Route nationale 17 (France)

Route nationale 17
Historique
Déclassement	D 317, D 1017, D 917, M 617
Caractéristiques
Longueur	244 km
Direction	sud / nord
Extrémité sud	N 2 à Le Blanc-Mesnil
Intersections	D 170 à Gonesse N 104 à Louvres D 922 à Survilliers D 1324 D 1330 à Senlis N 31 E 46 à Moyvillers D 930 D 934 à Roye D 1029 à Villers-Carbonnel D 937 à Péronne D 929 D 930 à Bapaume D 939 à Arras A26 E 15 à Thélus A21 à Lens A1 E 15 à Carvin M 651 à Lille M 652 à Marcq-en-Barœul
Extrémité nord	Halluin
Réseau	Route nationale, déclassée en départementale (sauf entre Arras et Lens)
Territoire traversé
2 régions	Île-de-France, Hauts-de-France
6 départements	Seine-Saint-Denis, Val-d'Oise, Oise, Somme, Pas-de-Calais, Nord
Villes principales	Gonesse, Senlis, Péronne, Arras, Lens, Lille, Marcq-en-Barœul

La route nationale 17, ou RN 17, est une route nationale française reliant Sainte-Catherine-lès-Arras à Avion, sur l’axe Lens – Arras. Elle a le statut de voie express à 2 × 2 voies.

La construction initiale de cette route date de 1824. Entre 1978 et 2006, elle reliait Le Blanc-Mesnil à Libercourt et Lille à Halluin et à la Belgique ; ce tracé est le résultat de profondes modifications ayant accompagné les déclassements des années 1970.

Son déclassement résulte d'un décret du 5 décembre 2005, sauf pour le tronçon Arras - Lens de l'ancienne RN 25, qui devait être conservé dans l'attente de la construction de l'A 24, avant que ce projet ne soit finalement abandonné en août 2010^[1]. Depuis le 1^er janvier 2006 (transfert des RN aux départements), la section traversant le territoire du Pas-de-Calais est numérotée D 917. Dans le Val-d'Oise, la route est désormais renumérotée D 317. Dans l'Oise et la Somme, la numérotation est devenue D 1017. Depuis le 1^er janvier 2007, la section traversant le territoire de la Seine-Saint-Denis est devenue D 917 mais était numérotée N 17 jusqu'en 2025.

Ce qui reste de la RN 17 (et qui appartenait à la RN 25 jusqu’en 1978) est une voie express, interrompue seulement par deux giratoires à Thélus et Vimy. La route est intégralement en 2 × 2 voies avec la mise en service du doublement de la section Vimy — Avion en aout 2020, malgré quelques problèmes sur le pont enjambant la rue Achille-Thumerelle^[2].

•  Échangeur entre RN 50, RN 425 et RN 17 : Béthune, Bruay-la-Buissière, Le Touquet, Abbeville, Amiens, Écurie, Sainte-Catherine

Début de la section conservée dans le domaine national ; voie express par continuité avec la RD 917

•  Roclincourt (RD 60) : Roclincourt, Écurie, Sainte-Catherine
•  Échangeur entre A26 et RN 17 : Reims, Cambrai, Calais, Béthune
•  Carrefour giratoire entre RD 917 et RN 17 :
  • D 917 : Vimy, Thélus
  • N 17 : Lens, Liévin, A21

Déviation de Thélus et Vimy (l’ancien tracé est déclassé en RD 917)

•  Carrefour giratoire entre RD 917 et RN 17 :
  • D 917 : Vimy, Givenchy-en-Gohelle
  • N 17 : Lens, Lièvin, Avion
•  Avion - République (RD 40) : Avion, Méricourt, Rouvroy, Bois-Bernard
•  Avion - centre : Avion, Parc de la Glissoire, Centre Technique et Sportif de la Gaillette
•  Lens - sud (RN 17) : Stade Bollaert-Delelis, Louvre-Lens, Lens - centre, Éleu-dit-Leauwette, Liévin

Fin de la voie express et début de l’autoroute A211.

Bien que la RN 17 actuelle se trouve dans le prolongement direct de l’A211 vers l’agglomération d’Arras, son absorption par cette dernière ne semble pas d’actualité.