Vol Japan Air Lines 471

Vol Japan Air Lines 471
JA8012, le Douglas DC-8 impliqué dans l'accident, dans une livrée précédente, ici à l'aéroport international de New York - John-F.-Kennedy en juillet 1970.
Caractéristiques de l'accident
Date	14 juin 1972
Type	Impact sans perte de contrôle
Causes	Cause contestée : Erreur de pilotage (enquêteurs indiens) Trajectoire de descente erronée (enquêteurs japonais)
Site	Prés de l'aéroport international Indira-Gandhi, New Delhi, Inde
Coordonnées	28° 34′ 07″ nord, 77° 06′ 44″ est
Caractéristiques de l'appareil
Type d'appareil	Douglas DC-8-53
Compagnie	Japan Air Lines
No  d'identification	JA8012
Lieu d'origine	Aéroport international de Tokyo-Haneda, Japon
Lieu de destination	Aéroport de Londres-Heathrow, Royaume-Uni
Phase	Approche
Passagers	78
Équipage	11
Morts	90 (dont 4 au sol)
Survivants	3
Géolocalisation sur la carte : Inde

Le vol Japan Air Lines 471 était un vol international régulier reliant Tokyo, au Japon, à Londres, au Royaume-Uni, avec plusieurs escales prévues à Hong Kong, Bangkok, New Delhi, Le Caire, Rome et Francfort-sur-le-Main. Le 14 juin 1972, le Douglas DC-8 effectuant ce vol s'est écrasé juste avant l'aéroport international Indira-Gandhi de New Delhi, tuant 86 des 89 occupants de l'appareil (10 des 11 membres d'équipage et 76 des 78 passagers) ; quatre personnes au sol ont également été tuées.

L'aéronef impliqué était un Douglas DC-8-53 âgé de 8 ans, immatriculé JA8012 (numéro de série 45680/213) et surnommé « Yoshino ». Il a effectué son premier vol en 1964 et fut livré neuf à Japan Air Lines en novembre de la même année. Il était propulsé par quatre moteurs Pratt & Whitney JT3D.

Le vol 471 effectuait la liaison Bangkok-New Delhi de sa ligne Tokyo-Londres lorsque l'accident s'est produit. Il a décollé de l'aéroport international Don Muang de Bangkok à 11 h 21 UTC à destination de New Delhi. À 14 h 43 UTC, l'avion a été autorisé à effectuer une approche ILS directe sur la piste 28. Le DC-8 s'est écrasé sur les rives de la rivière Yamuna, peu après que l'équipage se soit signalé à NM (42 km) du DME de l'aéroport.

Seize des 90 morts étaient des citoyens américains ; l'actrice brésilienne Leila Diniz figure également parmi les victimes, ainsi que le seul passager indien de ce vol, le Dr. KKP Narasinga Rao, un haut fonctionnaire de l'Organisation des Nations unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO).

La cause exacte de ce crash reste controversée. Les enquêteurs japonais ont évoqué la possibilité d'un signal erroné concernant la trajectoire de descente, qui aurait conduit l'équipage à effectué l'approche finale trop tôt. Les enquêteurs indiens ont affirmé que l'accident était dû à une erreur de pilotage, le commandant de bord ayant ignoré les indications de ses instruments de vol et n'ayant pas réussi à distinguer la piste (le copilote était pilote en fonction (PF) durant l'approche vers New Delhi) en pleine nuit.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Japan Air Lines Flight 471 » (voir la liste des auteurs).

• (en) Description de l'accident sur Aviation Safety Network.

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