Les portes palières appelées également façades de quai sont des portes automatiques vitrées situées dans une station de métro, le long des quais en bordure des voies. Ces portes qui ne s'ouvrent que lorsque la rame est à l'arrêt en station, sont notamment destinées à empêcher les suicides ou les accidents. Elles sont aussi essentielles pour l'automatisation des lignes de métro.
Types de portes palières
Quatre types de portes palières existent:
les portes basses, utilisées principalement en Asie, fixées sur le quai mais ne protégeant pas sur toute la hauteur un humain ;
les portes de pleine hauteur, comme sur la ligne A du métro de Toulouse, fixées en hauteur et guidées sur le quai;
les portes autonomes ou stand-alone, comme sur la ligne 4 du métro de Paris, fixées sur le quai mais avec un encadrement complet dont un bandeau d'informations dans la partie haute.
Dans le métro de Saint-Pétersbourg, il y a onze stations de type fermé. Familièrement, elles sont appelées ascenseur horizontal. Huit de ces stations sont sur la ligne verte et trois autres sont sur la ligne bleue.
↑ John F. Conley, «The San Francisco International Airport AirTrain Project», Automated People Movers, American Society of Civil Engineers, (ISBN978-0-7844-0582-6, DOI10.1061/40582(2001)45, lire en ligne, consulté le )
Portes pallières de la ligne 9
Quai central équipé de portes pallières sur la ligne 10
Portes palières en cours d'installation en 2019 à la station Gare du Nord sur la ligne 4 du métro de Paris..svg.png){kind=small}
Park Pobedy.
Vasileostrovskaïa.
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