Route 170 (Nouveau-Brunswick)
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| Route 170 | ||||||||
| Informations | ||||||||
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| Gérée par le MTNB | ||||||||
| Longueur | 18 km (11 mi) | |||||||
| Direction | ouest / est | |||||||
| Localisation | ||||||||
| Provinces |  Nouveau-Brunswick
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| Villes | Saint-Stephen | |||||||
| Intersections | ||||||||
| Extrémité ouest | North Street à la frontière canado-américaine à Saint-Stephen | |||||||
| Intersections |  NB-3 à Saint-Stephen
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| Extrémité est |  NB-127 à Waweig
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| Réseaux | ||||||||
| Réseau routier du Nouveau-Brunswick | ||||||||
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La route 170 est une route secondaire du Nouveau-Brunswick située dans l'extrême sud-ouest de la province, dans la région de Saint-Stephen, tout près de la frontière américaine. Elle mesure 18 km (11 mi).
Description du tracé
La route 170 débute à la frontière entre le Canada et les États-Unis, comme la continuité de North St. à Calais, au Maine. Elle traverse d'abord la ville de Saint-Stephen en y étant la rue principale, nommée Boulevard Milltown. À l'intersection avec la rue King, elle bifurque vers le nord et rencontre le terminus sud de la route 3. Elle bifurque alors pour longer la route 1; elle emprunte l'ancien tracée de celle-ci. Elle se termine à Waweig, sur la route 127, tout près de la sortie 25 de la route 1[1].
Histoire
La route 170 fut numérotée ainsi pour remplacer l'ancienne route 20, qui existait depuis 1965. Avant 2008, la route 170 ne consistait qu'à relier le centre de Saint-Stephen au poste douanier du boulevard Milltown, situé plus au sud, mais lorsque le nouveau tronçon de la route 1 fut construit pour contourner Saint-Stephen, la route 170 fut prolongée de plus de 13 km (8 mi) vers l'est, prenant l'ancienne section de la 1 entre la rue King et Waweig[2].
Intersections majeures
| Comté | Ville | km | Destinations | Notes |
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| Charlotte | Saint-Stephen | 0,00 |  North Street vers US 1 – Calais, ME |
Continue au Maine |
| Frontière canado-américaine | ||||
| 5,10 | NB-3 nord – Saint-Jean, Fredericton |
Terminus sud de la NB-3; carrefour giratoire | ||
| 6,20 |  NB-750 nord – Moores Mills |
Terminus sud de la NB-750 | ||
| Bay Road | 9,90 |  Chemin Saint-David Ridge vers NB-1 |
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| Oak Bay | 12,10 |  NB-755 nord – Honeydale |
Terminus sud de la NB-755 | |
| 13,60 |  NB-760 nord – Elmsville |
Terminus sud de la NB-760 | ||
| Waweig | 17,60 | NB-127 – Saint-Andrews, Lawrence Station |
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Notes et références
- ↑ MapArt 2008, p. 520, 521.
- ↑ La section Histoire est traduite de l'article anglophone New Brunswick Route 170
Annexes
Bibliographie
- MapArt, Canada back road atlas / atlas des rangs et chemins, Oshawa, Ontario, MapArt Publishing, , 702 p. (ISBN 978-1-55368-614-9)
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