TAI Hürjet

TAI Hürjet
Vue de l'avion.
Un prototype en 2023
Constructeur Turkish Aerospace Industries
Rôle Avion d'attaque au sol et d'entraînement
Statut En développement
Premier vol
Mise en service
Équipage
2
Motorisation
Moteur General Electric F404-102
Nombre 1
Dimensions
Envergure 9,8 m
Longueur 13 m
Hauteur 4,2 m
Surface alaire 24 m2
Masses
Maximale 2 721 kg
Performances
Vitesse maximale 1 728 km/h (Mach 1,4)
Plafond 13 716 m
Vitesse ascensionnelle 10 668 m/min
Rayon d'action 2 592 km
Facteur de charge +8g / -3g

Le TAI Hürjet est un projet d'avion de combat léger (LCA) et d'entraînement militaire avancé, monoréacteur, biplace en tandem, et supersonique, en cours de développement par Turkish Aerospace Industries[1].

Le TAI Hürjet est conçu pour, à terme, remplacer les Northrop T-38 Talon vieillissants de l'Armée de l'air turque et compléter les F-16 Fighting Falcon dans le cadre des opérations aériennes d'appui aérien rapproché et d'entraînement des pilotes de l'armée de l'air turque[2].

Conception

Le projet a été lancé par TAI en . Une maquette a été exposée au Salon aéronautique de Farnborough 2018[3].

Le , le Sous-Secrétariat à l'industrie de la défense (SSM) a annoncé que l'armée de l'air turque avait signé un accord avec la TAI, donnant au projet un statut officiel pour faire avancer le développement[4].

En , aucune information n'a été donnée sur le turboréacteur qui équipera l'aéronef, l'Eurojet EJ200 et le General Electric F404-GE-102 seraient à l'étude. Le F404 est finalement choisi.

La décision de produire l'avion en série a été prise en janvier 2022 lors du Conseil exécutif de l'industrie de la défense turque.

Le premier vol était prévu le [5] mais le vol inaugural d'essai a finalement lieu le 25 avril 2023[6].

Le , lors de la cérémonie d'admission au service actif du bâtiment TCG Anadolu, le président turc Recep Erdoğan annonce qu'une version aéronavale va être développée[7]. Ce développement est censé compenser le blocage de la vente par les États-Unis des F-35, décidé en représailles de l'achat de batteries antiaériennes russes S-400[8].

L'armée de l'air et de l'espace espagnole recherche un remplaçant moderne pour sa flotte vieillissante de 19 chasseurs Northrop SF-5M Freedom (connus localement sous le nom d'AE.9), qui servent avec l'Ala 23 à la base aérienne de Talavera La Real, préparant les pilotes pour l'Eurofighter Typhoon et l'EF-18M Hornet. L'Espagne a commencé à rechercher sérieusement un remplaçant en 2023, espérant mettre en service le nouveau type d'ici 2028. Cela semble correspondre aux plans de TAI de démarrer la production en 2025 et les premières livraisons (à la Turquie) en 2026.

Futurs Opérateurs

Drapeau de la Turquie Turquie : 16 commandés pour l’Armée de l’air turque.

Drapeau de l'Espagne Espagne : Contrat en mai 2025 pour l’acquisition de 24[9] appareils et le remplacement des F-5 espagnols obsolètes[10].

Références

  1. ↑ (en) « HÜRJET - ADVANCED JET TRAINER AND LIGHT ATTACK AIRCRAFT », sur tusas.com
  2. ↑ Muhammed Ali Gürtaş, « Aviation: Un jet d'entraînement turc sera exposé à la foire internationale de Farnborough », sur aa.com.tr,
  3. ↑ (en) Dominic Perry, « FARNBOROUGH: TAI shows off Hurjet light-attack mock-up », sur flightglobal.com,
  4. ↑ (en) Burak Ege Bekdil, « Turkey to replace T-38 aircraft with locally built armed jet », sur defensenews.com,
  5. ↑ « La Turquie débute la campagne d'essais au sol du Hurjet », Air et Cosmos,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  6. ↑ Victor Riou, « En Turquie, le futur avion de combat léger Hürjet prend son envol », sur Air et Cosmos,
  7. ↑ (en) « Turkish Navy Commissions TCG ANADOLU Amphibious Assault Ship », sur defenceturkey.com, (consulté le )
  8. ↑ (en) Emma Helfrich, « Turkey’s ‘Drone Carrier’ Amphibious Assault Ship Enters Service », sur thedrive.com, (consulté le )
  9. ↑ (en) Jon Lake, « Hürjet improves its Spanish prospects. », sur AGN, (consulté le )
  10. ↑ (tr) « İspanya, HÜRJET'i Hava Kuvvetlerinin yeni eğitim uçağı olarak seçti », sur gdh.digital (consulté le )

Voir aussi

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