouvert en 1985 à l'initiative de l'association locale Treizour^[1] créée en 1979. Dès 1986, l'association fit don à la ville de Douarnenez de sa collection de coques collectées depuis sa création et le musée devint municipal. Le port-musée est consacré aux bateaux et aux hommes de Bretagne et d'ailleurs. Il possède une collection de référence nationale.

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  La place de l'Enfer avec la maison du Port-Musée et la médiathèque Georges Perros.
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  Vue générale de la Place du Musée.

En 1988, la poste émet un timbre dédié au "Musée du bateau à Douarnenez".

Le musée, installé dans une ancienne conserverie de sardines, possède une collection de bateaux premiers, bateaux de plaisance, de pêche ainsi qu'une multitude d'objets. Le musée à flot ouvert du 1^er avril à la fin du mois d'octobre est unique en France. Les 5 bateaux ouverts à la visite se laissent découvrir^[pas clair] dans la ria du Port-rhu, à proximité de l'île Tristan. Trois sujets : pêche, cabotage et plaisance.
L'estacade a été rénové en 2006. La visite se fait grâce à des films et des audio-guides.

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  Ar Spinec : caseyeur sénan
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  Eclaireur I : voilier de plaisance
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  bateau de pêche portugais
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  Bateau panier du Vietnam. Fabriqué avec des bambous
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  Bateau voiles anciennes du Bangladesh

Le port-musée présente diverses expositions temporaires, sur les thèmes liés à la navigation ou à la mer. Ces expositions sont installées pour une durée de 4 à 24 mois et parfois créés en partenariat avec des associations

Des animations, gratuites sur présentation du billet d'entrée, sont proposées l’été et à chaque vacances scolaires. De mi juillet à mi août les animations sont proposées chaque jour: visite sur l'histoire de Douarnenez et de la pêche à la sardine, rencontre avec d'anciens marins pour découvrir le ramendage de filets mais aussi le tannage des voiles, le matelotage, etc., ainsi que des dégustations de produits locaux...

Le musée à flot ouvert du 1^er avril à la fin du mois d'octobre est le premier en France avant celui de Dunkerque.

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  La digue-écluse vue de l'aval, fermant le Port-Rhu, le transformant en bassin à flot à marée basse
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  L'estacade entourée de bateaux du Port-Rhu.
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  La passerelle "Jean Marin" au dessus du barrage prolongeant l'écluse.
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  Le Port Rhu vu en amont de l'écluse et de la passerelle "Jean Marin"

Les bateaux ouverts à la visite se laissent découvrir^[pas clair] dans le cadre de la ria du Port-Rhu, à proximité de l'île Tristan. Trois sujets sont proposés : pêche, cabotage et plaisance.

• Estacade du Musée :
  • Le Dieu Protège, gabare bretonne de 1951, (en restauration)
  • Le Roi Gradlon, ancien baliseur des phares et balises du Morbihan
  • Le Saint-Denys, remorqueur à vapeur britannique de 1929,
  • Le bateau goémonier L'Estran, qui exploitait les laminaires aux environs de l'Île de Sein
• Réserve du Musée :
  • Le Scarweather, bateau-feu d'origine anglaise, rénové en 2008 en attente de finition
  • Bateau de survie du porte-conteneurs Rokia Delmas, échoué en 2006.
  • L'Anna-Rosa, caboteur norvégien à voile,
  • Le Notre-Dame des Vocations, thonier d'Audierne de 1962.
  • Le Northdown, barge à voile de la Tamise de 1924, au cimetière des bateaux de Port-Rhu, faute d'une restauration.

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  La gabare Dieu Protèg
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  Le remorqueur Saint-Denys
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  Le bateau-feu Scarweather
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  Ancien canot de sauvetage de l'Île de Sein Patron François Hervis
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  La chaloupe sardinière de Douarnenez An Eostig
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  La chaloupe sardinière de Douarnenez Telenn-Mor
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  La goélette à deux mâts Escapade construite en bois immatriculée à Douarnenez
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  Le pont de la goélette à deux mâts Escapade
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  Le Notre-Dame des Vocations, ancien thonier d'Audierne
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  Pont avant du goémonier L'Estran, qui exploitait les laminaires aux environs de l'Île de Sein

En 2023, c'est la fin d’une longue page d’histoire qui se termine pour le Notre-Dame-de-Rocamadour, dernière des grandes unités de pêche à la langouste mauritanienne. Il sera déconstruit le langoustier du Port-Musée, inscrit aux collections des musées de France depuis 1991, il aurait fallu trouver près de trois millions d’euros. Des inquiétudes se font jour actuellement car d’autres bateaux du Port-Musée pourraient connaître le même destin^[2].

• L'Audiernais, gabare classée monument historique.
• Le Red Ar Mor, sloop caseyeur, classé monument historique : port de plaisance de Tréboul.
• Le Telenn-Mor, chaloupe sardinière appartenant à l'Association Treizour : Club nautique municipal de Tréboul-Douarnenez.
• Le Skellig, réplique de langoustier à voûte à voiles, construit au chantier naval associatif - Un Langoustier pour Douarnenez à Port-Rhu.