L'Arona est un crossover urbain produit par le constructeur automobileespagnolSeat et commercialisé en novembre 2017[1],[2]. Son arrivée dans la gamme Seat entraîne la fin de l'Ibiza ST, une variante break de la quatrième génération de l'Ibiza, qui n'est pas reconduite sur le cinquième opus de la citadine.
Histoire
L'Arona est officiellement dévoilé le et commercialisé en novembre de la même année. Il se situe en dessous de l'Ateca dans la gamme SUV de Seat, et se trouve en concurrence des Citroën C3 Aircross et Renault Captur, et ses futurs cousins le Volkswagen T-Cross[1] et le Skoda Kamiq.
Il est réalisé à partir de la plateforme MQB A0 du groupe Volkswagen qui sert notamment à la Volkswagen Polo VI, et à la Seat Ibiza V avec laquelle il partage son design, notamment pour sa face avant. L'Arona est vendu en moyenne 2 000 euros de plus que l'Ibiza dont il dérive.
Les versions diesel n'arriveront qu'en 2018. Le 1.6 TDi est décliné en 2 versions de 95 et 115 cv.
1.6 TDi 95
1.6 TDi 115
Moteur
4 cylindres Injection Directe Common-Rail
4 cylindres Injection Directe Common-Rail
Cylindrée (cm3)
1598
1598
Alimentation
Turbo
Turbo
Puissance (ch à tr/min)
95 à 2 750
115 à 3 250
Couple (N m à tr/min)
250 à 2 750
250 à 2 500
Boîte de vitesses
BVM5 ou DSG7
BVM6 ou DSG7
Vitesse (en km/h)
172
185
0-100km/h (en s)
11,8
10,3
Consommation (en L/100 km)
4,7/3,7/4,1
4,9/4/4,3
Émissions de CO2 (en g/km)
106
113
Finitions
L'Arona propose un toit bi-ton dont l'originalité vient de la séparation des couleurs qui se fait au niveau de la vitre de custode arrière en suivant l'inclinaison de celle-ci.
Trois finitions disponibles: Référence, Style et Xcellence