Réseau de bus Marne et Seine
| Marne et Seine | ||
 Logo du réseau de bus d'Île-de-France. | ||
_-_(Pointe_du_Lac)_-_(Cr%C3%A9teil%252C_FR94)_-_13-11-2024_7.jpg) Un Urbanway 18 GNV de la ligne 428 à l'arrêt Pointe du Lac en direction de Préfecture du Val-de-Marne | ||
| Situation | Île-de-France | |
|---|---|---|
| Type | Autobus | |
| Entrée en service | ||
| Lignes | 26 | |
| Véhicules | 183 dont 95 au Centre Opérationnel Bus (COB) de Limeil-Brévannes, 52 à Pontault-Combault et 36 à Boissy-Saint-Léger | |
| Exploitant | Transdev, via sa filiale Transdev Coteaux de la Marne | |
| Site Internet | Site officiel | |
| Lignes du réseau | 100 Torcy-Créteil 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 | |
| Réseaux connexes | Autobus d'Île-de-France • Réseau RATP • Autres réseaux • Noctilien • Bus à haut niveau de service (Tvm, T Zen, etc.) • Express • TàD Île-de-France Mobilités • Transilien SNCF |
|
Le réseau de bus Marne et Seine est un réseau de transports en commun par autobus circulant en Île-de-France, organisé par l'autorité organisatrice Île-de-France Mobilités. Il est exploité par le groupe Transdev à travers la société Transdev Coteaux de la Marne depuis le . L'exploitant du réseau sera aussi celui du Câble 1.
Il se compose de 26 lignes qui desservent principalement l'établissement public territorial Grand Paris Sud Est Avenir.
Le 8 avril 2024, le réseau va suivre la nouvelle numérotation régionale des lignes de bus et prendra les numéros de 427 à 451.
Histoire
Développement du réseau
Ouverture à la concurrence
En raison de l'ouverture à la concurrence des transports en commun en Île-de-France, le réseau de bus Marne et Seine est créé le , correspondant à la délégation de service public numéro 21 établie par Île-de-France Mobilités. Un appel d'offres a donc été lancé par l'autorité organisatrice afin de désigner une entreprise qui exploitera le réseau pour une durée de huit ans. C'est finalement Transdev, via sa filiale Transdev Coteaux de la Marne, qui a été désigné lors du conseil d'administration du [1].
À la date de son ouverture à la concurrence, le réseau se composait des lignes 2, 7, 8, 10, 21, 22, 41, 42, 51, 71, 81 et 82 du réseau de bus SITUS exploité par CEA Transports, des lignes 1, 3, 4, 5, 6, 9 du réseau de bus SITUS et de la ligne 12 du réseau de bus Arlequin exploités par Transdev SETRA et des lignes B, J1, J2, K, O1, O2 et U de Transdev STRAV[2]. Seules les lignes 102 et 103 de SITUS ne sont pas reprises.
Le et à la suite de la fin du contrat sortant, la ligne Express 100 Torcy-Créteil est reprise par Transdev Coteaux de la Marne[3].
Renumérotation des lignes
À compter du , le réseau Marne et Seine applique le nouveau principe de numérotation régionale unique planifié par Île-de-France Mobilités, supprimant les doublons et les lettres[4]. La correspondance entre anciens et nouveaux numéros est la suivante, les lignes J1 et J2 fusionnent en une ligne 427 unique et les lignes 429 et 430 se dotent de nouveaux itinéraires[4] :
| Ancien(s) numéro(s) | Nouveau numéro |
|---|---|
| J1 et J2 | 427 |
| K | 428 |
| O1 | 429 |
| O2 | 430 |
| 1 | 431 |
| 2 | 432 |
| 3 | 433 |
| 4 | 434 |
| 5 | 435 |
| 6 | 436 |
| 7 | 437 |
| 8 | 438 |
| 9 | 439 |
| 10 | 440 |
| 21 | 441 |
| 22 | 442 |
| 41 | 443 |
| 42 | 444 |
| 51 | 445 |
| 71 | 446 |
| 81 | 447 |
| 82 | 448 |
| U | 449 |
| B | 450 |
| 12 | 451 |
Lignes du réseau
Lignes 420 à 429
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
427  |
Villeneuve-Saint-Georges - Les Graviers ⥋ Gare de Boissy-Saint-Léger | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 8 avril 2024 / — |
Longueur 11,1 km |
Durée 35-60 min |
Nb. d’arrêts 28 |
Matériel Articulés |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Limeil-Brévannes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 428 |
Créteil — Préfecture ⥋ Villeneuve-Saint-Georges - Gare Routière | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 8 avril 2024 / — |
Longueur 9,5 km |
Durée 25-45 min |
Nb. d’arrêts 25 |
Matériel Articulés |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Limeil-Brévannes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 429 |
Créteil - L'Échat Métro ⥋ Limeil-Brévannes — Emile Combes - Descartes | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 8 avril 2024 / — |
Longueur 12,7 km |
Durée 35-50 min |
Nb. d’arrêts 17 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Limeil-Brévannes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Lignes 430 à 439
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 430 |
Créteil - L'Échat Métro ⥋ Gare de Boissy-Saint-Léger | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 50-75 min |
Nb. d’arrêts 31 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Limeil-Brévannes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 431 |
Gare de Sucy - Bonneuil ⥋ École des Bruyères / Santeny - Centre Commercial (uniquement du lundi au vendredi) | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 7,3 km |
Durée 12-26 min |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Boissy-Saint-Léger | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 432 |
Gare de Sucy - Bonneuil ⥋ Mairie de Noiseau (du lundi au vendredi à certaines heures) / Gare d'Émerainville - Pontault-Combault | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 12-44 min |
Nb. d’arrêts 34 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Pontault-Combault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 433 |
Gare de Sucy - Bonneuil ⥋ Noiseau - Claude Monet | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 11-17 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Boissy-Saint-Léger | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 434 |
Gare de Sucy - Bonneuil ⥋ Sucy-en-Brie - Les Monrois (du lundi au samedi à certaines heures) / Sucy-en-Brie - Lycée Christophe Colomb | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 4-13 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Boissy-Saint-Léger | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 435 |
Gare de Sucy - Bonneuil ⥋ Sucy-en-Brie - Place Sainte-Bernadette (du lundi au vendredi à certaines heures) / Gare de Boissy-Saint-Léger | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 10,1 km |
Durée 5-34 min |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Boissy-Saint-Léger | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 436 |
Gare des Boullereaux-Champigny ⥋ Gare de Boissy-Saint-Léger | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 12,7 km |
Durée 39-50 min |
Nb. d’arrêts 29 |
Matériel Midibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Boissy-Saint-Léger | |
Desserte :
| |||||||||
Autre : La ligne dessert les bords de la Marne aux arrêts : Jeanne Vaché, Moulin Vert, Lido, Ecu de France et Pont de Chennevières.
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 437 |
Gare de Champigny ⥋ Pontault-Combault - Centre Commercial Les 4 Chênes | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 12,7 km |
Durée 27-43 min |
Nb. d’arrêts 25 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / O / O |
Voy. / an — |
Dépôt Pontault-Combault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 438 |
Gare de La Varenne - Chennevières ⥋ Chennevières-sur-Marne - Centre Commercial Pince Vent | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 18-31 min |
Nb. d’arrêts 18 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Pontault-Combault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 439 |
(Circulaire) Gare de Sucy - Bonneuil ⥋ via la port de Bonneuil et la zone d'activité commerciale Sucy Ouest | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 32-36 min |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Boissy-Saint-Léger | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Lignes 440 à 449
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 440 |
Gare de Sucy - Bonneuil ⥋ Chennevières-sur-Marne - Centre Commercial Pince Vent | ||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 11-20 min |
Nb. d’arrêts 17 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Pontault-Combault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 441 |
Gare de Sucy - Bonneuil ⥋ Collège du Fort par le quartier du Clos de Ville | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 4 janvier 2021 / — |
Longueur — |
Durée 16-25 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Pontault-Combault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 442 |
Sucy-en-Brie - Parc de Sucy ⥋ Noiseau - La Garenne | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 9 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 443 |
Gare de Sucy - Bonneuil ⥋ Collège du Fort par les quartiers du Grand Val et de la Fosse Rouge | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 4 janvier 2021 / — |
Longueur — |
Durée 25 min |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Pontault-Combault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 444 |
Les Berges ⥋ Collège du Fort par les quartiers des Berges, des Noyers et de la Fosse Rouge | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 4 janvier 2021 / — |
Longueur — |
Durée 15-20 min |
Nb. d’arrêts 12 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Pontault-Combault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 445 | Amédée Dunois ⥋ Gare de Boissy-Saint-Léger | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 4 janvier 2021 / — |
Longueur — |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 5 |
Matériel Midibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Pontault-Combault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 446 |
Chennevières-sur-Marne — Lycée Champlain ⥋ La Queue-en-Brie — Petit Caporal | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 4 janvier 2021 / — |
Longueur — |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Pontault-Combault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 447 |
Moulin Vert ⥋ Collège Molière | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 4 janvier 2021 / — |
Longueur — |
Durée 20-25 min |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Pontault-Combault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 448 |
Moulin Vert ⥋ Lycée Champlain | ||||||||
| Ouverture / Fermeture 4 janvier 2021 / — |
Longueur — |
Durée 10-15 min |
Nb. d’arrêts 7 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Pontault-Combault | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 449 |
(Circulaire) Villecresnes ⥋ via Bois d'Auteuil, Closeaux, Justice et Trianon | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25 à 40 min |
Nb. d’arrêts 18 |
Matériel Midibus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Limeil-Brévannes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Lignes 450 à 459
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 450 |
Créteil - L'Échat Métro ⥋ Yerres — Cimetière (arrivée) / Yerres — Abbaye (départ) / Brunoy - Gare RER | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20 à 80 min |
Nb. d’arrêts 50 |
Matériel Standards et Articulés |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Limeil-Brévannes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
| 451 | Créteil — Préfecture (Boissy-Saint-Léger Gare RER les dimanches et fêtes) ⥋ Servon — Centre commercial Eden | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 70 (40) min |
Nb. d’arrêts 34 |
Matériel Standards |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Limeil-Brévannes | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||
Ligne 100
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | 100 Torcy-Créteil | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gare de Torcy ⥋ Créteil - L'Échat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 24 km |
Durée 50-65 min |
Nb. d’arrêts 7 |
Matériel Autocars |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Pontault-Combault | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Desserte :
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autre : 
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dernière actualisation : — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gestion et exploitation
Les réseaux de transports en commun franciliens sont organisés par Île-de-France Mobilités. L'exploitation du réseau de bus Marne et Seine revient à Transdev Coteaux de la Marne depuis le .
Parc de véhicules
Dépôts
Les dépôts ont pour mission de remiser les différents véhicules, mais également d'assurer leur entretien préventif et curatif. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.
Le nouvel exploitant récupère les Centres Opérationnels Bus (COB) de Boissy-Saint-Léger, Limeil-Brévannes et Pontault-Combault et exploitera dès 2025 le câble 1, première ligne du téléphérique d'Île-de-France.
Détails du parc
Le réseau de bus Marne et Seine dispose d'un parc de véhicules composé de midibus, autobus standards, articulés et autocars interurbains[12].
Matériel roulant
Midibus
| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation | Observations |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Heuliez Bus | GX 137 | 9 | 213001-213007 ; 213039-213040 | Entre et | 436 439 449 | 213001-213007 : Ex-Transdev SETRA depuis le
213039-213040 : Ex-Transdev Saint-Fargeau-Ponthierry depuis le |
Autobus standards
| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation | Observations |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Heuliez Bus | GX 327 | 23 | 231098-231120 | Entre et | 429 430 431 432 433 434 435 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 450 451 | 231098-231099, 231105-231107, 231111-231114, 231117-231118 : Ex-Transdev SETRA depuis le
231100-231103, 231108-231110 : Ex-Transdev STRAV depuis le 231104, 231115-231116, 231119-231120 : Ex-Transdev CEAT depuis le |
| Heuliez Bus | GX 337 | 42 | 231121-231131 ; 231133-231152 ; 231354-231364 | Entre et | 431 432 433 434 435 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 | 231121-231123, 231130-231131, 231133-231135, 231154-231157, 231159-231160, 231162-231164 : Ex-Transdev SETRA depuis le
231124-231129, 231136-231152, 231158, 231161 : Ex-Transdev CEAT depuis le |
| Heuliez Bus | GX 337 hybride | 1 | 231165 | Depuis | 432 437 438 440 | Ex-Transdev STRAV depuis le |
| Irisbus | Citelis 12 | 8 | 231089-231096 | Entre et | 429 430 450 451 | Ex-Transdev STRAV depuis le |
| Iveco Bus | Urbanway 12 | 1 | 231132 | Depuis | 429 430 450 451 | Ex-Transdev STRAV depuis le |
| Iveco Bus | Urbanway 12 GNV | 29 | 201021-201026 ; 201033-201044 ; 241070-241075 ; 241182-241185 ; 241190 | Entre et | 429 430 450 451 | 201021-201026, 201033-201044 : Ex-Transdev STRAV depuis le |
| Man | Lion's City A37 Hybride | 4 | 231153 ; 231166-231168 | Entre et | 432 437 438 440 441 442 443 444 445 446 447 448 | 231153 : Ex-Transdev CEAT depuis le
231166-231168 : Ex-Transdev Bièvre Bus Mobilités depuis le |
| Mercedes-Benz | Citaro C2 | 9 | 231169-231177 | Entre et | 431 432 433 434 435 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 | Ex-Transdev TRA depuis le |
| Mercedes-Benz | Citaro Facelift | 5 | 3199 ; 3210 ; 201438 ; 211176 ; 231097 | Entre et | 429 430 450 451 | 3199, 3210, 231097 : Ex-Transdev SETRA depuis le
201438, 211176 : Ex-Transdev Vaux-le-Pénil depuis le |
| Setra | S 415 NF | 1 | 221683 | Depuis | 429 430 450 451 | Ex-Cars Lacroix depuis le |
Autobus articulés
| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation | Observations |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Heuliez Bus | GX 437 | 2 | 232029-232030 | Entre et | 427 428 451 | Ex-Transdev SETRA depuis le |
| Iveco Bus | Urbanway 18 | 3 | 232061-232063 | Depuis | 427 428 451 | Ex-Transdev STRAV depuis le |
| Iveco Bus | Urbanway 18 GNV | 37 | 232064-232098 ; 242087-242088 | Entre et | 427 428 451 | 232064-232098 : Ex-Transdev STRAV depuis le |
| Mercedes-Benz | Citaro G C2 | 1 | 232028 | Depuis | 427 428 451 | Ex-Transdev Setra depuis 08/2023 |
Autocars interurbains
| Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectation | Observations |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Irisbus | Arway | 1 | 472 | Depuis | En réserve | Ex-Transdev STRAV depuis le |
| Iveco Bus | Crossway High Value | 1 | 247196 | Depuis | 100 Torcy-Créteil | Ex-Transdev Interval depuis le |
| Mercedes-Benz | Intouro II | 1 | 247192 | Depuis | 100 Torcy-Créteil | Ex-Transdev Autocars Tourneux depuis le |
| Mercedes-Benz | Intouro II L | 4 | 237762-237764 ; 237766 | Depuis | 100 Torcy-Créteil | Ex-Transdev Lys depuis le
237765 a été réformé à la suite d'un accident de la route le |
| Mercedes-Benz | Intouro II ME | 1 | 237761 | Depuis | 100 Torcy-Créteil | Ex-Keolis CIF depuis le |
Tarification et fonctionnement
La tarification des lignes d'autobus d'Île-de-France est unifiée et accessible avec les mêmes abonnements. Un ticket « bus-tram », qui remplace le ticket t+ au [13], permet un trajet simple quelle que soit la distance, avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro, ni le Transilien et le RER. Les lignes Orlybus et Roissybus, assurant de façon directe les dessertes aéroportuaires via autoroute, disposent d'une tarification spécifique mais sont accessibles avec les abonnements habituels.
Les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement mobilité payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[14].
Notes et références
Notes
Références
- ↑ « Bus Grande Couronne : Île-de-France Mobilités attribue 3 nouveaux contrats »
, sur iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ). - ↑ « Bienvenue sur le territoire de Marne et Seine », sur iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ).
- 1 2 Le nom du transporteur figure sur les horaires valables au 1er janvier 2024 : lien.
- 1 2 « Le 8 avril 2024, vos lignes de bus changent de numéro sur le territoire de Marne et Seine », sur iledefrance-mobilites.fr (consulté le ).
- ↑ « Marne-la-Vallée à 100 à l’heure », sur metro-pole.net via web.archive.org, article du (consulté le ).
- 1 2 « Renforcement de la ligne express « Torcy Créteil » à partir du 1er janvier 2017 dans le cadre du Grand Paris des bus lancé par le STIF » [PDF], sur Île-de-France Mobilités, (consulté le ) : « Le STIF a confié [à compter du 1er janvier 2017] l'exploitation de la ligne Express 100 Torcy-Créteil renforcée à Transdev Lys pour les 7 prochaines années. », p. 1.
- ↑ « Délibération n°2016/441 » [PDF], sur Île-de-France Mobilités, (consulté le ) : « ARTICLE 1 : d'approuver le choix Setra (groupe Transdev) [...]. ».
- ↑ Le Parisien - Enfin une liaison Créteil - Torcy, article du 4 janvier 2010
- ↑ [PDF] STIF - Communiqué de presse du Conseil du 9 décembre 2009 : « Création et mise en service d’une 3e ligne mobilien Pôle à Pôle au 1er janvier 2010, la ligne Torcy-Créteil »
- ↑ [PDF]STIF - « Contrat d'exploitation d'une ligne de services routiers de pôle à pôle : Torcy - Créteil » (pages 3 et 4), à partir de la page 3 de la délibération.
- ↑ Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés ou en site propre (métros, trains, tramways, téléphériques, BHNS...) sont données.
- ↑ « Parc de véhicules du réseau de bus Marne et Seine (exploité par Transdev Coteaux de la Marne) », sur tc-infos.fr (consulté le )
- ↑ Nicolas Lellouche, « Voici les nouveaux tarifs du métro à Paris et en Île-de-France (tickets et Navigo) », sur www.numerama.com, (consulté le ).
- ↑ Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
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