Unterseeboot UB-24
| Unterseeboot UB-24 | |
 L'UB-45, un sous-marin similaire à l'UB-24 | |
| Type | Sous-marin côtier |
|---|---|
| Classe | UB II |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg.png){kind=small} Kaiserliche Marine
|
| Constructeur | AG Weser, Brême[1] |
| Commandé | 30 avril 1915[1] |
| Quille posée | 29 juin 1915 |
| Lancement | 18 octobre 1915[1] |
| Commission | 18 novembre 1915 |
| Statut | capitule le 24 novembre 1918 |
| Équipage | |
| Équipage | 2 officiers, 21 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 36,13 m |
| Maître-bau | 4,36 m |
| Tirant d'eau | 3,66 m |
| Déplacement | |
| Propulsion |
|
| Vitesse |
|
| Profondeur | 50 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
|
| Rayon d'action |
|
| Pavillon | Empire allemand |
L'Unterseeboot UB-24 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB II utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Le sous-marin a été commandé le 30 avril 1915 et lancé le 18 octobre 1915. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le 18 novembre 1915. Le sous-marin a été rendu à la France, conformément aux exigences de l’armistice avec l’Allemagne, le 24 novembre 1918 et démoli à Cherbourg en juillet 1921.
Conception
Sous-marin de type UB II, l'UB-24 avait un déplacement de 265 tonnes en surface et de 291 tonnes en immersion. Il avait une longueur hors tout de 36,13 m, une largeur de 4,36 m et un tirant d'eau de 3,66 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs Diesel Benz à six cylindres à quatre temps produisant 267 chevaux (196 kW), un moteur électrique Siemens-Schuckert produisant 280 chevaux (210 kW) et un arbre d'hélice. Il était capable d’opérer à une profondeur allant jusqu’à 50 mètres[2].
La vitesse maximale du sous-marin était de 5,72 nœuds (10,59 km/h) en immersion et de 8,90 nœuds (16,48 km/h) en surface. Lorsqu’il était immergé, il pouvait opérer sur 45 milles marins (83 km) à 4 nœuds (7,4 km/h). En surface, il pouvait parcourir 7200 milles marins (13300 km) à 5 nœuds (9,3 km/h). L'UB-24 était armé de deux tubes lance-torpilles de 500 mm à l’avant, de quatre torpilles et d’un canon de pont SK L/40 de 50 mm. Il avait un effectif de vingt-et-un membres d’équipage et deux officiers, et un temps de plongée de trente secondes[2].
Commandants
- Oblt.z.S. Kurt Albrecht[3] : du 18 novembre au 12 décembre 1915
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-24 » (voir la liste des auteurs).
- 1 2 3 Rössler 1979, p. 54.
- 1 2 Gröner 2491, p. 24-25.
- ↑ (en) « Kapitänleutnant Kurt Albrecht - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net.
Bibliographie
- (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 3-8132-0713-7).
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945 : U-boats and Mine Warfare Vessels, vol. 2, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 9783763752133, lire en ligne).
Voir aussi
Articles connexes
Portail des sous-marins 
Portail des marines de guerre .svg.png)
Portail de l'Empire allemand 
Portail de la Première Guerre mondiale